बेंगलुरु मेट्रो दो ट्रेनों के साथ इलेक्ट्रॉनिक सिटी के लिए येलो लाइन खोलने का विकल्प तलाश रही है


टीटागढ़ रेल सिस्टम लिमिटेड (टीआरएसएल) से पहली चालक रहित ट्रेन सेट सोमवार को बेंगलुरु के लिए रवाना होने के साथ, बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) मार्च/अप्रैल 2025 तक केवल दो ट्रेनों के साथ इलेक्ट्रॉनिक सिटी से जुड़ने वाली येलो लाइन को चालू करने के विकल्पों की समीक्षा कर रहा है। .

इंडियन एक्सप्रेस से बात करते हुए, बीएमआरसीएल के प्रबंध निदेशक महेश्वर राव ने कहा, “टियाटागढ़ से पहली चालक रहित ट्रेन कल सड़क मार्ग से बेंगलुरु के लिए रवाना होगी और 15 जनवरी तक हेब्बागोडी डिपो पहुंचेगी। हम (येलो लाइन पर) परिचालन शुरू करने पर विचार कर रहे हैं।” दो ट्रेनें- एक प्रोटोटाइप ट्रेन चीन से और दूसरी ट्रेन टीटागढ़ से। यदि यह व्यवहार्य नहीं है, तो हम तीसरी ट्रेन का इंतजार करेंगे और दोनों ट्रेनों के बीच 20 मिनट के अंतराल के साथ अप्रैल तक परिचालन शुरू करेंगे, ”राव ने कहा।

सोमवार को, पश्चिम बंगाल स्थित रोलिंग स्टॉक निर्माता टीआरएसएल ने आधिकारिक तौर पर इलेक्ट्रॉनिक सिटी के माध्यम से आरवी रोड और बोम्मसंद्रा को जोड़ने वाली बीएमआरसीएल की येलो लाइन को अपना पहला ड्राइवर रहित ट्रेनसेट सौंप दिया। स्टेनलेस स्टील, स्वचालित ट्रेनसेट पहला निर्मित भारत-निर्मित यात्री रोलिंग स्टॉक सेट है जो 18 किलोमीटर की महत्वपूर्ण दूरी पर चलता है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी को शहर के बाकी हिस्सों से जोड़ता है। टीआरएसएल से दूसरी ट्रेन जनवरी के अंत या फरवरी के पहले सप्ताह तक और तीसरी इस साल अप्रैल में मिलने की उम्मीद है।

ये ट्रेनसेट ड्राइवर रहित (GOA4) मोड में संचालित होते हैं, जो उन्नत स्वचालन के माध्यम से दक्षता बढ़ाते हैं। उनके आकर्षक डिज़ाइन में आधुनिक आंतरिक सज्जा, कम बिजली की खपत और बेहतर स्थिरता शामिल है, साथ ही सहज और सुरक्षित यात्री अनुभव के लिए सुरक्षा को प्राथमिकता दी गई है। टीटागढ़ ने इस साल अप्रैल तक येलो लाइन पर दो अतिरिक्त ट्रेनसेट पहुंचाने की योजना बनाई है। इसके बाद, कंपनी का लक्ष्य सितंबर 2025 तक प्रति माह दो ट्रेनों की डिलीवरी करके उत्पादन बढ़ाना है।

चीन की सीआरआरसी कॉर्पोरेशन लिमिटेड की पहली प्रोटोटाइप ट्रेन पिछले साल 14 फरवरी को बेंगलुरु पहुंची थी। बीएमआरसीएल के अधिकारियों ने कहा कि हेब्बागोडी डिपो पहुंचने पर दूसरी ट्रेन का दोलन परीक्षण किया जाएगा।

चीन की सीआरआरसी कॉरपोरेशन लिमिटेड को बेंगलुरु मेट्रो की 73.95 किलोमीटर लंबी फेज़ 2 परियोजना की पर्पल लाइन (लाइन-1), ग्रीन लाइन (लाइन-2) और येलो लाइन (लाइन-3) के लिए 216 नए कोचों की आपूर्ति करने का ठेका दिया गया था। सीआरआरसी ने स्थानीय विनिर्माण मानदंडों का अनुपालन करने के लिए भारत में ट्रेनसेट बनाने के लिए टीआरएसएल के साथ साझेदारी की है। इनमें से 126 कोच (21 छह-कोच वाली ट्रेनें) पर्पल और ग्रीन लाइन के लिए हैं, और 90 कोच (15 छह-कोच वाली ट्रेनें) येलो लाइन (आरवी रोड-बोम्मासंद्रा) के लिए हैं।

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