मैसूर: पर्यावरण प्रदूषण पर अंकुश लगाने और एक क्लीनर शहरी वातावरण को बढ़ावा देने की दिशा में एक प्रमुख कदम में, कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (KSRTC) Mysuru शहर की सीमाओं के भीतर इलेक्ट्रिक बसों (ई-बसों) को पेश करने के लिए तैयार है। यह कदम निजी क्षेत्र सहित राष्ट्रव्यापी इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ते हुए अपनाने के साथ संरेखित करता है।
KSRTC ने पहले से ही बेंगलुरु और मैसुरू जैसे प्रमुख शहरों के बीच काम करने वाले ब्रांड “पावर प्लस” के तहत सफल इलेक्ट्रिक बस सेवाएं शुरू कर दी हैं। इन शून्य-उत्सर्जन, शोर-मुक्त और उच्च-आराम बसों को एक भारी सार्वजनिक प्रतिक्रिया मिली है, जिससे निगम को इंटरसिटी मार्गों पर अतिरिक्त इकाइयों को तैनात करने के लिए प्रेरित किया गया है।
केएसआरटीसी की सफलता के बाद, बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएमटीसी) ने राजधानी में इलेक्ट्रिक बसों को संचालित करने के लिए एक निजी फर्म के साथ एक समझौता किया। बीएमटीसी के इलेक्ट्रिक बेड़े, पिछले दो वर्षों से परिचालन में, जीवाश्म ईंधन-संचालित वाहनों पर निर्भरता को कम करने और बढ़ते वायु प्रदूषण के स्तर का मुकाबला करने के लिए अपनी रणनीति का एक महत्वपूर्ण घटक बन गया है।
MySuru रोलआउट के लिए लाइन में है
मैसुरु को कर्नाटक के सबसे तेजी से बढ़ते शहरों में से एक के रूप में मान्यता देते हुए-पर्यटकों और दैनिक यात्रियों के एक उच्च फुटफॉल के साथ-केएसआरटीसी केंद्रीय कार्यालय ने शहर में 100 इलेक्ट्रिक बसों को आवंटित करने का फैसला किया है।
इन बसों की आपूर्ति के लिए एक निविदा पहले से ही तैर दी जा चुकी है और इसके अंतिम चरण में है। पहला बैच मई तक आने की उम्मीद है और इसे चरणों में पेश किया जाएगा।
निजी कंपनियों ने ई-बसों की आपूर्ति करने के लिए निविदाएं हासिल की हैं, जो 180 से 220 किमी की दैनिक दूरी को कवर करने वाले मार्गों पर संचालित की जाएगी। केएसआरटीसी सेंट्रल ऑफिस ने इन मानदंडों को पूरा करने वाले उपयुक्त मार्गों की पहचान करने के लिए मैसुरू सिटी डिवीजन को निर्देश दिया है।
विचाराधीन कई प्रमुख मार्गों के साथ, प्रारंभिक योजना पहले से ही चल रही है। इनमें सिटी बस टर्मिनल से चामुंडी हिल, जेपी नगर, एलएंडटी, येलवाल, केआरएस, पल्लाहल्ली, श्रीरंगापटना और नानजंगुद के कनेक्शन शामिल हैं।
आगे के मार्ग आकलन चल रहे हैं और महीने के अंत तक केएसआरटीसी केंद्रीय कार्यालय को एक व्यापक रिपोर्ट प्रस्तुत किए जाने की उम्मीद है।
एक हब के रूप में Bannimantap डिपो
इस संक्रमण का समर्थन करने के लिए, Bannimantap बस डिपो-पहले शहर और ग्रामीण डिवीजनों के विलय के बाद बंद कर दिया गया था-को mysuru के ई-बस बेड़े के लिए रखरखाव और परिचालन हब के रूप में सेवा करने के लिए पुन: प्रस्तुत किया जाएगा।
आवश्यक बुनियादी ढांचा स्थापित किया जा रहा है, जिसमें रखरखाव बे, स्टाफ रेस्ट एरिया, रेस्ट रूम और पेयजल तक पहुंच शामिल हैं। सबसे महत्वपूर्ण रूप से, एक समर्पित बैटरी चार्जिंग स्टेशन को रातोंरात रातोंरात रात 8 बजे के बाद वापस जाने के बाद डिपो में समर्थन करने के लिए सेट किया जा रहा है।
इसके अलावा, आपात स्थिति के दौरान त्वरित टॉप-अप को सक्षम करने के लिए सिटी बस टर्मिनल पर तीन अवसर चार्जिंग अंक स्थापित किए जाएंगे।
“MySuru एक बड़े तरीके से इलेक्ट्रिक पब्लिक ट्रांसपोर्ट को गले लगाने के लिए तैयार है। 100 ई-बसों के लिए निविदा प्रक्रिया पूरी होने के करीब है और मार्ग की पहचान अच्छी तरह से चल रही है। बैनिमेंटैप डिपो में तैयारी एक चिकनी रोल आउट सुनिश्चित करने के लिए प्रगति कर रही है,” HT Veeresh, डिवीजनल कंट्रोलर, Mysuru City डिवीजन ने कहा।
KSRTC और स्थानीय अधिकारियों के संयुक्त प्रयासों के साथ, Mysuru को आधुनिक, टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन समाधान के साथ एक हरियाली, क्लीनर शहर बनने के लिए तैयार किया गया है।
(टैगस्टोट्रांसलेट) इलेक्ट्रिक बस (टी) KSRTC
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