यूट्रांसफॉर्मेटिव अमृत भारत स्टेशन स्कीम, भारतीय रेलवे सेंट्रल ओडिशा- एंगुल, टैचर, टैचर रोड, मेरामंदली, धेंकनल और रराखोल में छह प्रमुख स्टेशनों का एक व्यापक आधुनिकीकरण कर रहा है।
इस महत्वाकांक्षी पहल का उद्देश्य यात्री सुविधा, पहुंच और स्थिरता को बढ़ाते हुए बुनियादी ढांचे को विश्व स्तरीय मानकों में अपग्रेड करना है।
पुनर्विकास योजना में आधुनिक सुविधाओं के साथ नए स्टेशन इमारतें, बेहतर अग्रभाग, पुलों पर व्यापक पैर, यात्री लिफ्टों, और आश्रयों, डिजिटल साइनेज के साथ उन्नत प्लेटफार्मों, और सुरक्षा उपायों को शामिल करना शामिल है। ऊर्जा-कुशल प्रकाश व्यवस्था, जल संरक्षण, और एकीकृत परिवहन बुनियादी ढांचे जैसी स्थिरता सुविधाएँ भी परियोजना के अभिन्न अंग हैं।
आधुनिक सुविधाओं और बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए आवंटित स्टेशन-वार बजट के साथ, भारतीय रेलवे कनेक्टिविटी में सुधार, पर्यटन को बढ़ावा देने और रोजगार के अवसरों को उत्पन्न करने के लिए तैयार हैं। आने वाले वर्षों में लक्षित पूरा होने के साथ, निर्माण चरणों में प्रगति कर रहा है।
आधुनिकीकरण हाइलाइट्स:
• अपग्रेड किए गए आर्किटेक्चर, आधुनिक सुविधाओं और बढ़ी हुई यात्री इंटरफ़ेस की नई स्टेशन इमारतें।
• एक नेत्रहीन आकर्षक और कार्यात्मक मोर्चे के लिए बेहतर स्टेशन अग्रभाग।
• सभी के लिए पहुंच में सुधार के लिए पुलों (12 मीटर) और यात्री लिफ्टों पर व्यापक पैर।
• बेहतर सतह की गुणवत्ता, बढ़े हुए शेल्टर बे, डिजिटल साइनेज और सुरक्षा प्रणालियों के साथ बढ़ाया प्लेटफार्म।
• ऊर्जा-कुशल प्रकाश व्यवस्था, जल संरक्षण और अपशिष्ट प्रबंधन सहित हरे और स्थायी डिजाइन सिद्धांत।
• ड्रॉप-ऑफ/पिक-अप लेन और पर्याप्त पार्किंग सुविधाओं के साथ एकीकृत परिवहन बुनियादी ढांचा।
• वाई-फाई, एलईडी कोच इंडिकेशन बोर्ड, ट्रेन सूचना डिस्प्ले और बेहतर लाउंज क्षेत्रों जैसी डिजिटल सुविधाएं।
स्टेशन-वार पुनर्विकास विवरण:
अंगुल स्टेशन | ₹ 25.41 करोड़ की मंजूरी दी गई लागत
• आधुनिक सुविधाओं के साथ नया स्टेशन निर्माण
• बेहतर अग्रभाग, 12-मीटर चौड़ा फुट ओवर ब्रिज (FOB), 2 लिफ्ट
• एलईडी साइनेज, कोच/ट्रेन डिस्प्ले बोर्ड
• अतिरिक्त 35-बे प्लेटफॉर्म आश्रय
टैचर रोड स्टेशन | ₹ 18.85 करोड़ की मंजूरी दी गई लागत
• आधुनिक नई इमारत और उन्नत अग्रभाग
• 12-मीटर चौड़ा फुट ओवर ब्रिज (FOB), 2 लिफ्ट
• एलईडी-आधारित सूचना प्रणाली
• 25-बे प्लेटफॉर्म शेल्टर
ताल्चर स्टेशन | ₹ 12.97 करोड़ की मंजूरी दी गई लागत
• नया भवन और मंच उन्नयन
• अग्रभाग में सुधार, एलईडी साइनबोर्ड
• 15-बे प्लेटफॉर्म शेल्टर
मेरामंदली स्टेशन | ₹ 21.99 करोड़ की मंजूरी दी गई लागत
• नई इमारत और बेहतर अग्रभाग
• 12-मीटर चौड़ा फुट ओवर ब्रिज (FOB), 2 लिफ्ट
• डिजिटल साइनबोर्ड, 20-बे शेल्टर
धेंकनल स्टेशन | ₹ 26.11 करोड़ की मंजूरी दी गई लागत
• आधुनिक यात्री सुविधाओं के साथ नया स्टेशन निर्माण
• 12-मीटर चौड़ा फुट ओवर ब्रिज (FOB), 2 लिफ्ट्स, अपग्रेडेड गुड्स शेड सुविधाएं
• एलईडी डिस्प्ले बोर्ड, 25-बे शेल्टर
• स्टेशन से कनेक्टिंग रोड
Rairakhol स्टेशन | ₹ 26.93 करोड़ की मंजूरी दी गई लागत
• मौजूदा स्टेशन का पूर्ण पुनर्विकास और दूसरी प्रविष्टि का विकास
• 12-मीटर चौड़ा फुट ओवर ब्रिज (FOB), 2 लिफ्ट
• प्लेटफ़ॉर्म 1, 2 और 3 पर 7-बे शेल्टर
• साइनेज अपग्रेड, बेहतर शौचालय, और Divyangjan- अनुकूल सुविधाएँ
ये अपग्रेड न केवल यात्री आंदोलन को कम करेंगे, बल्कि रोजगार के अवसर पैदा करेंगे और मध्य ओडिशा में पर्यटन को प्रोत्साहित करेंगे। बेहतर कनेक्टिविटी और उपयोगकर्ता-केंद्रित डिजाइन के साथ, इन स्टेशनों को आधुनिक परिवहन हब बनने के लिए तैयार किया गया है जो एक रूपांतरित और टिकाऊ परिवहन सेवा प्रदान करने के लिए भारतीय रेलवे की दृष्टि को दर्शाते हैं।
भारतीय रेलवे इन परियोजनाओं के समय पर निष्पादन और गुणवत्ता वितरण के लिए अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है, जिसमें अगले कुछ वर्षों में चरणों में निर्माण और पूर्णता के साथ निर्माण की प्रगति होती है।
ओडिशा के पोस्ट छह स्टेशनों को रिवैम्प प्लान के तहत विश्व स्तरीय अपग्रेड मिलता है, पहले प्रागातिवादी I पर नवीनतम ओडिशा न्यूज इंग्लिश I ब्रेकिंग न्यूज में दिखाई दिया।