नई दिल्ली, 13 दिसंबर: केंद्रीय मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने शुक्रवार को कहा कि पिछले 10 वर्षों में बनाया गया बुनियादी ढांचा पिछली सरकार के 60 वर्षों के दौरान किए गए कार्यों से अधिक है।
पूर्वोत्तर क्षेत्र के संचार और विकास मंत्री सिंधिया ने संवाददाताओं से कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में सरकार ने गुणवत्ता, गति, मात्रा और कवरेज पर ध्यान देने के साथ बुनियादी ढांचे का विकास किया है।
“2014 के बाद बुनियादी ढांचे में 180 डिग्री का बदलाव आया है। प्रधान मंत्री ने 10 मार्च को एक ही दिन में 15 हवाई अड्डे समर्पित किए। पिछले 10 वर्षों में बुनियादी ढांचे के विकास की गति बेजोड़, अनदेखी और अभूतपूर्व रही है। सिक्किम और अरुणाचल प्रदेश को 65 साल में कोई हवाई अड्डा नहीं मिला। आज सिक्किम में एक हवाई अड्डा है और अरुणाचल में चार हवाई अड्डे हैं, ”सिंधिया ने कहा।
उन्होंने कहा कि पिछले शासन के 70 वर्षों में 74 हवाई अड्डे थे जो मोदी सरकार के तहत दोगुने से अधिक बढ़कर 157 हो गए हैं और बेड़े 400 से बढ़कर लगभग 750 हो गए हैं।
“किसी राष्ट्र को विकासशील से विकसित राष्ट्र में बदलने में बुनियादी ढाँचा बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। बुनियादी ढांचे पर खर्च किया गया हर पैसा जीडीपी में 2.5 से 3 गुना योगदान देता है, ”सिंधिया ने कहा।
मंत्री ने कहा कि सड़क, रेलवे और विमानन बुनियादी ढांचे के लिए बजट आवंटन पिछले 10 वर्षों में कई गुना बढ़ गया है।
उन्होंने कहा कि केंद्रीय बजट में निर्धारित लगभग 11.5 लाख करोड़ रुपये का पूंजीगत व्यय 10-12 देशों में से कुछ की जीडीपी के बराबर है।
“हर साल इसके (पूंजीगत व्यय) में 10-15 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। 2013-14 में, सड़कों के लिए आवंटित बजट लगभग 31,130 करोड़ रुपये था जिसे 2024-25 में बढ़ाकर 2.7 लाख करोड़ रुपये कर दिया गया है, यानी 9 गुना वृद्धि, ”सिंधिया ने कहा।
मंत्री ने कहा कि पिछले 10 वर्षों में जर्मनी के आकार के बराबर रेलवे नेटवर्क भारत में बनाया गया है।
उन्होंने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क 91,000 किलोमीटर से बढ़कर 150,000 किलोमीटर हो गया है. “जो चीजें यूपीए शासन में नहीं हो सकीं, वे चीजें प्रधानमंत्री के नेतृत्व में एनडीए सरकार ने की हैं। ऐसी ही एक क्रांति हमने रेलवे में देखी है। बजट में आठ गुना वृद्धि हुई है, ”सिंधिया ने कहा।
उन्होंने कहा कि 2014-15 में सड़क निर्माण की गति 12 किलोमीटर प्रति दिन से 37.8 किलोमीटर प्रति दिन थी और सरकार का लक्ष्य इसे बढ़ाकर 60 किलोमीटर प्रति दिन करना है.
मंत्री ने कहा कि बेहतर सड़क नेटवर्क के कारण, मालवाहक ट्रकों के लिए पारगमन समय लगभग 20 प्रतिशत कम हो गया है, जिससे पहले के 2.4 लाख करोड़ से 4.8 लाख करोड़ की वार्षिक बचत हुई है और सरकार का लक्ष्य लॉजिस्टिक्स को कम करना है। लागत 9 फीसदी. (पीटीआई)