कोच्चि मेट्रो के फीडर बसों के लिए संरक्षण बढ़ रहा है। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था
मेट्रो एजेंसी ने कहा है कि दो लाख से अधिक यात्रियों ने 15 वातानुकूलित इलेक्ट्रिक फीडर बसों के बेड़े में यात्रा की, जिसे कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (KMRL) ने 16 जनवरी को मेट्रो के फीडर मार्गों पर पेश किया है।
19 मार्च को हाई कोर्ट-एमजी रोड-हाई कोर्ट सर्कुलर रूट पर 19 मार्च को पेश किए गए तीन फीडर बसों के लिए अपर्याप्त संरक्षण पर चिंताओं पर, केएमआरएल ने कहा कि होप अभी भी खो नहीं गया था क्योंकि गलियारे में बसों के लिए दैनिक संरक्षण पिछले कुछ हफ्तों के दौरान एक दिन में औसतन 773 यात्रियों के औसत से दोगुना हो गया था। बसें हर 10 मिनट में यात्री-घने गलियारे में काम कर रही हैं।
अकेले गोलाकार मार्ग में फीडर बसों में कुल 8,573 यात्रियों ने यात्रा की। जबकि 1,556 यात्रियों ने मार्ग पर उनके लॉन्च के बाद पहले सप्ताह में उनमें यात्रा की, 29 मार्च और 4 अप्रैल के बीच सप्ताह में उनकी संख्या दोगुनी से दोगुनी हो गई। फीडर बसों के एक जोड़े को जल्द ही कडावन्थ्रा-पनाम्पिल्ली नगर कॉरिडोर में सेवा शुरू कर दी जाएगी, जिसमें सार्वजनिक परिवहन बस कनेक्टिविटी का अभाव है, यह सीखा जाता है।
औसतन 3,102 यात्री विभिन्न मार्गों पर फीडर ई-बसों के बेड़े में रोजाना यात्रा कर रहे हैं। मेट्रो के अलुवा टर्मिनल से अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक फीडर बसों में औसतन 1,350 यात्रियों ने प्रतिदिन यात्रा की, जो कि मार्ग पर यात्रियों की कुल संख्या को 1.02 लाख तक ले गया। मेट्रो के सूत्रों ने कहा कि कुल 890 लोग फीडर बसों पर इन्फोपार्क पर भरोसा कर रहे हैं।
विटेटिला वृत्ताकार
हालांकि, KMRL, यात्री-घने विटेटिला-मेनाका-वाईटेटिला परिपत्र मार्ग के माध्यम से फीडर बसों की शुरुआत नहीं करने के लिए यात्रियों से फ्लैक का सामना कर रहा है, जहां इंट्रा-सिटी वातानुकूलित बसों की शुद्धता है। मेट्रो के सूत्रों ने कहा कि यह और अन्य मार्ग जहां मांग की जाती है, जब अधिक फीडर बसों को बेड़े में जोड़ा जाता है, तो यह देखते हुए कि शहर एडाप्पल-अरूर बाईपास के पूर्व की ओर विस्तार कर रहा था।
प्रकाशित – 06 अप्रैल, 2025 02:08 AM है