इंफोसिस के पूर्व सीएफओ मोहनदास पई ने केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से कहा, “बेंगलुरु के साथ यह भेदभाव क्यों?” – टाइम्स ऑफ इंडिया

पूर्व इंफोसिस सीएफओ Mohandas Pai की आलोचना शुरू की है देवनहल्ली टोल प्लाजा बेंगलुरु के पास केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (केआईए), उच्च टोल शुल्क पर सवाल उठाते हुए उन्हें तत्काल समाप्त करने का आह्वान किया।
एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर एक हालिया पोस्ट में, पई ने वित्तीय वर्ष 2023-24 के दौरान टोल प्लाजा द्वारा उत्पन्न बड़े पैमाने पर ₹308 करोड़ के राजस्व पर प्रकाश डाला, जो एक प्रमुख हवाई अड्डे के प्राथमिक मार्ग पर टोल वसूलने की निष्पक्षता को चुनौती देता है। “भारत में किसी भी हवाई अड्डे के सामने टोल रोड नहीं है। बेंगलुरु के साथ यह भेदभाव क्यों?” पई ने केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी को टैग करते हुए कहा.

टोल प्लाजा का रणनीतिक स्थान राष्ट्रीय राजमार्ग 44 इसके राजस्व संग्रह में एक महत्वपूर्ण कारक रहा है। बेंगलुरु को केआईए से जोड़ने वाले मुख्य राजमार्ग के रूप में कार्य करते हुए, इस मार्ग पर भारी यात्री और वाणिज्यिक यातायात देखा जाता है। 2023-24 में, KIA ने 37.53 मिलियन यात्रियों और 439,000 मीट्रिक टन से अधिक कार्गो को संभाला, जिससे टोल प्लाजा की कमाई में महत्वपूर्ण योगदान हुआ।
पिछले एक दशक में, देवनहल्ली टोल प्लाजा ने आश्चर्यजनक रूप से ₹1,577 करोड़ का राजस्व अर्जित किया है। पई का तर्क है कि शुल्क अनुचित रूप से उच्च और अद्वितीय हैं, यह देखते हुए कि यह भारत में सीधे हवाई अड्डे तक जाने वाली एकमात्र टोल रोड है। उनका सुझाव है कि हवाई अड्डे के बाद बेल्लारी रोड पर टोल लगाया जाना चाहिए।