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उबेर को ऑस्टिन, टेक्सास में सेल्फ-ड्राइविंग कारों का उपयोग करके एक नई राइड-हाइलिंग सेवा शुरू करने के लिए तैयार है-एलोन मस्क के टेस्ला के पिछवाड़े।
स्वायत्त विकल्प एक प्रमुख रोबोटैक्सी कंपनी उबेर और वेमो के बीच एक सहयोग है।
वेमो पहले से ही फीनिक्स, सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स में अपने ऐप के माध्यम से स्व-ड्राइविंग वाहन की सवारी प्रदान करता है, और अब अपनी पहुंच का विस्तार करने के लिए उबेर के साथ साझेदारी कर रहा है।
साझेदारी शुरू में ऑस्टिन में रोल करेगी और बाद में अटलांटा तक पहुंच जाएगी।
यह कदम इस साल के अंत में इलेक्ट्रिक सेल्फ-ड्राइविंग कारों के बेड़े को लॉन्च करने के लिए मस्क की योजनाओं के आगे Waymo को डालता है।
जबकि उबेर ऑस्टिन में अपनी मानव-चालित कार सेवाओं को जारी रखेगा, वेमो के रोबोटैक्सिस के अलावा एक अद्वितीय विक्रय बिंदु प्रदान करता है।
“वेमो की तकनीक और उबेर के सिद्ध मंच के साथ, हम आपको भविष्य की सवारी करने के लिए तैयार हैं, आज,” ऑस्टिन में आने वाले रोबोटैक्सिस ने कहा।
हालांकि कोई रास्ता नहीं है कि यात्री इस बात की गारंटी दे सकते हैं कि ऑस्टिन में उबेर के ऐप के माध्यम से ऑर्डर की गई सवारी को वेमो के रोबोटैक्सिस में से एक द्वारा प्रदान किया जाएगा, वे अपनी सेटिंग्स में जाकर स्वायत्त वाहन वरीयता को चालू करके एक स्व-चालित कार प्राप्त करने की संभावना बढ़ा सकते हैं।
जब यह एक यात्री को लेने के लिए एक वेमो कार भेजता है, तो उबेर का ऐप एक सूचना भेजेगा कि सवारी एक सेल्फ-ड्राइविंग कार द्वारा प्रदान की जाएगी, जबकि इसके बजाय मानव-नियंत्रित वाहन पर स्विच करने का विकल्प भी पेश करेगा।
मूल रूप से Google के भीतर एक गुप्त परियोजना के रूप में शुरू किया गया था, Waymo प्रमुख इनरोड्स बना रहा है क्योंकि अपने रोबोटैक्सिस ने पहली बार लगभग पांच साल पहले फीनिक्स में सवारी के लिए चार्ज करना शुरू किया था।
वेमो के रोबोटैक्सिस अब दो साल पहले लगभग 10,000 साप्ताहिक सवारी से लेकर प्रति सप्ताह 200,000 भुगतान की सवारी कर रहे हैं, जो कि अल्फाबेट के सीईओ सुंदर पिचाई के हालिया पोस्ट के अनुसार, जो माउंटेन व्यू, कैलिफोर्निया, कंपनी के साथ -साथ वेमो के मालिक हैं।
उबेर पार्टनरशिप के हिस्से के रूप में इस साल ऑस्टिन और अटलांटा में विस्तार करने के बाद, वेमो ने अपने स्वयं के ऐप के माध्यम से अगले साल मियामी में सवारी की पेशकश शुरू करने की योजना बनाई, यह बताते हुए कि यह पहले से ही अन्य शहरों में अपनी सेवा कैसे चलाता है।
वेमो, अब तक, एक बड़ी यातायात दुर्घटना या अन्य सुरक्षा समस्याओं से बचा है, जो नियामकों को अपने रोबोटैक्सिस को सड़क पर रहने की अनुमति देने के बारे में दूसरे विचार दे सकता है।
ऑटोमेकर जनरल मोटर्स ने अपनी क्रूज सहायक कंपनी द्वारा संचालित रोबोटैक्सी सेवा के साथ सैन फ्रांसिस्को में वेमो के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश की, लेकिन अक्टूबर 2023 में इसका कैलिफोर्निया लाइसेंस निलंबित कर दिया गया था, जब इसकी सेल्फ-ड्राइविंग कारों में से एक ने एक घायल पैदल यात्री को एक स्टॉप पर आने से पहले लगभग 20 फीट तक खींच लिया था।
उबेर ने 2024 में एक सौदा भी किया, जो अंततः क्रूज़ के रोबोटैक्सिस को उन शहरों में तैनात करने के लिए था, जिनकी पहचान कभी नहीं की गई थी, इससे पहले कि जनरल मोटर्स ने सेल्फ-ड्राइविंग कारों के अपने बेड़े पर प्लग खींच लिया था।