एक साल बाद, टीजीएसआरटीसी का लक्ष्य इलेक्ट्रिक बसों में परिवर्तन करना है; महिलाओं के लिए शून्य-किराया योजना लागू की गई, सवारियों की संख्या में लगभग 28% की वृद्धि देखी गई


टीजीएसआरटीसी ने हैदराबाद ग्रेटर जोन में अपने पूरे डीजल बेड़े को इलेक्ट्रिक बसों से बदलने की योजना बनाई है। | फोटो साभार: नागरा गोपाल

तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (टीजीएसआरटीसी) हैदराबाद ग्रेटर जोन में अपने पूरे डीजल बेड़े को 2,800 इलेक्ट्रिक बसों से बदलने के लिए तैयार है, जो एक स्थायी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह पहल वाहन प्रदूषण को कम करने और यात्री अनुभव को बढ़ाने पर राज्य की नीतियों के साथ जुड़ने के निगम के प्रयासों का हिस्सा है।

टीजीएसआरटीसी के कार्यालय द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल भी महालक्ष्मी योजना के सफल कार्यान्वयन का गवाह रहा है। महिला यात्रियों को 110.93 करोड़ शून्य-किराया टिकट जारी किए गए, जिससे आवागमन लागत में 3,747.19 करोड़ रुपये की बचत हुई। उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक वीसी सज्जनर।

9 दिसंबर, 2023 को योजना के लॉन्च के बाद से, दैनिक सवारियों की संख्या में 27.8% की वृद्धि देखी गई। यात्रियों की संख्या 45.49 लाख से बढ़कर 58.13 लाख प्रतिदिन हो गई। अब टीजीएसआरटीसी की कुल सवारियों में महिलाएं 65.53% हैं, जबकि योजना के कार्यान्वयन से पहले यह 40% थी।

टीजीएसआरटीसी ने लगभग इसी अवधि में 1,389 नई बसें जोड़ीं, जिनमें से 822 महालक्ष्मी योजना के तहत शुरू की गईं। इसकी हरित पहल के हिस्से के रूप में, हैदराबाद, करीमनगर और निज़ामाबाद में 251 इलेक्ट्रिक बसों को सेवा में लगाया गया, मार्च 2025 तक इंट्रा-सिटी और इंटर-सिटी दोनों सेवाओं के लिए अतिरिक्त 3,599 इलेक्ट्रिक बसों की योजना बनाई गई।

गम्यम वाहन ट्रैकिंग और यात्री सूचना प्रणाली से लैस ऐप को 24 लाख उपयोगकर्ताओं ने डाउनलोड किया था। इसी तरह, टिकटिंग के लिए व्हाट्सएप-आधारित अपडेट और डायनामिक क्यूआर कोड की शुरूआत ने यात्रा को सुव्यवस्थित किया है और डिजिटल लेनदेन को बढ़ावा दिया है, जो अब औसतन 35,000 प्रति दिन है।

प्रमुख बस स्टेशनों पर ढांचागत सुधारों में 1,075 सीटें, 552 पंखे, 25 वॉटर कूलर और 46 महिला-विशिष्ट शौचालय ब्लॉक शामिल किए गए हैं। हुस्नाबाद और जनगांव जैसे प्रमुख स्टेशनों में भी महत्वपूर्ण उन्नयन किया गया है।

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