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ट्रेन टिकट की लागत कुर्सी कार के लिए 1,000- 1,500 रुपये और कार्यकारी वर्ग के लिए लगभग 2,000-रुपये 2,500 रुपये के बीच की उम्मीद है
विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन एक ट्रायल रन के दौरान पीर पंजल रेलवे सुरंग को पार करते हैं, कश्मीर घाटी में, काजिगुंड में प्रवेश करते हैं। (पीटीआई)
वंदे भारत की ट्रेनें 136 मार्गों पर सेवा कर रही हैं, लेकिन इस सप्ताह उद्घाटन किए जाने वाले व्यक्ति को न केवल अलग नहीं होगा, बल्कि विशेष भी होगा। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शनिवार को कश्मीर के लिए वंदे भारत की कुर्सी कार का उद्घाटन करेंगे, जो केवल तीन घंटों में कटरा और श्रीनगर के बीच की दूरी को कवर करेगा।
News18 से बात करते हुए, रेलवे मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा कि कटरा और श्रीनगर के बीच की यात्रा में सड़क से लगभग छह से सात घंटे लगते हैं, जबकि गंतव्यों के बीच एक उड़ान में एक घंटे से भी कम समय लगता है।
“कटरा देश के लगभग सभी हिस्सों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और कन्याकुमारी सहित विभिन्न शहरों से प्रत्यक्ष ट्रेनें हैं। कटरा और श्रीनगर के बीच का नया वंदे भरत अधिक आराम के साथ यात्रा की पेशकश करेंगे। कश्मीर जाने की योजना पहले कातरा तक पहुंच सकती है और जर्नी को आगे ले जा सकती है।”
उदमपुर श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक प्रोजेक्ट (USBRL) के पूरा होने ने जम्मू और कश्मीर के बीच ट्रेन आंदोलन की अनुमति दी है। अब तक, ट्रेनें श्रीनगर और सैंगाल्डन रेलवे स्टेशनों के बीच चल रही हैं। अब, सैंगाल्डन और कटरा के बीच अनुभाग के पूरा होने के साथ, ट्रेनें इन क्षेत्रों के बीच काम करेंगी। प्रधानमंत्री भी शनिवार को इस धारा का उद्घाटन करेंगे। अनुभाग पर पिछले कई हफ्तों से परीक्षण चल रहे हैं।
USBRL परियोजना की योजना बनाई गई थी और 1994-95 में घोषणा की गई थी, लेकिन जबकि कश्मीर घाटी में भाग- काज़िगुंड से बारामुल्ला-2009 तक चालू हो गया, घाटी से परे रेलवे नेटवर्क से कनेक्टिविटी एक सपना बनी रही।
अब, अंजी खंड ब्रिज और चेनब ब्रिज के पूरा होने के साथ, घाटी ट्रेनों के माध्यम से देश के शेष हिस्से से जुड़ी हुई है।
रेलवे अन्य स्टेशनों की तुलना में कटरा स्टेशन पर अतिरिक्त सुरक्षा तैनाती और अतिरिक्त यात्री स्कैनिंग की योजना बना रहा है। अधिकारी ने कहा कि इस क्षेत्र की संवेदनशीलता को देखते हुए, उचित सुरक्षा जांच और कश्मीर जाने वाली ट्रेनों के लिए यात्रियों की पूरी तरह से वार्ता पर बातचीत जारी है।
विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए वांडे भरत
जनवरी में, News18 ने ट्रेन की अनूठी विशेषताओं के बारे में बताया-विंडशील्ड्स में हीटिंग तत्वों, पानी में सिलिकॉन हीटिंग पैड और बायो-टॉयलेट टैंक, गर्म प्लंबिंग पाइपलाइनों और भारतीय शौचालयों में हीटर में हीटर।
वंदे भरत में ये अपग्रेड इन कुर्सी कार ट्रेनों को पूरे वर्ष में संचालित करने की अनुमति देंगे, यहां तक कि कठोर कश्मीर सर्दियों में भी। आठ-कोच ट्रेन में दो कक्षाएं हैं- एक कार्यकारी वर्ग के कोच और सात एसी चेयर कार कोच।
क्षेत्र में विशेष मौसम की स्थिति के कारण वंदे भारत ट्रेन पर विशेष सुधार किए गए थे, जिसमें तापमान शून्य से नीचे जा रहा था।
उन्होंने कहा, “श्रीनगर के रूप में वंदे भारत ट्रेन में बदलाव किए गए हैं और घाटी के गवाह के तापमान के दूसरे हिस्से में माइनस में। यह विशेष ट्रेन सबसे कठोर मौसम में भी इस क्षेत्र से ट्रेन कनेक्टिविटी की अनुमति देगी।”
जबकि आधिकारिक घोषणाओं का इंतजार है, शुरू में, ट्रेनें दैनिक रूप से एक बार काम करेंगी और आवश्यकताओं और मांगों के आधार पर आवृत्ति को बढ़ाया जा सकता है। अधिकारी ने कहा कि मांग के अनुसार मार्ग को भी बढ़ाया जा सकता है।
ट्रेन टिकट की लागत कुर्सी कार के लिए 1,000- 1,500 रुपये और कार्यकारी वर्ग के लिए लगभग 2,000-रुपये 2,500 रुपये के बीच है।
ट्रेनें, रेसी, सांगाल्डन, बानिहल और अनंतनाग में रुकेंगी और दिन के दौरान ही काम करेंगी। अधिकारी ने कहा, “क्षेत्र में संवेदनशीलता को ध्यान में रखते हुए, कोई देर से विकसित होने वाली सेवाएं नहीं होंगी।”
- जगह :
कटरा, इंडिया, इंडिया