न्यू साउथ वेल्स मनोरंजन पार्क के मालिक ने अदालत के उस आदेश से लड़ने की कसम खाई है जिसमें कहा गया है कि वह टट्टू सवारी यार्ड, बम्पर कार ट्रैक और इन्फ्लेटेबल बाधा कोर्स सहित दो दर्जन से अधिक आकर्षणों को नष्ट कर देगा।
राज्य की भूमि और पर्यावरण अदालत ने मनोरंजन पार्क के मालिक, जॉन ग्रांट और किआमा नगरपालिका परिषद के बीच तीन साल की कानूनी लड़ाई के बाद इस सप्ताह की शुरुआत में यह आदेश दिया।
76 वर्षीय ग्रांट ने कहा कि उन्होंने एनएसडब्ल्यू के दक्षिणी तट पर फॉक्सग्राउंड में ग्रांटीज़ मेज़ के निर्माण के लिए 10 मिलियन डॉलर से अधिक का निवेश किया है, जिसमें उन्होंने कहा कि ऐसी सवारी हैं जो दुनिया में कहीं और नहीं मिलती हैं, जिनमें एक बड़े आकार का ज़ेबरा और चीन का एक सेंटीपीड भी शामिल है।
अदालत में अपना प्रतिनिधित्व करने वाले ग्रांट ने कहा, “मैं बहुत निराश हूं कि (अदालत ने) परिषद की सारी बातें मान लीं और मेरी एक भी नहीं।”
एक पूर्व रियल एस्टेट एजेंट, ग्रांट ने 1985 में अपना खुद का पार्क खोलने के लिए लंदन के हैम्पटन कोर्ट के बगीचों की यात्रा से प्रेरणा ली – जिसमें एक बड़ी हेज भूलभुलैया थी।
उन्होंने कहा कि उन्हें 1986 की शुरुआत में इसे बंद करना पड़ा क्योंकि परिषद द्वारा अनुरोधित सड़क के बाहर एक ओवरटेकिंग लेन बनाने के लिए वह 50,000 डॉलर का खर्च वहन नहीं कर सकते थे।
ग्रांट ने कहा कि उन्होंने पार्क के विस्तार के लिए परिषद के साथ कई असफल प्रयासों के बाद 2015 में पार्क को फिर से खोलने के लिए एक ओवरटेकिंग लेन बनाने के लिए 300,000 डॉलर खर्च किए।
यह संपत्ति अब लगभग 80 सवारी और आकर्षणों का घर है, जिनमें से अधिकांश ग्रांट ने कहा कि उन्होंने आयात किया था।
उन्होंने कहा, “मैं बिल्कुल वैसा नहीं हूं जैसा आप एक नौकर कहेंगे।” “ऑस्ट्रेलिया के आसपास शायद 70% भूलभुलैया बंद हो गई हैं… आपके पास अन्य आकर्षण होने चाहिए।”
अदालती मामला 2021 में शुरू हुआ जब ग्रांट ने तीरंदाजी रेंज, “निंजा दीवारों” और क्लाइडडेल घोड़े की सवारी सहित “उच्च जोखिम” मानी जाने वाली सवारी को हटाने के लिए परिषद के कर्मचारियों को अपनी संपत्ति में प्रवेश करने से रोकने के लिए कानूनी कार्रवाई शुरू की।
अदालत ने ग्रांट के आवेदन को खारिज कर दिया और परिषद ने सवारी को हटाने की मंजूरी के लिए आवेदन किया।
अपने मामले को मजबूत करने के लिए, परिषद ने थीम पार्क विशेषज्ञ क्लिंटन फोर्ड से एक रिपोर्ट मंगवाई, जिसे उसने सबूत के रूप में प्रस्तुत किया।
फैसले के अनुसार, फोर्ड ने पाया कि संपत्ति पर अधिकांश उपकरण “स्वीकार्य परिचालन स्थिति में नहीं थे और न ही उस वातावरण में संचालित करने के लिए उपयुक्त थे जहां वे स्थित हैं”।
फोर्ड ने निर्धारित किया कि कई उपकरण “भौतिक रूप से असुरक्षित” थे और पार्क आगंतुकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नियामक दायित्वों को पूरा करने के लिए पर्याप्त कार्य प्रक्रियाओं और सुरक्षा नियंत्रणों के बिना संचालित होता था।
भूमि और पर्यावरण अदालत के न्यायाधीश, न्यायमूर्ति जॉन रॉबसन ने अपने फैसले में स्वीकार किया कि कई सवारी “कुछ समय” के लिए चालू नहीं थीं।
फिर भी, रॉबसन ने पाया कि ग्रांट ने परिषद से विकास की सहमति के बिना कई आकर्षण स्थापित करके एनएसडब्ल्यू योजना कानूनों का उल्लंघन किया है।
काउंसिल के सबूतों को स्वीकार करने के बाद कि वे असुरक्षित थे, उन्होंने ग्रांट को तीन महीने के भीतर 27 सवारी को नष्ट करने का आदेश दिया।
ग्रांट ने कहा कि वह इस फैसले के खिलाफ अपील करेंगे। उन्होंने इस बात से इनकार किया कि सवारी असुरक्षित थी और कहा कि सेफवर्क एनएसडब्ल्यू ने नियमित रूप से उनकी संपत्ति का निरीक्षण किया था।
उन्होंने कहा कि पार्क में ज़्यादा पर्यटक नहीं आते और वह इसे लाभदायक बनाना चाहते हैं ताकि वह इसे अपने बच्चों को दे सकें।
उन्होंने कहा, “मैं यहां एक रोलरकोस्टर लगाना चाहता हूं लेकिन इसकी लागत 25 मिलियन डॉलर है।” “मुझे $25 मिलियन नहीं मिले हैं और जो लोग रोलरकोस्टर बनाते हैं वे एकाधिकार धन स्वीकार नहीं करते हैं।”
टिप्पणी के लिए कियामा परिषद से संपर्क किया गया है।