क्या लाल सागर संकट जिबूती में चीनी व्यवसायों के लिए मुश्किलें खड़ी कर सकता है?

जिबूती बीजिंग की बेल्ट एंड रोड पहल के तहत चीनी कंपनियों के लिए एक प्रमुख पूर्वी अफ्रीकी निवेश गंतव्य रहा है, जिसमें खनिजों से लेकर रेलवे और बंदरगाह निर्माण तक उनकी रुचि है। यह देश चीन के एकमात्र विदेशी सैन्य अड्डे की भी मेजबानी करता है।

दूसरी ओर, जिबूती की विनिर्माण क्षमता सीमित है, जबकि इसकी प्रतिकूल जलवायु और जटिल स्थलाकृति – 90 प्रतिशत रेगिस्तान और ज्वालामुखीय पठार के साथ – कृषि उत्पादन को सकल घरेलू उत्पाद के केवल 1 प्रतिशत तक सीमित रखती है। इन कारकों के कारण आयात पर भारी निर्भरता हो गई है।

जिबूती असल झील का भी घर है, जिसमें दुनिया का सबसे बड़ा नमक भंडार है और अंटार्कटिका में डॉन जुआन तालाब के बाद यह दूसरा सबसे नमकीन जल निकाय है। लेकिन दशकों तक, इस प्राकृतिक संपत्ति का कम उपयोग हुआ, जिससे स्थानीय समुदायों और निवेशकों के लिए संभावित विकास रुक गया।

2015 में, राज्य के स्वामित्व वाली उद्यम चाइना कम्युनिकेशंस कंस्ट्रक्शन कंपनी ने पहले अमेरिकी स्वामित्व वाली नमक कंपनी में बहुमत हिस्सेदारी हासिल कर ली और इसे जिबूती साल्ट इन्वेस्टमेंट कंपनी में बदल दिया।