मंगलवार देर शाम को मुख्यमंत्री सिद्धारमैया के साथ एक उच्च स्तर की बैठक के बावजूद, फेडरेशन ऑफ कर्नाटक स्टेट लॉरी ओनर्स एंड एजेंट्स एसोसिएशन (KSLOAA) ने अपनी अनिश्चितकालीन हड़ताल को बंद करने से इनकार कर दिया, जो मंगलवार (15 अप्रैल) से शुरू हुई थी।
राज्य भर में लगभग छह लाख ट्रक रोक दिए गए, जिससे माल परिवहन को एक पीस रुकने और डेडलॉक जारी होने पर आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावित करने की धमकी दी गई। ट्रक ओनर्स एसोसिएशन डीजल की कीमतों में खड़ी बढ़ोतरी के खिलाफ विरोध कर रहा है, टोल दरों में वृद्धि, और पुराने वाहनों के लिए फिटनेस प्रमाणपत्र (एफसी) शुल्क। एसोसिएशन सरकार से तत्काल हस्तक्षेप और राहत की मांग कर रहा है।
असफल वार्ता का दिन
मंगलवार दोपहर को परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी और हड़ताली ट्रक ओनर्स एसोसिएशन के प्रतिनिधियों के बीच एक बैठक के साथ दिन की शुरुआत हुई। हालांकि, वार्ता एक सफलता प्राप्त करने में विफल रही क्योंकि श्री रेड्डी ने विशेष रूप से चेकपोस्ट पर एसोसिएशन द्वारा उठाए गए मुद्दों को संबोधित करने के लिए तीन महीने की मांग की।
“मैंने आश्वासन दिया है कि मुझे राज्य में संचालित 18 आरटीओ चेकपोस्ट पर एक विस्तृत रिपोर्ट मिलेगी और तीन महीने के भीतर कार्रवाई की जाएगी। हालांकि, टोल और डीजल मूल्य वृद्धि के बारे में, मुख्यमंत्री को एक कॉल लेनी होगी,” श्री रेड्डी को बैठक के बाद कहा गया।
श्री रेड्डी के साथ अनिर्णायक बैठक के बाद, एसोसिएशन के सदस्यों ने शाम को मुख्यमंत्री सिद्धारमैया के साथ मुलाकात की। घंटे भर की बैठक में वरिष्ठ अधिकारी शामिल थे और इसका उद्देश्य संकट को कम करना था। हालांकि, यह भी बिना संकल्प के समाप्त हो गया।
“मुख्यमंत्री ने हमसे हड़ताल को बंद करने की अपील की, लेकिन उन्होंने हमारी मांगों को पूरा नहीं किया। हमारा क्षेत्र पहले से ही बोझ है। हम न केवल डीजल मूल्य बढ़ोतरी से राहत के लिए पूछ रहे हैं, बल्कि पुराने ट्रकों के लिए बढ़ती टोल फीस और खड़ी एफसी के आरोप भी कह रहे हैं।”
ट्रक ओनर्स एसोसिएशन द्वारा मांगों की सूची
डीजल की कीमतों में कमी
And 2 डीजल सेस हाइक का रोलबैक
टोल दरों में कमी
बढ़ी हुई फिटनेस प्रमाणपत्र (एफसी) शुल्क का रोलबैक
18 आरटीओ चेकपोस्ट को हटाने या सुव्यवस्थित करना
शहरों में ट्रक आंदोलन पर प्रतिबंधों की समीक्षा
पड़ोसी राज्यों की तुलना में कर्नाटक में डीजल सस्ता, सीएम कहते हैं
मंगलवार रात को जारी एक बयान में, मुख्यमंत्री कार्यालय ने ट्रक मालिकों द्वारा उठाए गए चिंताओं को स्वीकार किया, लेकिन यह सुनिश्चित किया कि डीजल मूल्य वृद्धि आवश्यक थी। बयान में कहा गया है, “इस साल के राज्य के बजट में एक डीजल उपकर को of 2 तक बढ़ा दिया गया था। हालांकि, इस हाइक के साथ, कर्नाटक में डीजल की कीमतें अभी भी पड़ोसी राज्यों की तुलना में कम हैं,” बयान में कहा गया है।
मुख्यमंत्री ने आगे कहा कि राज्य सरकार लोक कल्याण और पूंजी बुनियादी ढांचे के लिए प्रतिबद्ध है। बयान में कहा गया है, “सरकार सड़क सुधार पर हर साल and 14,000 करोड़ खर्च कर रही है और इस साल अकेले पूंजीगत व्यय के लिए, 83,000 करोड़।
श्री सिद्धारमैया ने आश्वासन दिया कि राज्य सरकार पीक आवर्स के दौरान शहर की सीमा में ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंधों की समीक्षा करेगी और अन्य मांगों पर विचार करेगी। उन्होंने कहा कि जल्द ही एक और बैठक बुलाई जाएगी। इस आश्वासन के बावजूद, ट्रक के मालिक असंबद्ध रहे।
प्रकाशित – 15 अप्रैल, 2025 09:50 अपराह्न है
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