मुंबई की एक सत्र अदालत ने अपने विस्तृत आदेश में पिछले महीने शामिल बेस्ट बस चालक की जमानत खारिज कर दी कुर्ला हादसा, जिसमें नौ लोगों की मौत हो गईने क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) की एक रिपोर्ट का हवाला देते हुए कहा है कि बस में कोई यांत्रिक खराबी नहीं थी। अदालत ने कहा, इसलिए, यह विश्वास करना कठिन है कि दुर्घटना किसी खराबी या ब्रेक फेल होने के कारण हुई।
अदालत ने शुक्रवार को ड्राइवर संजय मोरे की जमानत याचिका खारिज कर दी और विस्तृत आदेश मंगलवार को उपलब्ध कराया गया।
“हालांकि आवेदक (अधिक) का दावा है कि उक्त घटना खराब रखरखाव या ब्रेक विफलता या उक्त बस में यांत्रिक या तकनीकी खराबी के कारण हुई, प्रथम दृष्टया उनके उक्त तर्क का समर्थन करने के लिए कोई सामग्री नहीं है। उधर, आरटीओ कार्यालय द्वारा जारी रिपोर्ट से प्रथम दृष्टया पता चलता है कि उक्त बस में कोई यांत्रिक खराबी नहीं थी. मामले के इस दृष्टिकोण में, यह विश्वास करना कठिन है कि उक्त बस में कोई यांत्रिक/तकनीकी खराबी या ब्रेक विफलता थी, जिसके परिणामस्वरूप बहुत दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना हुई, ”अदालत ने कहा।
9 दिसंबर को, सार्वजनिक परिवहन उपयोगिता के साथ अनुबंध पर कार्यरत मोरे द्वारा कथित तौर पर चलाई जा रही एक इलेक्ट्रिक बस ने मुंबई के पूर्वी उपनगरों में कुर्ला रेलवे स्टेशन के पास भीड़भाड़ वाली सड़क पर पैदल यात्रियों और वाहनों को टक्कर मार दी।
आरोपी ने अपने वकील समाधान सुलाने के माध्यम से कहा कि रिपोर्टों से पता चलता है कि मोरे ने किसी भी नशीले पदार्थ का सेवन नहीं किया था और वह 20 वर्षों से अधिक समय से एक पेशेवर ड्राइवर था। उन्होंने तर्क दिया कि बस में अचानक और अप्रत्याशित यांत्रिक खराबी के कारण उन्होंने वाहन पर नियंत्रण खो दिया। वकील ने आरटीओ रिपोर्ट पर भी संदेह जताया और कहा कि बस के रखरखाव न होने के लिए BEST प्रशासन को जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए।
“…प्रथम दृष्टया यह देखा गया है कि आवेदक/अभियुक्त उक्त बस को बहुत तेजी से और लापरवाही से चला रहा था, इस तथ्य के बावजूद कि उक्त सड़क का उपयोग कई अन्य लोगों द्वारा किया जाता है और उक्त बस में कई यात्री यात्रा कर रहे थे। उनके जीवन को खतरे में डालें, ”अदालत ने कहा। इसमें कहा गया कि अपराध की गंभीरता को देखते हुए और चूंकि जांच अभी पूरी नहीं हुई है, इसलिए जमानत नहीं दी जा सकती।
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