सिविल लाइन रोड पर यातायात को कम करने के लिए वैकल्पिक सड़कों को पुनर्विकास करने में देरी को बर्बाद करते हुए, जिसे कोच्चि मेट्रो के काकनाद विस्तार के लिए तीन महीने से अधिक समय तक रोक दिया गया है, उमा थॉमस, विधायक, ने मुख्यमंत्री को एक पत्र में मांग की है कि सरकार तत्काल कदम उठाती है चक्षापुरम्बु-कालाचल-इनफोपार्क कॉरिडोर का एहसास करने के लिए और डायवर्सन सड़कों का एक सेट तैयार करें।
उन्होंने कहा कि कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (केएमआरएल) और अन्य अधिकारियों को अपने पत्रों के बावजूद सिविल लाइन रोड के समानांतर चल रहे डायवर्जन सड़कों या सिविल लाइन रोड के समानांतर चलने वाले लोगों के पुनर्विकास के लिए कोई कदम नहीं उठाया गया था। उन्होंने कहा कि यह एक दशक पहले मेट्रो के पहले चरण के लिए अलुवा-एमजी रोड-थ्रिपुनिथुरा कॉरिडोर के साथ बैरिकेड्स की स्थापना से पहले किए गए सड़क पुनर्विकास और बॉटलनेक क्लीयरेंस सहित, प्रारंभिक कार्यों के साथ यह स्पष्ट रूप से विपरीत है।
“पाइलिंग का काम, जो पर्याप्त तैयारी के बिना शुरू हुआ, ने सिविल लाइन रोड और सड़कों पर गंभीर ट्रैफिक स्नर्ल को पैदा किया है, जो शहर को काक्कनाड और इन्फोपार्क से जोड़ती है। जगह में कोई उचित मोड़ मार्ग नहीं है, ”उसने कहा।
सुश्री थॉमस ने पहले बताया कि 2024 में केवल एक टोकन राशि खर्च की गई थी, मुख्य रूप से कुछ दर्जन दिशा और डायवर्सन बोर्ड के लिए। इसके विपरीत, तत्कालीन राज्य सरकार ने मेट्रो के अलुवा-थ्रिपुनिथुरा चरण एक एक्सटेंशन पर काम शुरू होने से पहले डायवर्सन रोड, क्लियर बॉटलनेक और 22 वैकल्पिक सड़कों को पुनर्विकास करने के लिए of 38 करोड़ आवंटित किया था। एर्नाकुलम नॉर्थ ओवरब्रिज को चौड़ा करने और पुनर्निर्माण करने और तीन नए ओवरब्रिज बनाने के लिए एक और ₹ 258 करोड़ रुपये खर्च किए गए थे। यह देखते हुए, सरकार को सिविल लाइन रोड के समानांतर मार्ग के रूप में चखकरापरम्बु-कालाचल-इनफोपार्क गलियारे को लगातार विकसित करना चाहिए। कॉरिडोर के लिए एक सर्वेक्षण और अन्य औपचारिकताएं पहले ही पूरी हो चुकी थीं, उन्होंने कहा।
TDF सबमिट्स रिपोर्ट
इस बीच, थ्रिककाकर डेवलपमेंट फोरम (टीडीएफ) ने मेट्रो के विस्तार के साथ काकनाद में भीड़ को कम करने के लिए जिला कलेक्टर एनएसके उमेश को एक परियोजना रिपोर्ट और नैटपैक-सहायता प्राप्त सुझावों की एक सूची प्रस्तुत की है। प्रस्तावों में अड़चन वाले कलेक्ट्रेट जंक्शन को चौड़ा करना शामिल है।
अन्य हितधारकों ने टीडीएफ के डिकॉन्गेस्ट काक्कनद और इसकी एक्सेस सड़कों के प्रयासों का समर्थन किया, जिसमें फ्लैट्स एंड विला एसोसिएशन, थ्रिककाकारा रेजिडेंट्स एसोसिएशन्स के एपेक्स काउंसिल, व्यापारी व्यासय एकोपाना समीथी और प्राइवेट बस ओनर्स एसोसिएशन शामिल हैं। कलेक्टर ने 20 फरवरी को एक बैठक बुलाने के लिए सहमति व्यक्त की है, फोरम के प्रतिनिधियों ने कहा।
प्रकाशित – 16 फरवरी, 2025 11:34 PM IST