यह पाम बीच काउंटी शेरिफ, रिक ब्रैडशॉ और उनके डिपो के लिए एक परिचित दिनचर्या बन गई है। हाल के हफ्तों में लगभग हर मंगलवार को, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने अपनी वेबसाइट पर एक औपचारिक “नोटिस को एयरमैन” पोस्ट किया है, जो दक्षिण फ्लोरिडा पर आगामी उड़ान प्रतिबंधों की सलाह देता है, एक बार फिर से उन लोगों को संकेत देता है जो उसे बचाने के लिए कि डोनाल्ड ट्रम्प गोल्फ के एक और सप्ताहांत के लिए मार-ए-लेगो के लिए अपने रास्ते पर हैं।
राष्ट्रपति इस सप्ताह के अंत में फिर से अपनी वाटरफ्रंट हवेली में हैं, फ्लोरिडा की उनकी छठी यात्रा और उनके 20 जनवरी के उद्घाटन के बाद से उनके पास मौजूद प्रिय गोल्फ कोर्स हैं।
उनकी तेजी से लगातार और विघटनकारी यात्राएं घर में काउंटी संसाधनों पर तेजी से एक नाली बन रही हैं, ब्रैडशॉ को हवा में हेलीकॉप्टरों, जमीन पर अतिरिक्त जनशक्ति, और ट्रम्प के दोनों किनारों पर नावों को अटलांटिक और इंट्राकोस्टल जलमार्ग के बीच सैंडविच के दोनों किनारों पर लगभग निरंतर निरंतरता से लाने के लिए बाध्य कर रहे हैं।
ट्रम्प की रक्षा करने में मदद करने के लिए सीक्रेट सर्विस से मांगें, और राष्ट्रपति के परिवार और प्रवेश, “पर्याप्त” हैं, शेरिफ ने पिछले महीने काउंटी आयुक्तों को बताया, इससे पहले कि राष्ट्रपति ने छह दिन की यात्रा के लिए उड़ान भरी।
“वे इसका अनुरोध करते हैं, और फिर हम इसे प्रदान करते हैं। यह महंगा है, लेकिन हमारे पास वास्तव में कोई विकल्प नहीं है, ”ब्रैडशॉ ने कहा।
शेरिफ के कार्यालय ने अपने खर्च के विस्तृत टूटने के साथ गार्जियन को तुरंत प्रदान करने से इनकार कर दिया, लेकिन दैनिक ओवरटाइम बिल अकेले पहले $ 240,000 होने की सूचना दी गई है।
कमिश्नरों ने नवंबर के माध्यम से ट्रम्प की यात्राओं के लिए सुरक्षा प्रदान करने के लिए $ 45m के “तत्काल अनुरोध” को “तत्काल अनुरोध” को मंजूरी दी, उन्होंने कहा कि एक चालान ने कहा कि यह निश्चित था।
ब्रैडशॉ ने कहा, “हमने पहले से ही कुछ जानकारी सुनी है, जहां वह वाशिंगटन की तुलना में यहां अधिक समय बिता सकते हैं।”
“निश्चित रूप से आप उसे दुनिया के नेताओं में लाते हुए देखने जा रहे हैं। यह सुरक्षा के लिए लागत में एक महत्वपूर्ण बदलाव है। ”
पाम बीच बिल, जैसा कि यह उच्च है, कमांडर-इन-चीफ के वांडरलस्ट को शामिल करने की संघीय लागतों के खिलाफ है। इसमें पिछले महीने न्यू ऑरलियन्स में सुपर बाउल के लिए उनकी मल्टीमिलियन-डॉलर की यात्रा शामिल थी, और 500 सप्ताह बाद NASCAR के डेटोना में एक उपस्थिति, जो आलोचकों ने एक असाधारण और महंगी फोटो ऑप की तुलना में कम देखा।
जब भी वह घूमने की इच्छा रखता है, तो राष्ट्रपति के एयरलाइनर एयर फोर्स वन को ईंधन दिया जाता है और पूरी तरह से स्टाफ किया जाता है, 2022 वायु सेना के आकलन के अनुसार, एक प्रति घंटा परिचालन लागत $ 200,000 तक पहुंचता है।
वाशिंगटन डीसी से लगभग दो घंटे की उड़ान के समय के साथ, पाम बीच अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की यात्रा में और प्रत्येक यात्रा में करदाताओं की लागत लगभग एक मिलियन डॉलर की यात्रा में होती है, एक बार एक बार राष्ट्रपति के मोटरसाइकिल को ले जाने वाली एक अतिरिक्त कार्गो उड़ान में, साथ ही साथ व्हाइट हाउस से संयुक्त बेस एंड्रयूज को मरीन वन हेलिकॉप्टर पर ट्रम्प को नौकायन किया जाता है।
सबसे हालिया सरकारी जवाबदेही कार्यालय (जीएओ) की रिपोर्ट, इस बीच, 2019 में गणना की गई कि संघीय एजेंसियों ने चार ट्रम्प ओडिसीज़ में से प्रत्येक पर औसतन $ 13.6m खर्च किया, जो कि यह कार्यालय में अपने पहले कार्यकाल के दौरान ऑडिट किया गया था, उस पैसे का एक हिस्सा सीधे ट्रम्प की जेब में जा रहा था।
