कश्मीर तक सीधी रेल सेवा का जम्मू पर कोई नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ेगा: उमर अब्दुल्ला

6 जनवरी, 2025 को जम्मू में नए जम्मू रेलवे डिवीजन और अन्य परियोजनाओं के उद्घाटन समारोह के दौरान केंद्रीय विज्ञान और प्रौद्योगिकी राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) जितेंद्र सिंह, जम्मू-कश्मीर के उपराज्यपाल मनोज सिन्हा और मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला। फोटो साभार: पीटीआई

जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने सोमवार (6 जनवरी, 2025) को कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच जल्द ही सीधी रेल सेवा शुरू होने के बाद जम्मू पर किसी भी नकारात्मक प्रभाव की आशंकाओं को खारिज करते हुए कहा कि उनकी सरकार यह सुनिश्चित करेगी कि क्षेत्र को लाभ हो। लंबे समय से लंबित परियोजना के पूरा होने से काफी मदद मिलेगी।

श्री अब्दुल्ला कटरा से कश्मीर के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू होने से पहले प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा जम्मू रेलवे डिवीजन के आभासी उद्घाटन के संबंध में जम्मू में आयोजित एक समारोह में बोल रहे थे, जिसका अंतिम परीक्षण मंगलवार को होना है।

“दो दिन पहले, हमें मीडिया के माध्यम से यह अच्छी खबर मिली कि ट्रायल ट्रेन श्रीनगर से कटरा पहुंच गई। उम्मीद है कि बहुत जल्द, प्रधान मंत्री इस खंड का उद्घाटन करेंगे, जिससे रेलवे लाइन पूरी हो जाएगी और क्षेत्र के लोगों को काफी फायदा होगा।” “मुख्यमंत्री ने कहा।

हालांकि, उन्होंने कहा कि खासकर जम्मू में रेल सेवा से जुड़े लोगों में कुछ चिंताएं हैं.

“अक्सर यह कहा जाता है कि जब रेल सेवा पठानकोट (पंजाब) से जम्मू पहुंची, तो पठानकोट में स्थिति थोड़ी कठिन हो गई। यहां भी, कुछ स्थानों पर, यह धारणा है कि यदि ट्रेनें सीधे जम्मू से कश्मीर पहुंचती हैं, तो बाद की स्थिति का सामना करना पड़ सकता है। पठानकोट जैसा ही हाल.

“अपनी सरकार की ओर से, मैं जम्मू के लोगों को आश्वस्त करना चाहता हूं कि कश्मीर के लिए रेल सेवा का क्षेत्र पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा। बल्कि, हम आश्वस्त करते हैं कि जम्मू को इससे लाभ होगा क्योंकि इससे यात्रा में वृद्धि के अलावा व्यापार और पर्यटन में भी वृद्धि होगी।” दोनों क्षेत्रों के बीच, “श्री अब्दुल्ला ने कहा।

जम्मू-कश्मीर में कनेक्टिविटी और सड़क नेटवर्क में सुधार के प्रयासों के लिए प्रधान मंत्री की सराहना करते हुए, श्री अब्दुल्ला ने कहा कि जम्मू में पुंछ-राजौरी और कश्मीर में बारामूला से आगे रेलवे लाइन का विस्तार जम्मू रेलवे डिवीजन की जिम्मेदारी होगी।

“मुख्यमंत्री के रूप में मेरे पिछले कार्यकाल में, आखिरी समारोह जिसमें मैंने भाग लिया था वह कटरा रेलवे स्टेशन का उद्घाटन था। दोबारा कार्यभार संभालने के बाद, यह मेरा पहला प्रमुख समारोह है। और दोनों रेलवे से जुड़े हुए हैं और मोदी के नेतृत्व में आयोजित किए गए हैं।” उसने कहा।

उन्होंने कहा, जम्मू संभाग का उद्घाटन क्षेत्र में कनेक्टिविटी और सड़क नेटवर्क में सुधार के लिए प्रधानमंत्री के प्रयासों का सबसे बड़ा प्रमाण है।

दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे परियोजना, जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग को चार लेन का बनाने, लद्दाख को हर मौसम में सड़क कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए ज़ेड-मोड़ और ज़ोजिला सुरंगों पर चल रहे काम के साथ-साथ हवाई अड्डे के विस्तार से उनकी कनेक्टिविटी में और वृद्धि होगी। समापन, उन्होंने कहा।

रेल मंत्रालय की सराहना करते हुए श्री अब्दुल्ला ने कहा कि लोग ट्रेन के धीरे-धीरे जम्मू पहुंचने से पहले ही पठानकोट में उतर जाते थे, लेकिन पिछले चार दशकों में रेल सेवा का विस्तार होता गया- पहले जम्मू से उधमपुर और फिर उधमपुर से कटरा.

उन्होंने कहा, इसी तरह, कश्मीर में श्रीनगर से बारामूला तक रेल सेवा शुरू हुई और इसे अनंतनाग और बनिहाल और बाद में संगलदान तक बढ़ा दिया गया।

सर्दियों के महीनों के दौरान हवाई किराए में भारी बढ़ोतरी का जिक्र करते हुए जब भारी बर्फबारी के कारण कश्मीर में अधिकांश सड़कें बंद रहती हैं, श्री अब्दुल्ला ने कहा, “हमें ₹5,000 के हवाई टिकट ₹25,000 में खरीदने के लिए मजबूर होना पड़ता है… मुझे उम्मीद है कि नई रेल सेवा से न केवल रेलवे को फायदा होगा, बल्कि मालवाहक ट्रेनों के शामिल होने से व्यापार और उद्योगों को भी बढ़ावा मिलेगा।”

जम्मू में एक अलग रेलवे डिवीजन मिलने पर जम्मू-कश्मीर के लोगों को बधाई देते हुए श्री अब्दुल्ला ने कहा कि यह लंबे समय से लंबित मांग थी जो अब पूरी हो गई है।

उन्होंने कहा, ”मैं प्रधानमंत्री मोदी और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव का आभारी हूं।”

“सबसे बड़ी बात यह है कि हमारा समन्वय और नियंत्रण फिरोजपुर (रेलवे डिवीजन) से नहीं, बल्कि जम्मू से होगा। और इसमें हमें भर्ती में लाभ जरूर मिलेगा। इसमें पंजाब का एक छोटा हिस्सा और हिमाचल प्रदेश का एक हिस्सा जोड़ा गया है।” यह भी, “अब्दुल्ला ने कहा।