गलियारा दिल्ली-एनसीआर में सड़क और रेल यातायात दोनों पर दबाव को कम करने में मदद करेगा और यूपी और हरियाणा में विभिन्न लॉजिस्टिक्स हब से भी जुड़ेगा।
गाजियाबाद में पूर्वी ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर (EORC) के लिए मार्ग को अंतिम रूप दिया गया है, जिससे बागपट, गाजियाबाद और नोएडा के बीच कनेक्टिविटी को एक बड़ा बढ़ावा मिला है। रिपोर्ट के अनुसार, पूर्वी परिधीय एक्सप्रेसवे (EPE) के बाहरी हिस्से के साथ गलियारा बनाया जाएगा, रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में यात्रा को कम करना।
ईओआरसी हरियाणा के पालवाल से सोनिपत तक फैल जाएगा, जिसमें बागपत, गाजियाबाद, गौतम बुद्ध नगर, फरीदाबाद और सोनिपत जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों को कवर किया जाएगा। इस परियोजना को हरियाणा ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर के विस्तार के रूप में देखा जाता है। इसकी कुल 135 किमी लंबाई में से 87 किमी उत्तर प्रदेश में और हरियाणा में 48 किमी की दूरी पर गिर जाएगी।
A total of 15 stations are proposed on this route — 9 in Uttar Pradesh and 6 in Haryana. The UP stations include New Khekhra Road, Baragaon, Manauli, New Dasna, Sukhanapur, Rajatpur, Shamsuddinpur, Bisaich, and Gunpura. The Haryana stations are Malha Mazara, Jatheri, Bhaira Bakipur, Chhayansa, Jawan, and Fatehpur Biloch.
मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, इस गलियारे पर यात्री ट्रेनें 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति से चलेंगी, जबकि मालगाड़ ट्रेनें 100 किमी/घंटा तक संचालित होंगी। गलियारा दिल्ली-एनसीआर में सड़क और रेल यातायात दोनों पर दबाव को कम करने में मदद करेगा और यूपी और हरियाणा में विभिन्न लॉजिस्टिक्स हब से भी जुड़ेगा।
EORC हवाई अड्डे की पहुंच में सुधार करते हुए, यहूदी हवाई अड्डे से भी जुड़ा होगा। इस उद्देश्य के लिए चोल से रन्गी तक की एक नई 98.8 किमी रेलवे लाइन की योजना बनाई गई है, और इसकी विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) पर काम चल रहा है। लाइन को चोल और डंकौर को जोड़ने की उम्मीद है।
इसके अलावा, EORC दुहाई के पास दिल्ली-मीयरुत आरआरटीएस (नमो भारत) गलियारे से जुड़ा होगा, जिससे हरियाणा की यात्रा अधिक सुविधाजनक होगी। एक बार पूरा हो जाने के बाद, पूर्वी कक्षीय रेल गलियारा परिवहन में सुधार, यातायात को कम करने और क्षेत्र में आर्थिक विकास को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
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