केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शनिवार को 15.34-किलोमीटर-लंबे, छह-लेन एक्सेस-नियंत्रित वृंदावन बाईपास परियोजना, उत्तर प्रदेश में 15.34 किलोमीटर-लंबे समय तक, छह-लेन एक्सेस-नियंत्रित वृंदावन बाईपास परियोजना की मंजूरी की घोषणा की। Rs1645.72 करोड़ की लागत से मंजूरी दी गई परियोजना को यात्रा के समय में काफी कटौती करने और वृंदावन के तीर्थयात्रा शहर के आसपास यातायात में कटौती करने की उम्मीद है।
एक्स पर एक पोस्ट में, गडकरी ने कहा कि परियोजना को हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (एचएएम) के तहत लागू किया जाएगा, जो सरकार के वित्तीय जोखिम को कम करते हुए निष्पादन में तेजी लाने के लिए सार्वजनिक और निजी निवेश को मिश्रित करता है। बाईपास तीन प्रमुख मार्गों के लिए सहज कनेक्टिविटी प्रदान करेगा: नेशनल हाईवे 44 (एनएच -44), यमुना एक्सप्रेसवे और एनएच -530 बी।
“15.34 किमी लंबी 6-लेन एक्सेस नियंत्रित वृंदावन बाईपास का निर्माण मथुरा जिले में, उत्तर प्रदेश को हाइब्रिड वार्षिकी मोड के तहत भूमि अधिग्रहण सहित पूर्व-निर्माण गतिविधियों के साथ 1645.72 करोड़ रुपये की लागत से अनुमोदित किया गया है,” गडकरी ने एक्स पर कहा।
“वृंदावन बाईपास का निर्माण यामुना एक्सप्रेसवे और एनएच -530 बी के साथ एनएच -44 को सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, यात्रा के समय को 1.5 घंटे से 15 मिनट तक कम कर देगा। यह बाईपास व्रिंडवन में यातायात की भीड़ को कम कर देगा और राज्य सरकार द्वारा प्रस्तावित पार्किंग के लिए कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए परेशानी से मुक्त पहुंच बढ़ाएगा।”
उन्होंने कहा कि यह परियोजना मथुरा, वृंदावन में धार्मिक स्थानों तक पहुंच की सुविधा प्रदान करेगी और औद्योगिक गलियारों के बीच कनेक्टिविटी को भी बढ़ाएगी।
इससे पहले 25 मार्च को, नितिन गडकरी ने कहा कि अगले दो वर्षों में, भारतीय सड़कें संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में बेहतर होंगी।
उन्होंने कहा, “मुझे नहीं लगता कि सड़क क्षेत्र में कोई समस्या है। इस साल और अगले साल के बदलाव इतने महत्वपूर्ण होंगे कि पहले मैं कहता था कि हमारा हाईवे रोड नेटवर्क अमेरिका से मेल खाएगा, लेकिन अब मैं कहता हूं कि दो साल के भीतर, हमारा राजमार्ग नेटवर्क अमेरिका से भी बेहतर होगा।”
गडकरी ने विश्वास किया कि भारत अगले पांच वर्षों में ईवी गोद लेने और विनिर्माण में अमेरिका को पार कर जाएगा।
केंद्रीय मंत्री ने मंत्रालय के कार्यों को समझाया और कहा कि दिल्ली, देहरादुन, जयपुर या बेंगलुरु जैसे शहरों के बीच की दूरी काफी कम हो जाएगी।