कर्नाटक के उपाध्यक्ष डीके शिवकुमार ने अधिकारियों को निर्देशित किया है कि
शिवकुमार, जो बेंगलुरु विकास मंत्री भी हैं, ने झीलों के संरक्षण में की गई प्रगति का आकलन करने, कचरे के निपटान और अन्य संबंधित कार्यों में की गई प्रगति का आकलन करने के लिए बेंगलुरु शहरी डिप्टी कमिश्नर कार्यालय में एक बैठक की।
एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि बेंगलुरु जल आपूर्ति और सीवरेज बोर्ड (BWSSB) को उपचारित पानी के साथ बेंगलुरु झीलों को भरने की जिम्मेदारी सौंपने के लिए बैठक में निर्णय लिया गया था। बैठक में यह भी तय किया गया था कि संभावित पानी की कमी से निपटने के लिए सभी आवश्यक कार्रवाई करने के लिए जिला पंचायतों के सभी डीसी और सीईओ को निर्देश दें।
शिवाकुमार ने ब्रुहाट बेंगलुरु महानागर पालिक को निर्देश दिया। (बीबीएमपी) के अधिकारियों ने उन सभी वाहनों को फिट करने का निर्देश दिया, जो अपने आंदोलन और निपटान की निगरानी के लिए जीपीएस ट्रैकिंग डिवाइस के साथ निर्माण अपशिष्ट परिवहन करते हैं। उन्होंने पुलिस और बीबीएमपी अधिकारियों को इन वाहनों द्वारा निर्माण कचरे को उतारने की निगरानी करने और सख्त कार्रवाई करने का निर्देश भी दिया।
बाद में सुमनाहल्ली में संवाददाताओं से बात करते हुए, शिवकुमार ने कहा, “बीबीएमपी आयुक्त और मैंने सड़क के किनारे डंप किए गए निर्माण कचरे के 10-15 भार देखे। इसलिए, मैंने सभी वाहनों के लिए जीपीएस ट्रैकर्स की फिटिंग का निर्देश दिया है।”
पिछले महीने विधान परिषद में एक सवाल का जवाब देते हुए, शिवकुमार ने कहा कि उन्होंने बेंगलुरु की जिम्मेदारी को गंभीरता से लिया है। उन्होंने कहा, “बेंगलुरु नई दिल्ली की तरह एक नियोजित शहर नहीं है; केवल जयनगर, इंदिरानागर, और मल्लेशवारा जैसे क्षेत्रों की योजना बनाई गई है। पीआरआर प्रोजेक्ट ने शहर के यातायात संकटों को काफी हद तक कम कर दिया होगा, लेकिन इसे निष्पादित नहीं किया गया था,” उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, “शिवकुमार ने कहा कि राज्य सरकार डबल डेकर फ्लाईओवर बनाने की योजना बना रही है जहां भी नई मेट्रो लाइनें आ रही हैं। बीबीएमपी और बीएमआरसीएल लागत को समान रूप से सहन करेंगे, उन्होंने कहा।
“यह एक किलोमीटर डबल-डेकर फ्लाईओवर के निर्माण के लिए 120 करोड़ रुपये की लागत है। हमने इस परियोजना के लिए 9,000 करोड़ रुपये का अनुदान दिया है। हम 300 किमी 50-फुट चौड़ी बफर सड़कों के निर्माण की योजना बना रहे हैं, साथ ही ट्रैफिक को कम करने के लिए भी। हेब्बल टू हेन्नूर।
शिवकुमार ने कहा, “हमने 1,682 किमी की सड़कों के सफेद टॉपिंग के लिए 9,000 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। हमने 850 किलोमीटर लंबी तूफानी जलरोधी नालियों का निर्माण करने के लिए विश्व बैंक से 2,000 करोड़ रुपये का ऋण लिया है। 850 किमी, 480 किमी का खिंचाव पूरा हो गया है।”