आंध्र प्रदेश में नए टोल शुल्क: दैनिक यात्रा करने वाले हजारों कर्मचारी कैसे भुगत रहे हैं खामियाजा?


छवि स्रोत: पीटीआई आंध्र प्रदेश में नए टोल शुल्क: FASTag कटौती और पारदर्शिता की कमी पर जनता की प्रतिक्रिया

65 टोल प्लाजा पर संशोधित शुल्क लागू करने के साथ, आंध्र प्रदेश के नवीनतम टोल शुल्क संशोधन ने यात्रियों के बीच व्यापक असंतोष पैदा कर दिया है, नए नियमों के अनुसार, अब राज्य के सभी टोल गेटों पर एकल-प्रवेश शुल्क लागू किया गया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, अक्टूबर से प्रभावी हुए इन नए नियमों से जनता पर वित्तीय बोझ काफी बढ़ गया है।

संशोधित प्रणाली के तहत शहर के यात्रियों और आंध्र प्रदेश के राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्रा करने वालों को अत्यधिक टोल शुल्क का सामना करना पड़ रहा है। एकल-प्रवेश शुल्क की शुरूआत ने 24 घंटों के भीतर की गई वापसी यात्राओं के लिए पहले उपलब्ध राहत को समाप्त कर दिया है। किसी भी टोल प्लाजा पर, एक यात्रा के लिए ₹160 का शुल्क लिया जा रहा है, जबकि पहले, एक दिन के भीतर वापसी यात्रा पर केवल आधी राशि खर्च होती थी।

सबसे बुरी मार विजयवाड़ा और गुंटूर के बीच रोजाना यात्रा करने वाले हजारों कर्मचारियों पर पड़ी है। संशोधित टोल शुल्क ने उनके मासिक खर्चों पर काफी दबाव डाला है। कई लोग टोल संग्रह में पारदर्शिता की कमी पर निराशा व्यक्त कर रहे हैं, विशेष रूप से FASTag के उपयोग के साथ, जो संशोधित दरों को स्पष्ट रूप से इंगित किए बिना स्वचालित रूप से शुल्क काट लेता है।

जिसे टोल प्लाजा ने लागू कर दिया है

आंध्र प्रदेश के सभी टोल प्लाजा ने नए मूल्य निर्धारण मॉडल को नहीं अपनाया है। नेल्लोर-चेन्नई राजमार्ग पर, वेंकटचलम, बूडारम और सुल्लुरपेट सहित चार टोल प्लाजा पुरानी प्रणाली के तहत काम करना जारी रखते हैं। हाल ही में निर्मित इन प्लाजा की बीओटी समय सीमा 2031 तक बढ़ा दी गई है, जिससे उन्हें पिछली टोल संग्रह पद्धति को बनाए रखने की अनुमति मिलती है।

सार्वजनिक प्रतिक्रिया

संशोधित टोल नीति की व्यापक आलोचना हुई है। यात्रियों ने अधिकारियों पर पर्याप्त सार्वजनिक संचार के बिना परिवर्तन लागू करने का आरोप लगाया। कई लोग FASTag कटौती पर स्पष्टता की मांग कर रहे हैं और भारी बढ़ोतरी के पीछे के तर्क पर सवाल उठा रहे हैं। परिवर्तनों के बारे में अपडेट या अधिसूचना की कमी ने सार्वजनिक आक्रोश को और बढ़ा दिया है।



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