ऑटो डीलरों ने राज्य सरकारों से स्क्रैपेज नीति को शीघ्र लागू करने का आग्रह किया

देश में ऑटो डीलरों ने कहा कि पूरे भारत में राज्य सरकारों को केंद्र की स्क्रैपेज नीति को जल्दी से लागू करना चाहिए ताकि पुराने वाहनों को प्रोत्साहन प्राप्त करने के लिए स्क्रैप किया जा सके, जिसके बदले में उन्हें अधिक वाहन बेचने में मदद मिलेगी।

“हमें लगता है कि राज्य सरकारों को शायद इस पर अधिक मेहनत करना शुरू करना होगा क्योंकि अधिकांश राज्यों ने नीति को लागू नहीं किया है, इसे स्पष्ट नहीं किया है और जब भी इसे लागू किया जाता है, तो शुरू करने में आसानी के मामले में कोई एकल खिड़की प्रणाली नहीं है। इन केंद्रों को…इन केंद्रों को भारत के कोने-कोने में शुरू करने की जरूरत है,” फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (एफएडीए) के अध्यक्ष सीएस विग्नेश्वर ने बिजनेसलाइन को बताया।

वाहन परिमार्जन नीति वायु प्रदूषण को कम करने और ऑटोमोबाइल क्षेत्र को बढ़ावा देने के केंद्र के व्यापक प्रयासों का हिस्सा है, जो अप्रैल 2022 में शुरू हुई थी। इस नीति के लिए 15 वर्ष से अधिक पुराने यात्री और वाणिज्यिक वाहनों को अपना पंजीकरण बनाए रखने के लिए “फिटनेस और उत्सर्जन परीक्षण” पास करना होगा। . अनिवार्य परीक्षण में विफल रहने वाले वाहनों को जीवन समाप्ति वाले वाहनों के रूप में परिभाषित किया जाता है, उनका पंजीकरण प्रमाण पत्र खो जाता है और उन्हें नष्ट करने की सिफारिश की जाती है।

नीति में पुराने वाहनों को स्क्रैप करने के लिए प्रोत्साहन भी शामिल है, जिसमें स्क्रैपेज प्रमाणपत्र के बदले नए वाहनों की खरीद पर छूट भी शामिल है। उदाहरण के लिए, पुराने वाहनों को नष्ट करने के बाद नया निजी वाहन खरीदने वाले ग्राहक नए वाहन की कीमत या रोड टैक्स में 25 प्रतिशत तक की छूट का लाभ उठा सकते हैं और वाणिज्यिक वाहनों के लिए यह रियायत 15 प्रतिशत है।

सरकार ने ऑटो निर्माताओं को जमा प्रमाणपत्र के बदले नए वाहन की खरीद पर पांच प्रतिशत की छूट देने की भी सलाह दी है। बिहार, मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, हरियाणा, कर्नाटक, महाराष्ट्र, गुजरात, पंजाब और केरल जैसे राज्यों ने रियायतों की घोषणा की है।

सितंबर में, सरकार ने यह भी कहा था कि वह वाहनों की स्क्रैपिंग प्रदूषण के आधार पर करने की नीति पर काम कर रही है, न कि ऑटोमोबाइल की उम्र के आधार पर, जो कई ग्राहकों के लिए वरदान हो सकती है जिन्होंने अपने वाहनों को अच्छी स्थिति में रखा है।

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के वार्षिक सम्मेलन में बोलते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के सचिव अनुराग जैन ने भी ऑटोमोबाइल उद्योग से प्रदूषण जांच के कार्यक्रम को डिजाइन करने और इसे “भरोसेमंद” बनाने में सरकार की मदद करने के लिए कहा था।

“लोग हमें बताते हैं कि यदि उन्होंने अपने वाहन का अच्छी तरह से रखरखाव किया है, तो उन्हें इसे स्क्रैप करने के लिए बाध्य क्यों किया जाना चाहिए? हम अध्ययन कर रहे हैं कि क्या हम 15 साल के जनादेश के बजाय स्क्रैपिंग जनादेश को लागू कर सकते हैं जहां ऊपरी सीमा वाहन के प्रदूषण के सापेक्ष है, उदाहरण के लिए, प्री-बीएस -1 या प्री-बीएस -2।

इस बीच, मौजूदा बिक्री रुझानों के संदर्भ में, FADA के विग्नेश्वर ने कहा कि त्योहारी सीजन खत्म होने के कारण खुदरा बिक्री के मामले में अगले कुछ महीने मजबूत रहने वाले हैं, लेकिन शादी का सीजन शुरू होने और शादी का सीजन मजबूत होने का मतलब यह भी होगा कि खुदरा बिक्री बढ़ने वाली है।