एक व्यंग्य से सीधे एक मोड़ में, महाराष्ट्र स्टेट इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSIDC) -जो एक नए कलेक्ट्रेट बिल्डिंग के लिए हरे रंग की जगह को साफ करने के लिए तैयार है – अब जिला ईपीसी रोड्स के साथ ₹ 3.97 करोड़ ट्री ट्रांसप्लांटेशन और रखरखाव परियोजना को लॉन्च करते हुए, उद्धारकर्ता की भूमिका निभाई है।
हां, कुल्हाड़ी के पेड़ों की तैयारी करने वाली एक ही एजेंसी अब उनकी रक्षा करने का वादा कर रही है – बस अचल संपत्ति को अवरुद्ध करने वाले नहीं। इस योजना में “असुविधाजनक” सड़क के किनारे के पेड़ों को उखाड़ना शामिल है, उन्हें भारी शुल्क वाली मशीनरी (ट्री स्पेड्स, क्रेन, डंपर्स) का उपयोग करके स्थानांतरित करना और 3 साल तक उनकी देखभाल करना शामिल है, मानसून शामिल हैं।
विडंबना वहाँ नहीं रुकती। ठेकेदारों के पास कम से कम 1,100 पेड़ों को ट्रांसप्लांट करने का अनुभव होना चाहिए, और जहाज पर वनस्पतिवादियों की एक टीम – शायद अब उनके जीवन विकल्पों पर सवाल उठाती है। लगभग, 60 लाख अकेले जीएसटी में जाता है, क्योंकि पेड़ों को बचाने से कर-मुक्त नहीं होता है।
ऑपरेशन एक तंग कार्यक्रम पर है: 3 महीने को स्थानांतरित करने के लिए, 33 महीने “पोषण”। यह पेड़ों के लिए लक्जरी पुनर्वसन की तरह है – बुलडोजर द्वारा बेदखल होने के बाद।
वास्तव में काव्यात्मक यह है कि इसके विपरीत है: एक ही एजेंसी एक स्थान पर हरियाली को साफ करती है और दूसरे में एक बचाव ऑप की मेजबानी करती है। यह एक पत्तेदार पीआर ट्विस्ट के साथ विकास है-या जैसा कि आलोचक इसे कह सकते हैं, एक चेनसॉ के साथ इको-डिप्लोमेसी।
ग्रीनवॉशिंग या वास्तविक प्रयास? यह बहस के लिए है। लेकिन एक बात निश्चित है – पेड़ चल रहे हैं। चलो बस आशा करते हैं कि वे यात्रा से बच जाएंगे।