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मंत्रालय ने बुधवार को राज्यसभा को सूचित किया कि फरवरी 2025 तक, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के 1,386 किमी में से 1,156 किमी की कुल लंबाई पूरे राज्यों में पूरी हो गई है
इस नए एक्सप्रेसवे से दिल्ली और मुंबई के बीच कम्यूट के समय को आधा करने की उम्मीद है। (फ़ाइल)
महत्वाकांक्षी मुंबई-दिल्ली एक्सप्रेसवे, जो भारत के दो सबसे बड़े शहरों में से दो के बीच यात्रा के समय को कम कर देगा, ने जून 2024 और फरवरी 2025 के बीच सिर्फ 20 किमी के निर्माण को देखा है, जो सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मोर्थ) शो के आधिकारिक डेटा है।
मंत्रालय ने बुधवार को राज्यसभा को सूचित किया कि फरवरी 2025 तक, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के 1,386 किमी में से 1,156 किमी की कुल लंबाई पूरे राज्यों में पूरी हो गई है। “इसमें से, 756 किमी का संचालन किया गया है,” यह कहा।
जुलाई 2024 में, मंत्रालय ने राज्यसभा को सूचित किया था कि जून 2024 तक, काम की भौतिक प्रगति 82% है और 1,136 किमी की संचयी लंबाई का निर्माण किया गया है।
पिछले साल, मंत्रालय ने यह भी साझा किया कि परियोजना की संशोधित निर्धारित समापन तिथि अक्टूबर 2025 थी।
पिछले महीने, News18 ने बताया कि सूरत और गुजरात-महाराष्ट्र सीमा के बीच 140 किमी की सामूहिक लंबाई के साथ पांच पैकेजों पर दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की प्रगति में देरी हो रही है, जिसके परिणामस्वरूप परियोजना की समय सीमा के लिए और आगे बढ़ा है।
बुधवार को अपने लिखित उत्तर में, मंत्रालय ने शुरू में कहा, ठेकेदारों द्वारा धीमी प्रगति, बल मेजर और भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण परियोजना में देरी हुई।
“सरकार शेष लंबाई के समय पर पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए सभी प्रासंगिक कदम उठा रही है। परियोजना की अंतिम लागत को केवल शेष लंबाई के पूरा होने का पता लगाया जा सकता है,” यह कहा।
एक बार पूरा होने के बाद, 1,386-किमी एक्सप्रेसवे भारत में सबसे लंबा होगा। पिछले साल, News18 ने बताया कि पूरा होने से पहले भी, आंशिक रूप से खोला गया मुंबई-दिल्ली एक्सप्रेसवे भारत में सबसे लंबा है, जो देश के सभी मौजूदा ई-तरीकों को पार करता है।
एक्सप्रेसवे से गुजरता है और हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात, और महाराष्ट्र में और एक दूसरे और राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली के साथ शहरों को जोड़ता है। परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 1 लाख करोड़ रुपये थी।
इस नए एक्सप्रेसवे को दिल्ली और मुंबई के बीच लगभग 24 घंटे से 12 घंटे तक कम होने और दूरी को छोटा करने की उम्मीद है। वर्तमान में, मुंबई और दिल्ली एनएच -48 के साथ जुड़े हुए हैं जो लंबा (1,440 किमी) और साथ ही भीड़भाड़ वाला है।
एक्सप्रेसवे को 8-लेन कॉन्फ़िगरेशन के साथ विकसित किया जा रहा है, जिसमें भविष्य में 120 किमी/घंटा की डिजाइन गति के साथ 12-लेन तक विस्तार करने के प्रावधान के साथ।