संशोधित बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) समझौते पर हस्ताक्षर करते समय नेपाली प्रधान मंत्री केपी शर्मा ओली ने दोहराया कि उत्तरी पड़ोसी चीन के साथ कोई ऋण समझौता नहीं किया गया है।
चीन की अपनी चार दिवसीय यात्रा पूरी करने के बाद गुरुवार को त्रिभुवन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुंचने के बाद पत्रकारों से बात करते हुए ओली ने दोहराया कि बीजिंग के साथ कोई ऋण समझौता नहीं किया गया है।
“इस बार हमने बीआरआई के तहत विभिन्न परियोजनाओं के बारे में चर्चा की। हम इसके कार्यान्वयन की योजना से संबंधित उन परियोजनाओं के बारे में अलग-अलग चर्चा और परामर्श के साथ-साथ समझौते भी करेंगे। अब हमें (चीन से) जो मिल रहा है वह ऋण नहीं है, मुझे उम्मीद है कि मुझे इसे स्पष्ट करने और इसे आगे दोहराने की आवश्यकता नहीं होगी, ”उन्होंने कहा।
पीएम ओली ने आगे कहा कि समझौता कर्ज के बारे में नहीं है और किसी कर्ज समझौते को लेकर कोई बातचीत नहीं हुई है. प्रधान मंत्री ने कहा, “हम दोहराते रहे हैं कि विभिन्न मोर्चों से कोई ऋण नहीं लिया जा रहा है, लेकिन यह भी शांत नहीं हुआ है।”
उन्होंने कहा कि बेल्ट एंड रोड पहल के तहत नौ परियोजनाओं को लागू करने पर भविष्य में अलग से चर्चा होगी।
ओली ने कहा, “बीआरआई के तहत प्रत्येक परियोजना पर कार्यान्वयन के दौरान दोनों देशों के बीच अलग से चर्चा की जाएगी।”
विशेष रूप से, दोनों देशों के बीच बुधवार को हस्ताक्षरित समझौते पर औपचारिक रूप से हस्ताक्षर किए गए, जब “सहायता वित्तपोषण” शब्द को “अनुदान वित्तपोषण” से बदल दिया गया। जबकि अनुदान एक सब्सिडी को संदर्भित करता है, सहायता में अनुदान और ऋण दोनों शामिल हो सकते हैं, जो सहायता की शर्तों में अधिक लचीलापन प्रदान करता है।
भाषा में बदलाव तब आया जब चीन ने नेपाल के उस प्रस्ताव को खारिज कर दिया कि बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) के तहत परियोजनाओं को चीन द्वारा वित्त पोषित किया जाना चाहिए और नेपाल बीआरआई के तहत ऋण नहीं लेगा।
लेकिन नेपाली प्रधानमंत्री बुधवार (4 दिसंबर) को हुए समझौते को दोनों देशों के बीच ऋण समझौता नहीं होने का बचाव कर रहे हैं।
औपचारिक हस्ताक्षर से पहले, नेपाल ने सोमवार को ओली के बीजिंग प्रस्थान से पहले रूपरेखा का मसौदा भेजा था। इसके जवाब में, नेपाली और चीनी अधिकारियों ने बीच का रास्ता निकालने के लिए मंगलवार को अनौपचारिक चर्चा की।
चीन ने बाद में नेपाल द्वारा प्रस्तावित मसौदा ढांचे से “अनुदान वित्तपोषण” शब्द को हटा दिया, और इसे अधिक सामान्य शब्द “वित्तपोषण” से बदल दिया। चल रही चर्चाओं के बीच, बीआरआई के तहत ऋण लेने के खिलाफ नेपाली कांग्रेस के रुख ने नेपाली सरकार को केवल अनुदान वित्तपोषण के लिए लक्षित परियोजनाओं की एक सूची तैयार करने के लिए प्रेरित किया।
प्रधान मंत्री केपी ओली और चीनी प्रधान मंत्री ली कियांग के बीच बैठक के दौरान समझौता ज्ञापनों पर हस्ताक्षर नहीं किए जा सके।
हालाँकि, बाद में नेपाली विदेश मंत्री आरज़ू राणा ने चीनी विदेश मंत्रालय के प्रतिनिधियों से मुलाकात की। इन वार्ताओं के दौरान, चीनी पक्ष ने प्रस्ताव दिया कि कुछ बीआरआई परियोजनाओं को ऋण के माध्यम से वित्त पोषित किया जाए, लेकिन नेपाल द्वारा कोई निर्णय नहीं लिया गया।
नेपाली प्रतिनिधिमंडल के एक अधिकारी के मुताबिक, विभिन्न विकल्पों पर आगे आंतरिक चर्चा हुई. प्रमुख बिंदुओं में से एक यह था कि क्या “अनुदान” को “सहायता” से प्रतिस्थापित किया जाए, जिस पर अंततः सहमति बनी।
गौरतलब है कि मंगलवार देर रात नेपाल और चीन द्वारा जारी संयुक्त बयान में संकेत दिया गया कि “दोनों पक्षों ने ट्रांस-हिमालयन मल्टी-डायमेंशनल कनेक्टिविटी नेटवर्क (THMDCN) और बेल्ट एंड रोड के ढांचे की स्थापना पर समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने की इच्छा दिखाई है।” यथाशीघ्र अवसर पर दोनों सरकारों के बीच सहयोग”।
(यह समाचार रिपोर्ट एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है। शीर्षक को छोड़कर, सामग्री ऑपइंडिया स्टाफ द्वारा लिखी या संपादित नहीं की गई है)
(टैग्सटूट्रांसलेट)बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव(टी)चीन(टी)चीनी बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव(टी)केपी शर्मा ओली(टी)ऋण(टी)नेपाल
Source link