भारत में आने वाली एमजी जेडएस हाइब्रिड को यूरो एनसीएपी टेस्ट में 4 स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है


एमजी जेडएस हाइब्रिड को यूरो एनसीएपी टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग मिली है

यूरो एनसीएपी ने कई कारों का परीक्षण किया है और मॉडलों के लिए सुरक्षा रेटिंग की घोषणा की है। इनमें एमजी जेडएस हाइब्रिड भी शामिल है, जो 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में कामयाब रही। इसे वयस्क अधिवासी सुरक्षा के लिए 75 प्रतिशत और बाल अधिभोगी सुरक्षा के लिए 82 प्रतिशत अंक मिले। कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए एसयूवी को 73 प्रतिशत अंक मिले, जबकि सुरक्षा सहायता के लिए इसे 76 प्रतिशत अंक मिले। ध्यान देने वाली बात यह है कि यह रेटिंग सभी MG ZS हाइब्रिड के लिए मान्य है।

एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में एमजी एसजेड को 30.3 अंक मिले। इसमें ललाट प्रभाव के लिए 16 में से 12.2 अंक, पार्श्व प्रभाव के लिए 16 में से 12 अंक और पीछे के प्रभाव के लिए 4 में से 4 अंक शामिल थे। परीक्षणों से यह भी पता चला कि फ्रंटल ऑफसेट परीक्षण के दौरान वाहन का यात्री कंपार्टमेंट स्थिर रहा। इस बीच, डमी रीडिंग ने ड्राइवर और यात्री दोनों के घुटनों और जांघों के लिए अच्छी सुरक्षा दिखाई।

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जब पूर्ण-चौड़ाई वाले कठोर अवरोध के विरुद्ध परीक्षण किया गया, तो पीछे की सीट पर बैठे यात्री के सिर को प्रभाव में आगे की गति के आधार पर सीमांत सुरक्षा प्राप्त हुई। इस बीच, महत्वपूर्ण क्षेत्रों में ड्राइवर को अच्छी सुरक्षा मिली। इसी तरह, कार ने साइड बैरियर टेस्ट में पूरे अंक हासिल किए। साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में, कार ने शरीर के सभी महत्वपूर्ण हिस्सों को अच्छी सुरक्षा प्रदान की।

एमजी ज़ेडएस हाइब्रिड एक यात्री से दूसरे व्यक्ति की चोटों को कम करने के लिए जवाबी उपायों से चूक जाता है। इसलिए, दूर की ओर की सुरक्षा के लिए इसका स्कोर खराब था। इस बीच, कार ने आगे की सीटों पर पीछे की ओर होने वाली टक्करों में व्हिपलैश चोटों से अच्छी सुरक्षा प्रदान की।

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फ्रंटल ऑफसेट परीक्षण और साइड बैरियर प्रभाव दोनों में, शरीर के सभी प्रमुख क्षेत्रों की सुरक्षा 6 और 10 वर्षीय डमी के लिए या तो अच्छी या संतोषजनक थी। सामने वाले यात्री एयरबैग को उस स्थिति में पीछे की ओर वाली बच्चे की सीट के उपयोग की अनुमति देने के लिए बंद किया जा सकता है।

ZS हाइब्रिड में ‘बाल उपस्थिति का पता लगाने’ प्रणाली शामिल नहीं है, जो यह पता लगाने पर चेतावनी प्रदान करती है कि वाहन में कोई बच्चा या शिशु छोड़ा गया है। एमजी ज़ेडएस हाइब्रिड को जिन सभी प्रकार के चाइल्ड रेस्ट्रेन्ट्स के लिए डिज़ाइन किया गया था, उन्हें कार में सही ढंग से स्थापित और फिट किया जा सकता है।

वर्तमान में, MG ZS को भारतीय बाजार में हाइब्रिड पावरट्रेन और एस्टोर नाम के बिना बेचा जाता है। उम्मीद है कि ब्रांड भविष्य में कार का हाइब्रिड पावरट्रेन संस्करण लॉन्च करेगा। फिलहाल इसकी कीमत 9.98 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से 18.08 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

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