नई दिल्ली, 23 जनवरी: उद्योग जगत के दिग्गजों को आगामी केंद्रीय बजट से काफी उम्मीदें हैं और उम्मीद है कि इसमें आर्थिक विकास के प्रमुख इंजनों को गति देने के लिए नए उपायों की घोषणा की जाएगी।
प्रमुख उम्मीदों में व्यक्तियों के लिए कर का बोझ कम करना, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) जैसे उभरते क्षेत्रों को और समर्थन देने के लिए नए प्रोत्साहन, निजी क्षेत्र के निवेश के लिए प्रोत्साहन और अगले वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए उच्च पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) लक्ष्य शामिल हैं।
केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी, 2025 को बजट पेश करेंगी। “हमें उम्मीद है कि बजट 2025 में रियल एस्टेट क्षेत्र को मजबूत करने वाले उपाय पेश किए जाएंगे। मध्यम आय वाले लोगों के लिए कर स्लैब को संशोधित करने और कच्चे माल की कीमत में अस्थिरता से निपटने से निर्माण लागत और आवास की कीमतों को स्थिर करने में मदद मिल सकती है, जिससे घर का स्वामित्व अधिक प्राप्य हो जाएगा। शापूरजी पल्लोनजी रियल एस्टेट के एमडी और सीईओ वेंकटेश गोपालकृष्णन ने कहा, क्षेत्रीय जरूरतों के आधार पर सामर्थ्य को फिर से परिभाषित करने और हरित भवन प्रथाओं को प्रोत्साहित करने से आवास नीतियां अधिक समावेशी और टिकाऊ बन जाएंगी।
गति एक्सप्रेस और सप्लाई चेन लिमिटेड के प्रबंध निदेशक केतन कुलकर्णी ने कहा कि लॉजिस्टिक्स उद्योग लॉजिस्टिक्स और परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के लिए अंतिम मील कनेक्टिविटी और परिवर्तनकारी सुधारों में सुधार लाने के उद्देश्य से साहसिक पहल की उम्मीद करता है।
उन्होंने कहा, “एक प्रमुख उम्मीद ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे को प्रोत्साहन देना है, जो लॉजिस्टिक्स संचालन में इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक से अधिक अपनाने के माध्यम से स्थिरता लाने के लिए महत्वपूर्ण है।”
कार रेंटल क्षेत्र के सामने आने वाले मुद्दों पर प्रकाश डालते हुए, WTiCabs के संस्थापक और सीईओ, अशोक वशिष्ठ ने सरकार से सभी कार रेंटल और लीजिंग उत्पादों पर इनपुट टैक्स क्रेडिट (आईटीसी) के बिना 5% की एकीकृत कर व्यवस्था शुरू करने का आग्रह किया।
“कार किराये के व्यवसाय के लिए कई कर व्यवस्थाएं हैं, अर्थात् 5%, 12%, 18% और पट्टे के लिए 28% प्लस उपकर। जीएसटी, एक गंतव्य-आधारित कराधान प्रणाली होने के नाते, ग्राहकों/अंतिम उपभोक्ताओं को ऐसे करों के लिए इनपुट टैक्स क्रेडिट (आईटीसी) का लाभ उठाने की अनुमति नहीं देता है। इसके अलावा, इस प्रकार के कराधान से ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स के लिए कार किराए पर लेना अधिक महंगा हो जाता है, और ब्याज पर भी जीएसटी लगने के कारण लीजिंग बैंक फंडिंग की तुलना में महंगी हो जाती है। इससे व्यापक भ्रम पैदा होता है और जटिल कराधान प्रणाली का परिणाम होता है, जिससे जटिल लेखांकन मुद्दे और मुकदमेबाजी बढ़ जाती है, ”उन्होंने कहा।
वोल्टास लिमिटेड के एमडी और सीईओ प्रदीप बख्शी ने कहा कि सरकार की “मेक इन इंडिया” पहल ने पहले ही आयात निर्भरता को कम करने और रोजगार सृजन में महत्वपूर्ण प्रगति की है, विशेष रूप से एमएसएमई और एमएसएमई के लिए सब्सिडी और अनुदान के रूप में आगे समर्थन की गुंजाइश है। स्थानीय नवाचार और बड़े पैमाने पर उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए छोटे निर्माता।
“यह OEM (मूल उपकरण निर्माताओं) और बड़े घटक निर्माताओं के लिए वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता को प्रेरित करते हुए आयात और स्थानीय उत्पादन की बढ़ती लागत को कम करेगा। इसके अलावा, उद्योग के विकास पथ को उन नीतियों द्वारा बनाए रखा जा सकता है जो नई कौशल विकास कार्यशालाओं में निवेश को प्रोत्साहित करती हैं जो तकनीक-प्रेमी, जेन जेड उपभोक्ताओं और निवेशक आधार तक पहुंचने में महत्वपूर्ण डिजिटल और भौतिक संचालन के निर्बाध एकीकरण को सक्षम बनाती हैं, ”उन्होंने कहा।
K2 इन्फ्राजेन के प्रबंध निदेशक पंकज शर्मा ने कहा कि हरित ऊर्जा सहित बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए कम दरों और कार्बन क्रेडिट और अपतटीय पवन परियोजनाओं के लिए अनुकूल व्यवस्थाओं के साथ सरलीकृत कर संरचनाएं इस क्षेत्र को महत्वपूर्ण बढ़ावा दे सकती हैं।
“यह बजट भारत की बुनियादी ढांचे की कहानी को मजबूत करने का एक महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करता है। रणनीतिक निवेश और व्यावहारिक सुधारों पर ध्यान केंद्रित करके, हम आर्थिक सुधार ला सकते हैं और आने वाले वर्षों में टिकाऊ और समावेशी विकास के लिए आधार तैयार कर सकते हैं, ”उन्होंने कहा।
जेएसए एडवोकेट्स एंड सॉलिसिटर्स के पार्टनर आशीष सुमन ने अन्य प्रस्तावों के बीच सड़कों और राजमार्ग क्षेत्र के लिए आवंटन बढ़ाने, बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) के पुनरुद्धार और शहरी स्थानीय निकायों के लिए वित्तपोषण बढ़ाने का आह्वान किया।
“जबकि निजी क्षेत्र को एक उत्सुक भागीदार बनना होगा, सरकार को भी इस क्षेत्र में निवेश प्रदान करना जारी रखना होगा, विशेष रूप से टियर 2 शहरों पर ध्यान केंद्रित करना होगा जहां निजी पूंजी दुर्लभ हो सकती है। इस संबंध में, यह उम्मीद की जाती है कि बजट शहरी आवास, पानी और स्वच्छता पर ध्यान देने के साथ इस क्षेत्र की परियोजनाओं के लिए समर्पित वित्तीय परिव्यय प्रदान कर सकता है, ”उन्होंने कहा। (यूएनआई)