एमएसआरटीसी 5,000 डीजल बसों को एलएनजी में परिवर्तित करेगी

पांच डीजल बसों को पहले ही एलएनजी में परिवर्तित किया जा चुका है, इस पर निर्णय लंबित है कि ये मुंबई या नासिक में चलेंगी या नहीं।

एक अधिकारी ने कहा, एमएसआरटीसी अधिकारियों ने दोनों शहरों में एलएनजी आपूर्ति दरों के लिए कोटेशन आमंत्रित किए हैं, और मार्गों की अंतिम पसंद सबसे अधिक लागत प्रभावी विकल्पों पर निर्भर करेगी।

अधिकारी ने कहा कि परिवर्तित बसों के निर्बाध संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, एमएसआरटीसी ने अपना स्वयं का एलएनजी ईंधन स्टेशन स्थापित करने की भी योजना बनाई है। इससे बस मार्गों पर सीमित एलएनजी उपलब्धता की चुनौती से निपटने में मदद मिलेगी।

राज्य सरकार ने परियोजना के लिए 970 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं, जिससे परिचालन लागत में काफी कमी आने की उम्मीद है।

एलएनजी पर्याप्त बचत प्रदान करता है

अधिकारी ने कहा, एलएनजी डीजल से सस्ता है और एलएनजी से चलने वाली बस एक टैंक पर 700-750 किमी की यात्रा कर सकती है, जिससे काफी बचत होती है।

इसके अलावा, एलएनजी में बदलाव से एमएसआरटीसी के बेड़े में कार्बन फुटप्रिंट कम होने की उम्मीद है।

परिवर्तित की जा रही डीजल बसें लगभग सात साल पुरानी हैं, प्रति वाहन परिवर्तन की लागत 5.15 लाख रुपये आंकी गई है।

MSRTC 14,000 डीजल बसों का बेड़ा संचालित करता है।

एलएनजी रूपांतरण के साथ-साथ, निगम ने 1,000 डीजल बसों को सीएनजी (संपीड़ित प्राकृतिक गैस) में परिवर्तित करने के लिए एक अलग कार्यक्रम शुरू किया है। इनमें से 500 बसें पहले से ही परिचालन में हैं, जो ईंधन लागत को कम करने में योगदान दे रही हैं।