टॉमटॉम ट्रैफिक इंडेक्स की हालिया रिपोर्ट में, बेंगलुरु को वर्ष 2024 के लिए यातायात के मामले में भारत का दूसरा सबसे धीमा शहर बताया गया है, जबकि कोलकाता देश के सबसे भीड़भाड़ वाले शहर के रूप में अग्रणी है।
रिपोर्ट के अनुसार, कोलकाता में ड्राइवरों को 10 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए औसतन 34 मिनट और 33 सेकंड का समय लगता है, जिससे यह यातायात प्रवाह के मामले में भारत का सबसे धीमा शहर बन गया है। बेंगलुरु, जो पहले शीर्ष स्थान पर था, अब समान दूरी के लिए 30 मिनट और 10 सेकंड के औसत यात्रा समय के साथ दूसरे स्थान पर है। यह पिछले वर्ष की तुलना में 50 सेकंड की वृद्धि दर्शाता है।
रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि ट्रैफिक के मामले में बेंगलुरु दुनिया का तीसरा सबसे धीमा शहर है, जो केवल कोलंबिया के बैरेंक्विला और कोलकाता से पीछे है। शहर की कुख्यात यातायात भीड़ यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती बनी हुई है, औसत गति गिरकर 17.6 किमी/घंटा हो गई है।
विशेषज्ञों का सुझाव है कि इन शहरों में बढ़ती यातायात भीड़ तेजी से शहरीकरण, अपर्याप्त सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे और सड़कों पर निजी वाहनों की बढ़ती संख्या के कारण है। भारतीय विज्ञान संस्थान के आशीष वर्मा ने इन मुद्दों के समाधान के लिए व्यापक शहरी नियोजन और बेहतर सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों की आवश्यकता पर जोर दिया।
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