अहिल्या पथ परियोजना रुक गई: भूमि अधिग्रहण बाधाओं के बीच Indore अंतिम सरकार की मंजूरी का इंतजार कर रही है


Indore (Madhya Pradesh): लगभग 3,000 एकड़ भूमि को कवर करने वाली महत्वाकांक्षी अहिल्या पथ परियोजना, राज्य सरकार से अंतिम अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रही है। तीन महीने पहले, इंदौर डेवलपमेंट अथॉरिटी (IDA) ने इस पहल के तहत पांच प्रमुख भूमि विकास परियोजनाओं का प्रस्ताव किया था, लेकिन अनुमोदन प्रक्रिया को रोक दिया गया था, जिसमें क्लीयरेंस या संशोधनों पर भोपाल से कोई अपडेट नहीं था। आधिकारिक समय सीमा से पहले केवल दो से तीन महीने बचे हैं, देरी पर बढ़ते चिंता बढ़ रही है। एक बार अनुमोदित होने वाली ये पांच परियोजनाएं, 15 किलोमीटर लंबे और 75 मीटर चौड़े अहिल्या पथ के लिए मार्ग प्रशस्त करेंगी।

परियोजना का उद्देश्य शहरी बुनियादी ढांचे को बढ़ाना, प्रमुख सड़कों को बढ़ाना और प्रमुख वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में सुधार करना है। परियोजना में प्राथमिक बाधा भूमि अधिग्रहण है। पिछली परियोजनाओं के विपरीत, जहां कृषि भूमि शामिल थी, इस बार अधिकारियों ने शहरी भूखंडों का विकल्प चुना है, वाणिज्यिक हब, उपनिवेश और निवेश क्षेत्रों को लक्षित किया है। कई डेवलपर्स ने पहले से ही भूमि सुरक्षित कर ली है, प्रारंभिक अनुमोदन प्राप्त कर रहे हैं, लेकिन अंतिम सरकार की मंजूरी अभी भी लंबित है।

पांच प्रस्तावित अहिल्या पथ परियोजनाएं कई स्थानों पर फैले हुए हैं: अहिल्या पथ -1 (157 हेक्टेयर)-नैनोड, बंगंगा और जंडुजी हटी; अहिल्या पथ -2 (286 हेक्टेयर)-नैनोड, जंडुजी हटी और आस-पास के क्षेत्र; अहिल्या पथ -3 (204 हेक्टेयर)-पलखेदी और बुजर्ग बंगार्डा; अहिल्या पथ -4 (350 हेक्टेयर)-पलखेदी, बुजर्ग बंगार्डा और आस-पास के क्षेत्र और अहिल्या पथ -5 (172 हेक्टेयर)-भोस्लायखड़ी, लिम्बोडिबंगार्डा, रेवती और बवाड़ी। सामूहिक रूप से, ये परियोजनाएं 1,170 हेक्टेयर (लगभग 3,000 एकड़) भूमि का उपयोग करेंगी और विकास के लिए अनुमानित 2,700 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी।

अब, सभी कागजी कार्रवाई पूरी होने के साथ, आईडीए सरकार की अंतिम मंजूरी का इंतजार कर रहा है। देरी ने हितधारकों के बीच हताशा पैदा कर दी है, रियल एस्टेट निवेशकों और निवासियों ने विकास की निगरानी की है। यदि अनुमोदन जल्द ही आता है, तो यह इंदौर के बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम होगा, लेकिन आगे की देरी समयसीमा को पीछे धकेल सकती है और लागतों को बढ़ा सकती है। IDA के अधिकारियों ने कहा कि अभी तक सभी की निगाहें भोपाल पर थीं, हरी बत्ती का इंतजार कर रहे थे।




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