गुजरात में दाहज पेट्रोलियम, रसायन, और पेट्रोकेमिकल निवेश क्षेत्र (PCPR) को आगामी दिनों में सड़क कनेक्टिविटी में महत्वपूर्ण सुधार से लाभ उठाने का अनुमान है। यह वृद्धि एक विज्ञप्ति के अनुसार, क्षेत्र के भीतर बढ़ी हुई पहुंच और परिचालन दक्षता की सुविधा प्रदान करेगी।
यह वाहन आंदोलन में सुधार करेगा और निवेशकों के लिए परिवहन में अधिक आसानी सुनिश्चित करेगा।
भरच की अपनी हालिया यात्रा के दौरान, मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल ने गुजरात स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (GSRDC) द्वारा भरूच-दाहज रोड पर किए जा रहे उन्नत सड़क बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की व्यापक समीक्षा की।
विज्ञप्ति में कहा गया है कि भॉलव जंक्शन से श्रीच-दाहज रोड पर श्रीवन जंक्शन तक 3.40 किमी लंबा, छह-लेन ऊंचा गलियारा, 440 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर बनाया जा रहा है। इसके अलावा, मनुबर जंक्शन से डाहज तक 38.50 किमी एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे का निर्माणाधीन है, जो कि 972 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर है।
मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल ने इन परियोजनाओं की प्रगति की समीक्षा की, जिसमें कुल 41.90 किमी की दूरी पर, 1,412 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत और एकत्र किए गए विवरणों को शामिल किया गया।
विशेष रूप से, Dahej PCPIR भारत में चार PCPIRS में से एक है। 453 वर्ग किमी को कवर करते हुए, यह औद्योगिक क्षेत्र एक प्रमुख हब के रूप में कार्य करता है, जो स्थानीय श्रमिकों, प्रमुख निवेशकों और आस -पास के ग्रामीणों को आकर्षित करता है। डाहज-भलुच रोड ने उन्हें भरच से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जिससे सहज परिवहन सुनिश्चित होता है।
इसके अतिरिक्त, यह सड़क दाहज पीसीपीआरआई इंडस्ट्रियल एरिया, दाहज पोर्ट, और अहमदाबाद- मुंबई के मुख्य मार्ग के बीच एक महत्वपूर्ण लिंक के रूप में कार्य करती है, जिसमें भारी वाहनों के यातायात को समायोजित किया गया है।
भरूच-दाहज रोड पर चार जंक्शनों पर यातायात की भीड़ यात्रियों, औद्योगिक निवेशकों और भरच और दाहज के बीच यात्रा करने वाले श्रमिकों के लिए महत्वपूर्ण देरी का कारण बनती है।
मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल द्वारा निर्देशित, राज्य सरकार ने इस मुद्दे के दीर्घकालिक समाधान के रूप में छह-लेन ऊंचे गलियारे में भोलव जंक्शन को श्रवण जंक्शन के खिंचाव में परिवर्तित करके भरच-दाहज रोड के विकास को तेज कर दिया है।
इसके अलावा, मनुबार जंक्शन से दाहज तक 38.50 किमी एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे का निर्माण भरूच-दाहज रोड पर एक स्थिर गति से आगे बढ़ रहा है।
मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल, मुख्य सचिव पंकज जोशी, मुख्यमंत्री एमके दास के अतिरिक्त मुख्य सचिव, सलाहकार एसएस रथोर, और रोड्स एंड बिल्डिंग सचिव प्रभा पटेलिया के साथ, इन परियोजनाओं की प्रगति की समीक्षा करने के लिए सीन और बिल्डिंग डिपार्टमेंट के वरिष्ठ इंजीनियरों के साथ बैठक आयोजित करते हैं। मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल को इन दो परियोजनाओं पर विस्तृत अंतर्दृष्टि प्रदान करते हुए, सचिव श्री पटेलिया ने कहा कि अंडर-कंस्ट्रक्शन ऊंचा गलियारा 3.4 किमी लंबाई में फैला है और 29 मीटर चौड़ा है। सेवा सड़कें, प्रत्येक कम से कम 7 मीटर चौड़ी, इस सड़क के दोनों किनारों पर चलती हैं।
सीएम की प्रस्तुति ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ऊंचे गलियारे का निर्माण भरूच और दाहज के बीच यात्रा करने वाले लगभग 60,000 वाहनों को वाणिज्यिक यातायात और शहरी क्षेत्रों से दूर कर देगा, जिससे ईंधन का संरक्षण करते हुए तेजी से यात्रा करने में सक्षम होगा। कॉरिडोर के निर्माण का 50% पूरा होने के साथ, शेष काम एक रणनीतिक योजना के अनुसार आगे बढ़ रहा है, जिसका लक्ष्य 31 मार्च, 2026 तक पूरा होने का लक्ष्य है।
भरूच-दाहज रोड पर मनुबर जंक्शन से दाहज तक पहुंच-नियंत्रित एक्सप्रेसवे को दिसंबर 2026 तक पूरी तरह से पूरा करने के लिए निर्धारित किया गया है। मुख्यमंत्री को चल रही परियोजनाओं के विवरण के बारे में जानकारी दी गई थी।
यह 38.50 किमी लंबा, चार-लेन एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे में 7 फ्लाईओवर और 15 अंडरपास शामिल हैं, जो कि दाहज औद्योगिक क्षेत्र सहित भरूच और दाहज में 15 गांवों में लगभग 15 लाख लोगों के लिए परिवहन में आसानी को बढ़ाएंगे।
समीक्षा बैठक के दौरान, मुख्यमंत्री श्री भूपेंद्र पटेल ने परियोजना में गुणवत्ता और समय पर निष्पादन दोनों को सुनिश्चित करने के लिए दिशानिर्देश प्रदान किए। भरच जिला प्रशासन के अधिकारियों ने भी समीक्षा बैठक में भाग लिया, जो मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान करता है।