हुगुएनोट सुरंग दक्षिण अफ्रीका में सबसे लंबी सड़क सुरंग है और निर्माण के लिए £ 8.5 मिलियन की लागत है, वॉर्सेस्टर से 6.8 मील की दूरी पर पार्ल के बीच यात्रा को छोटा करता है, 15 से 26 मिनट के बीच की बचत करता है।
4 किमी लंबी सुरंग N1 का विस्तार करती है, जो दक्षिण में केप टाउन से उत्तर में जिम्बाब्वे के साथ बीट ब्रिज सीमा तक चलने वाला एक राष्ट्रीय मार्ग है।
सुरंग 1988 में खोली गई थी और डु टिट्सक्लॉफ़ पर्वत के माध्यम से जाती है जो डु टिट्सक्लोफ पास की लंबी और अधिक विश्वासघाती यात्रा के बजाय पार्ल और वॉर्सेस्टर को अलग करती है, जिसका मतलब पहाड़ पर जाना था।
यह देश के उत्तरी भागों से केप टाउन की राजधानी शहर को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण लिंक है।
सुरंग के निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले दो ड्रिलिंग प्रमुखों ने एक उल्लेखनीय सटीकता हासिल की, जिसमें पूरी लंबाई में केवल 3 मिमी त्रुटि हुई।
सुरंग के निर्माण में चार साल लगे और अगले तीन वर्षों के भीतर एक नई नॉर्थ बाउंड टनल के निर्माण की योजना है।
अपग्रेड में एक नई नॉर्थ बाउंड टनल का निर्माण करना और मौजूदा साउथ बाउंड टनल में सुधार करना शामिल है, दोनों दो लेन के साथ, लोगों और सामानों की आवाजाही को बढ़ाने के लिए।
यह पांच साल की परियोजना 500 नौकरियों को बनाने, महिलाओं और युवाओं के स्वामित्व वाले व्यवसायों के लिए अवसर प्रदान करने और टोल फीस बढ़ाए बिना क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को लाभान्वित करने की योजना बना रही है।
पश्चिमी केप मोबिलिटी डिपार्टमेंट ने यह भी कहा है कि वह सुरंग की वर्तमान दैनिक क्षमता को 13,000 वाहनों से चरम अवधि के दौरान 25,000 तक बढ़ाना चाहता है।
परिवहन मंत्री बारबरा क्रेसी ने कहा: “परियोजना आर्थिक रूप से व्यवहार्य है और, एक बार पूरा होने के बाद, बेसलाइन टोल को बढ़ाने के लिए यह आवश्यक नहीं होगा।
“यह परियोजना न केवल निर्माण उद्योग में 500 नौकरियां पैदा करेगी, बल्कि पश्चिमी केप की अर्थव्यवस्था को भी बढ़ावा देगी और यातायात की भीड़ को कम करने में मदद करेगी।”
दक्षिण अफ्रीका के घोषित नेशनल रोड नेटवर्क के प्रबंधन, रखरखाव और विकास के लिए जिम्मेदार एक दक्षिण अफ्रीकी परस्टैटल, Sanral ने कहा कि निर्माण वेंटिलेशन और इलेक्ट्रिकल सिस्टम अपग्रेड को लागू करेगा, जिसमें पहले से ही काम चल रहा है।
Sanral के सीईओ रेजिनाल्ड डेमाना ने कहा: “ह्यूगेनोट सुरंग के दक्षिण बोर को 1980 के दशक में बनाया गया था, इसलिए इसे बिजली की आपूर्ति और वेंटिलेशन के संबंध में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उन्नयन की आवश्यकता है।
“उस काम में से कुछ पिछले कुछ वर्षों में होने में सक्षम हो गए हैं, लेकिन बिजली की आपूर्ति को केवल एक बार अपग्रेड किया जा सकता है जब हम सभी ट्रैफ़िक को सुरंग के नए खंड, नॉर्थ बोर में स्थानांतरित करते हैं, जिसका निर्माण अगले पर किया जाएगा कुछ साल। “
दक्षिण अफ्रीका के पश्चिमी केप में स्थित पार्ल और वॉर्सेस्टर, अपने दाख की बारियां और देश के शराब उद्योग में महत्वपूर्ण योगदान के लिए जाने जाते हैं।
दोनों तेजस्वी प्राकृतिक परिदृश्य को घमंड करते हैं, पर्यटकों और शराब के उत्साही लोगों को समान रूप से आकर्षित करते हैं।