कैसे पेरिस ने कारों को अलविदा बोली लगाने के बाद वायु प्रदूषण में बड़ा बदलाव देखा

20 साल पहले ही गर्मी के नक्शे ने नाइट्रोजन डाइऑक्साइड के साथ पेरिस चमकते हुए लाल दिखाए, जिसका अर्थ है कि लगभग हर पड़ोस यूरोपीय संघ की सुरक्षित सीमा से ऊपर था। लेकिन 2023 तक, रेड फीका हो गया था, जो प्रमुख सड़कों और राजमार्गों के साथ प्रदूषण की केवल कुछ पंक्तियाँ दिखा रहा था।

स्वास्थ्य विशेषज्ञ वायु प्रदूषण को एक “मूक हत्यारा” कहते हैं क्योंकि यह अक्सर अस्थमा, ब्रोंकाइटिस, फेफड़ों के कैंसर और हृदय की समस्याओं सहित गंभीर बीमारियों की ओर जाता है।

2014 से पेरिस के मेयर ऐनी हिडाल्गो ने इन हरे परिवर्तनों का नेतृत्व किया है। जैसा वाशिंगटन पोस्ट उल्लेख किया गया है, उसने लंबे समय से “एक पेरिस जो सांस लेता है, एक पेरिस के लिए बुलाया है जो इसमें रहने के लिए अधिक सहमत है।” उनके नेतृत्व में, शहर ने 50,000 पार्किंग स्थलों को हटा दिया है, रुए डे रिवोली पर अधिकांश कार यातायात पर प्रतिबंध लगा दिया है, और सीन के रिवरबैंक के एक खंड को एक पैदल यात्री क्षेत्र में बदल दिया है।

पिछले महीने ही, पेरिसियों ने 500 और सड़कों को वॉकरों में बदलने के पक्ष में मतदान किया। एक साल पहले, शहर ने एसयूवी के लिए पार्किंग शुल्क को तीन गुना कर दिया, जिससे ड्राइवरों को छोटी कारों की तुलना में बहुत अधिक चार्ज किया गया।

हर कोई परिवर्तनों का समर्थन नहीं करता है। कुछ उपनगरीय यात्रियों, एक कार मालिकों के समूह और दक्षिणपंथी राजनेताओं ने यह कहते हुए पीछे धकेल दिया है कि कारों पर भरोसा करने वालों के लिए जीवन कठिन हो गया है।

लेकिन विशेषज्ञों का तर्क है कि शहर के स्वास्थ्य लाभ इसके लायक हैं। कार्लोस मोरेनो, शहर के एक सलाहकार और पेरिस 1 पैनथोन-सोर्बोन विश्वविद्यालय में प्रोफेसर, ने बताया वाशिंगटन पोस्ट उस पेरिस ने “भलाई के आधार पर एक शहरी नीति” बनाई है।