केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने आईआईटी दिल्ली में एक कार्यक्रम की अध्यक्षता की, जिसके दौरान परियोजना अभय के निष्कर्षों को जारी किया गया, और ट्रक ड्राइवरों के जीवन में सुधार के लिए पहल की सराहना की।
प्रोजेक्ट अभय, जो सेंटर फॉर ग्रामीण विकास और प्रौद्योगिकी (CRDT), IIT दिल्ली द्वारा Foresight Foundation के सहयोग से और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (Morth) द्वारा समर्थित है, द्वारा विकसित किया गया है, जिसका उद्देश्य स्वास्थ्य, दृष्टि और सुरक्षा को बढ़ाना है। ट्रक ड्राइवरों की।
इस परियोजना ने उत्तर प्रदेश, राजस्थान, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र, कर्नाटक, और तमिलनाडु में 50,000 से अधिक ट्रक ड्राइवरों की सफलतापूर्वक स्क्रीनिंग की है, इस अपरिहार्य स्वास्थ्य और दृष्टि चुनौतियों को संबोधित करते हुए इस अपरिहार्य अभी तक के कार्यबल का सामना किया।
प्रो -विवेक कुमार, सीआरडीटी, आईआईटी दिल्ली और प्रोफेसर रंगन बनर्जी, निदेशक, आईआईटी दिल्ली भी बुधवार को आयोजित समारोह समारोह के दौरान उपस्थित थे।
सड़क परिवहन और राजमार्गों के केंद्रीय मंत्री गडकरी ने पहल की सराहना करते हुए कहा कि यह सड़क सुरक्षा में सुधार कर रहा है और ट्रक ड्राइवरों के जीवन में सुधार कर रहा है।
“प्रोजेक्ट अभय केवल सड़क सुरक्षा में सुधार के बारे में नहीं है; यह ड्राइवर के जीवन में सुधार के बारे में है। हम ट्रक ड्राइवरों के जीवन की गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो प्रमुख रूप से आर्थिक और सामाजिक रूप से पिछड़े समुदायों से संबंधित हैं, जो भारत के घरेलू खुशी सूचकांक को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। सड़कों और रसद की लागत पर 70 प्रतिशत यातायात 14-16 प्रतिशत की लागत के साथ, भारत को परिवहन में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। यदि हम निर्यात बढ़ाना चाहते हैं और राष्ट्रीय दक्षता बढ़ाना चाहते हैं, तो हमें इन लागतों में कटौती करनी चाहिए, ”उन्होंने कहा।
रिपोर्ट में जारी रिपोर्ट के निष्कर्षों में कहा गया है कि 55.1 प्रतिशत ट्रक ड्राइवर समझौता दृष्टि से पीड़ित हैं, जिसमें 53.3 प्रतिशत दूरी दृष्टि सुधार की आवश्यकता होती है और 46.7 प्रतिशत की आवश्यकता होती है। विशेष रूप से, इस पहल ने 93.7 प्रतिशत की दृष्टि सुधार दर हासिल की, जिसमें अभ्यारों के साथ अभ्यारण्य स्वास्थ्य शिविरों में साइट पर दिए गए थे।
हालांकि, विजन केयर से परे, स्वास्थ्य स्क्रीनिंग ने कई व्यापक चिंताओं का भी खुलासा किया: 44.3 प्रतिशत ड्राइवरों में उच्च या सीमावर्ती बीएमआई था, 57.4 प्रतिशत ने ऊंचा रक्तचाप दिखाया, और 33.9 प्रतिशत ने मध्यम तनाव की सूचना दी। सामाजिक सुरक्षा कवरेज 51.5 प्रतिशत से बढ़कर 86.16 प्रतिशत तक बढ़ गया, जिससे 62,700 से अधिक परिवार के सदस्यों को कुल संचयी मूल्य के साथ 502 करोड़ रुपये का लाभ हुआ।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ‘अभय ऐप’ ने वास्तविक समय के डेटा संग्रह को सक्षम करने, शिविर संचालन को सुव्यवस्थित करने और पारदर्शिता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। लाइव डैशबोर्ड ने कार्यान्वयन के दौरान तत्काल सुधारात्मक उपायों को सुनिश्चित करते हुए कार्रवाई योग्य अंतर्दृष्टि प्रदान की।
पहल ने नियमित स्वास्थ्य स्क्रीनिंग, विज़न स्क्रीनिंग, ऑन-द-स्पॉट स्पेक्ट्रम डिस्पेंसिंग, सोशल सिक्योरिटी लिंकेज की सुविधा प्रदान की। इसने कानूनी अनुपालन और शारीरिक कल्याण पर अपस्किलिंग की ओर भी काम किया और ट्रक ड्राइवरों के लिए एक वेब पोर्टल लाया।
गडकरी ने इस कार्यक्रम में बात करते हुए, ड्राइवरों की कमी के एक महत्वपूर्ण मुद्दे पर भी इशारा किया और कहा कि सरकार डिजिटलीकरण और ऐप एकीकरण के लिए काम करने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने आगे जोर दिया कि सरकार, आईआईटी अनुसंधान के समर्थन से, लागत को कम करने और क्षेत्र की दक्षता में सुधार करने के लिए अभिनव समाधानों की खोज कर रही है।
“एक महत्वपूर्ण मुद्दा ड्राइवरों की कमी है – हर 100 ट्रकों के लिए केवल 75 ड्राइवर हैं। हम ड्राइवर प्रशिक्षण, भलाई पर ध्यान केंद्रित करके इसे संबोधित कर रहे हैं, और हम उनके जीवन को बेहतर बनाने के लिए डिजिटलीकरण और ऐप एकीकरण के लिए प्रतिबद्ध हैं। सालाना 5 लाख दुर्घटनाओं और 1.80 लाख की मौत के साथ, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण और मानव व्यवहार प्रशिक्षण को प्राथमिकता देने वाली उन्नत प्रौद्योगिकियों का एकीकरण, विशेष रूप से कम उम्र से, घातक लोगों को कम करने में महत्वपूर्ण होगा, ”मंत्री ने कहा।
“IIT अनुसंधान के समर्थन के साथ, हम लागत को कम करने और क्षेत्र की दक्षता में सुधार करने के लिए अभिनव समाधान भी खोज रहे हैं। प्रोजेक्ट अभय जैसी इन एकीकृत प्रयासों और पहल के माध्यम से, हम सुरक्षित सड़कों और अधिक कुशल और न्यायसंगत रसद प्रणाली के लिए नींव रख रहे हैं, ”उन्होंने कहा।