व्हाइटफील्ड और चैलघट्टा को जोड़ने वाली बेंगलुरु मेट्रो की पर्पल लाइन के लिए चीन में बनी डिस्टेंस-टू-गो (डीटीजी) ट्रेन का प्रोटोटाइप रविवार को पीन्या डिपो पहुंचा।
छह कोच वाली डीटीजी ट्रेन भारी भीड़ वाली पर्पल लाइन और ग्रीन लाइन (सिल्क-इंस्टीट्यूट-मड़ावरा) पर यात्रियों को राहत देने के लिए तैयार है। बेंगलुरु मेट्रो ने कहा कि यात्री परिचालन के लिए ट्रेन शुरू करने से पहले, प्रोटोटाइप को मुख्य लाइन पर गतिशील परीक्षणों के बाद स्थैतिक और विद्युत सर्किट परीक्षणों की एक श्रृंखला से गुजरना होगा।
चीन के सीआरआरसी कॉर्पोरेशन को बेंगलुरु मेट्रो की 73.95 किलोमीटर लंबी चरण 2 परियोजना की पर्पल लाइन (लाइन -1), ग्रीन लाइन (लाइन -2) और येलो लाइन (लाइन -3) के लिए 216 नए कोचों की आपूर्ति करने का ठेका दिया गया था। इनमें से 126 कोच (21 छह-कोच वाली ट्रेनें) पर्पल और ग्रीन लाइन के लिए हैं, जबकि 90 कोच (15 छह-कोच वाली ट्रेनें) येलो लाइन (आरवी रोड-बोम्मासंद्रा) के लिए हैं।
सीआरआरसी ने स्थानीय विनिर्माण मानदंडों का अनुपालन करते हुए स्थानीय स्तर पर ट्रेनसेट बनाने के लिए कोलकाता स्थित टीटागढ़ रेल सिस्टम्स लिमिटेड (टीआरएसएल) के साथ साझेदारी की है।
अधिकारियों ने कहा कि चीन से छह कोच वाली ट्रेन के एक प्रोटोटाइप के आने के साथ, शेष 20 ट्रेनों का निर्माण कोलकाता स्थित टीटागढ़ रेल सिस्टम्स द्वारा अपनी उत्तरपारा सुविधा में किया जाएगा।
बीएमआरसीएल अधिकारियों के अनुसार, टीआरएसएल से पहली डीटीजी ट्रेन इस साल की आखिरी तिमाही में आने की उम्मीद है, जबकि पर्पल और ग्रीन लाइन के लिए सभी ट्रेनों की डिलीवरी 2027 की पहली तिमाही तक पूरी हो जाएगी।
इस बीच, टीआरएसएल ने येलो लाइन के लिए अपना पहला ड्राइवर रहित ट्रेनसेट रवाना कर दिया है और इसके 20 जनवरी तक हेब्बागोडी डिपो तक पहुंचने की उम्मीद है। चीन से प्रोटोटाइप ट्रेन भी पिछले साल फरवरी में डिपो में पहुंचाई गई थी।
बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) अब इस पर परिचालन शुरू करने का विकल्प तलाश रहा है पीली लाइन का इंतजार है अधिकारियों ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक सिटी कॉरिडोर को दो ट्रेनों से जोड़ा जाएगा।
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