अदाणी का मुंद्रा बंदरगाह अपने पहले एलएनजी-संचालित जहाज का स्वागत करता है

एपीएसईजेड ने गुरुवार को एक बयान में कहा, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (एपीएसईजेड) मुंद्रा ने सीएमए सीजीएम फोर्ट डायमंट का स्वागत किया, जो बंदरगाह के कंटेनर टर्मिनल-सीटी4 पर डॉक करने वाला पहला तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) संचालित कंटेनर जहाज है।

268 मीटर लंबाई और 43 मीटर बीम वाला यह जहाज 7,000 कंटेनरों की क्षमता वाले एलएनजी संचालित जहाजों की श्रृंखला में तीसरा है। CIMEX2K/AS-1 सेवा पर काम करते हुए, यह भारतीय उपमहाद्वीप को चीन से जोड़ता है, जिससे वैश्विक व्यापार मार्गों में और वृद्धि होती है।

APSEZ ने कहा, “मुंद्रा पोर्ट पर जहाज की निर्बाध बर्थिंग नवाचार, स्थिरता और परिचालन उत्कृष्टता के प्रति अदानी पोर्ट्स की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।”

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अदाणी का मुंद्रा बंदरगाह भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह और APSEZ का प्रमुख बंदरगाह है, और यह 21 मीटर तक की गहराई तक के जहाजों को संभालने के लिए अत्याधुनिक बुनियादी ढांचे से सुसज्जित है, जो राजमार्गों, रेल गलियारों और समर्पित माल ढुलाई के माध्यम से मजबूत कनेक्टिविटी द्वारा समर्थित है। गलियारा (डीएफसी)।

ईंधन स्रोत के रूप में एलएनजी को अपनाना कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए शिपिंग उद्योग की चल रही प्रतिबद्धता को दर्शाता है। एलएनजी से चलने वाले जहाज पारंपरिक समुद्री ईंधन के लिए एक स्वच्छ, हरित विकल्प प्रदान करते हैं, जो टिकाऊ समुद्री प्रथाओं की दिशा में वैश्विक परिवर्तन में योगदान करते हैं।

मुंद्रा पोर्ट ने पहले एमएससी अन्ना और एपीएल रैफल्स सहित भारत में डॉक करने के लिए कुछ सबसे बड़े कंटेनर जहाजों की मेजबानी की है, जिसने खुद को दक्षिण एशिया में एक अग्रणी कंटेनर हब के रूप में स्थापित किया है।

समूह ने कहा कि ऐतिहासिक आगमन वैश्विक व्यापार की उभरती मांगों को पूरा करने के लिए टिकाऊ प्रथाओं को आगे बढ़ाने और लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण में अदानी पोर्ट्स की अग्रणी भूमिका का एक प्रमाण है।

अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) भारत में सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह ऑपरेटर है, जो देश में कार्गो आवाजाही का लगभग एक-चौथाई हिस्सा रखता है। इसकी सात समुद्री राज्यों गुजरात, महाराष्ट्र, गोवा, केरल, आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु और ओडिशा में 13 घरेलू बंदरगाहों पर उपस्थिति है।

APSEZ के अनुसार, बंदरगाह सुविधाएं नवीनतम कार्गो-हैंडलिंग बुनियादी ढांचे से सुसज्जित हैं जो न केवल श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ है, बल्कि भारतीय तटों पर आने वाले सबसे बड़े जहाजों को संभालने में भी सक्षम है। बंदरगाह सूखे कार्गो, तरल कार्गो, कच्चे माल से लेकर कंटेनर तक विविध कार्गो को संभालने के लिए सुसज्जित हैं।

अपनी सहायक कंपनी अदानी लॉजिस्टिक्स लिमिटेड के माध्यम से, APSEZ हरियाणा के पाटली, पंजाब के किला-रायपुर और राजस्थान के किशनगढ़ में स्थित तीन लॉजिस्टिक्स पार्क भी संचालित करता है।