2017 में, उन्होंने फ्लोरिडा में अपने उद्घाटन गोल्फ के तुरंत बाद पहले सात सप्ताहांतों में से चार बिताए; इस साल टैली पहले से ही छह पर है।
नूह बुकबाइंडर, वॉशिंगटन (क्रू) में वॉचडॉग ग्रुप के नागरिकों के लिए जिम्मेदारी और नैतिकता के अध्यक्ष, जो ट्रम्प द्वारा 500 से अधिक प्रथम-अवधि के दौरे को लम्बा कर रहे थे, उन्होंने कहा कि पैटर्न पहले से ही खुद को दोहरा रहा था।
“हम स्पष्ट सिद्धांत के साथ शुरू करते हैं कि राष्ट्रपति जहां भी जाते हैं, गुप्त सेवा संरक्षण के हकदार हैं, और उनके परिवहन को कवर किया गया है। उस पर कुछ भी गलत नहीं है जब वह किसी भी चीज को करता है, जो वह करता है, ”उन्होंने कहा।
समाचार पत्र के प्रचार के बाद
“हालांकि, गंभीर मुद्दे हैं। एक यह है कि उन्होंने अपने व्यवसायों का स्वामित्व बनाए रखा, इसलिए यह राष्ट्रपति के घर जाने का सवाल नहीं है; यह राष्ट्रपति के व्यवसाय में जा रहा है जहां भुगतान सीधे एक ऐसे व्यवसाय के लिए किया जाता है जो राष्ट्रपति को लाभान्वित करता है। ”
“हम चाहते हैं कि राष्ट्रपति राष्ट्रपति का मुख्य ध्यान केंद्रित हो। यह कहना नहीं है कि राष्ट्रपतियों के पास रिचार्ज करने और हर किसी की तरह एक ब्रेक लेने का समय नहीं है, लेकिन जब आप अपनी खुद की व्यावसायिक संपत्ति पर जाते हैं, तो यह ध्यान केंद्रित करता है, कम से कम संभावित रूप से, आपके आधिकारिक कर्तव्यों से लेकर अपने व्यवसाय में भाग लेने और भाग लेने के लिए।
“और यह एक अलग तरह की समस्या है, जो हम चाहते हैं, या कितनी बार एक राष्ट्रपति गोल्फ खेलते हैं, या ऐसा कुछ भी करने की तुलना में अधिक सप्ताहांत लेने की तुलना में एक अलग तरह की समस्या है।”
कंज्यूमर एडवोकेसी ग्रुप पब्लिक सिटीजन के सह-अध्यक्ष रॉबर्ट वीसमैन ने कहा कि उन्हें इसी तरह की चिंताएं थीं, जो ट्रम्प के सबूतों की ओर इशारा करती है, जो अपने पहले प्रशासन के दौरान अपनी संपत्तियों पर रहने के लिए गुप्त सेवा को अत्यधिक ओवरचार्ज करती है।
उन्होंने कहा, “अत्यधिक छुट्टी के लिए करदाता संसाधनों की बर्बादी के रूप में, वहाँ एजेंटों द्वारा किए गए भुगतान से किए गए भुगतान से आत्म-संवर्धन है जो सुरक्षा प्रदान करने के लिए वहां थे,” उन्होंने कहा।
“बेशक, ट्रम्प ने पहली बार गोल्फ ओबामा के गोल्फ की मात्रा के बारे में शिकायत करते हुए कहा, जो कम या ज्यादा स्थानीय था और विमान यात्रा की आवश्यकता नहीं थी। हमारी मजबूत प्राथमिकता यह है कि ट्रम्प फ्लोरिडा के लिए उड़ान भरते हैं, और पूर्णकालिक सेवानिवृत्ति के लिए वहां रहते हैं। ”
अंततः, पाम बीच काउंटी को उम्मीद है कि राष्ट्रपति की रक्षा करने में क्या खर्च होता है, इसके लिए संघीय निधियों के साथ प्रतिपूर्ति की जाएगी। लेकिन यह उन निवासियों के लिए बहुत कम सांत्वना है जो अब हर सप्ताहांत में कई सड़क बंद होने और अन्य असुविधाओं को सहन करते हुए बिल को रोक रहे हैं।
मार-ए-लागो के लिए ट्रम्प की लगातार यात्राएं, जिसे वह अपने “विंटर व्हाइट हाउस” कहते हैं, की जांच पिछले महीने पत्रकार विक्टोरिया डी कार्डेनस द्वारा की गई थी, जो कि पाम बीच टेलीविजन स्टेशन CBS12 पर WA $ TE वॉच नामक एक समाचार खंड के दौरान थी।
“हमें लगता है कि यह विचार करने योग्य है कि क्या करदाताओं और यात्रियों के लाभ के लिए, जो शुक्रवार की रात के दौरान फ्रीवे शटडाउन में फंस गए हैं, एक बार एक बार से अधिक समय से अधिक समय से अधिक, शायद वह वास्तविक व्हाइट हाउस में सप्ताहांत को थोड़ा और बार बिता सकते हैं,” उसने कहा।