मुंबई: बीएमसी ने सुरक्षा और पर्यावरण मानकों को सुनिश्चित करने के लिए गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड की जुड़वां सुरंगों के तकनीकी ऑडिट के लिए वीजेटीआई की नियुक्ति की

Mumbai: बीएमसी ने गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड (जीएमएलआर) परियोजना के तहत जुड़वां सुरंग और बॉक्स सुरंग के निर्माण के लिए गहन तकनीकी ऑडिट करने के लिए वीरमाता जीजाबाई टेक्नोलॉजिकल इंस्टीट्यूट (वीजेटीआई) को नियुक्त करने की योजना बनाई है।

यह तृतीय पक्ष ऑडिट सुरंगों के डिजाइन, निर्माण और सुरक्षा मानकों का आकलन करेगा, यह सुनिश्चित करेगा कि परियोजना उच्चतम तकनीकी और पर्यावरणीय मानकों को पूरा करती है।

महत्वाकांक्षी जीएमएलआर परियोजना के तीसरे चरण में बनाई जाने वाली 4.7 किलोमीटर लंबी भूमिगत जुड़वां सुरंगें, संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (एसजीएनपी) के नीचे से गुजरेंगी। यह महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा पहल शहर के मौजूदा पूर्व-पश्चिम गलियारों में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई है।

प्रत्येक जुड़वां सुरंग 4.7 किमी तक विस्तारित होगी, जबकि बॉक्स सुरंग 1.6 किमी तक फैली होगी। इन सुरंगों को लगभग 13 मीटर व्यास के साथ डिज़ाइन किया गया है और इन्हें 20 से 160 मीटर की गहराई तक खोदा जाएगा।

एक वरिष्ठ नागरिक अधिकारी ने कहा, “जुड़वां सुरंगों के निर्माण को तब चुनौतियों का सामना करना पड़ा जब फिल्म सिटी के भीतर स्थित दो आदिवासी बस्तियों, हाबले पाड़ा और नगर मुडी पाड़ा ने आपत्ति जताई।”

“इसलिए हमने जनजातीय खेतों को बायपास करने के लिए सुरंगों को 600 मीटर तक फिर से संरेखित करने का निर्णय लिया। इसके अतिरिक्त, प्रभावित होने वाले पेड़ों की संख्या का आकलन करने के लिए हाल ही में एक सर्वेक्षण किया गया था, क्योंकि कई पेड़ सुरंगों के मूल संरेखण के साथ स्थित हैं। हमने यह भी किया है यह सुनिश्चित करने के लिए कि परियोजना उच्चतम सुरक्षा और पर्यावरण मानकों को पूरा करती है, तीसरे पक्ष के तकनीकी ऑडिट के लिए वीजेटीआई से परामर्श किया।”

फिल्म सिटी में आदिवासी खेतों को बायपास करने के लिए आवश्यक जीएमएलआर परियोजना में जुड़वां सुरंगों के पुनर्निर्माण से मूल परियोजना लागत में 250 करोड़ रुपये की वृद्धि होगी, जिससे कुल लागत 6,551 करोड़ रुपये हो जाएगी। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 13 जुलाई को इस परियोजना का शुभारंभ किया, जिसमें टीबीएम का उपयोग करके खुदाई शुरू की गई।

नागरिक अधिकारियों ने आश्वासन दिया कि निर्माण से एसजीएनपी के पर्यावरण को नुकसान नहीं होगा, जिसमें इसकी वनस्पतियां, वन्य जीवन, आरे और तुलसी झीलें शामिल हैं। 14,000 करोड़ रुपये की लागत वाली जीएमएलआर परियोजना 2028 तक पूरी हो जाएगी, जिससे मुलुंड और गोरेगांव के बीच यात्रा का समय 75 से घटकर 25 मिनट हो जाएगा और प्रमुख शहर मार्गों पर भीड़भाड़ कम हो जाएगी।

12.2 किमी लंबी सड़क गोरेगांव में वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे को गोरेगांव में वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से मुलुंड में ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से निर्बाध रूप से जोड़ेगी, जिससे कनेक्टिविटी में सुधार होगा।

उम्मीद है कि जीएमएलआर परियोजना सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड, अंधेरी-घाटकोपर लिंक रोड और जोगेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड जैसे प्रमुख मार्गों पर यातायात बाधाओं को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी, जो निवासियों और यात्रियों के लिए एक आसान, तेज़ आवागमन की पेशकश करेगी।