जोरबत, 10 अप्रैल: राष्ट्रीय राजमार्ग -27 के जोरबात-खानपरा खिंचाव पर एक बिगड़ते यातायात दुःस्वप्न ने पिछले कुछ दिनों से यात्रियों को उच्च और सूखा छोड़ दिया है।
अब लगभग एक सप्ताह के लिए, राजमार्ग का खिंचाव, जो गुवाहाटी को मेघालय और ऊपरी असम से जोड़ता है, गंभीर भीड़ को देख रहा है, एक क्रॉल में भी आपातकालीन आंदोलन को कम करता है।
ट्रैफिक बॉटलनेक को राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ऑफ इंडिया (NHAI) द्वारा किए जा रहे चल रहे फुटपाथ क्वालिटी कंक्रीट (PQC) पैनल इंस्टॉलेशन वर्क के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। जबकि इस तरह का काम आम तौर पर ट्रैफ़िक को हटाने के लिए एक अस्थायी सेवा लेन के निर्माण के साथ होता है, जो कि राजमार्ग के मेघालय की ओर भूमि अधिग्रहण बाधाओं के कारण यहां संभव नहीं है।
एक सीमा क्षेत्र होने के नाते, NHAI को भूमि अधिग्रहण की समस्याओं सहित विभिन्न कारणों से मेघालय भाग पर सेवा लेन का निर्माण करना मुश्किल हो रहा है।
एनएचएआई, गुवाहाटी के डिप्टी मैनेजर मोहित कुमार ने कहा, “पीक्यूसी कंस्ट्रक्शन में लगभग 30 दिन प्रति लेन लगते हैं, और हमने शुरू में दोनों गलियों को पूरा करने के लिए 60 दिन आवंटित किए। लेकिन डायवर्सन इन्फ्रास्ट्रक्चर में देरी अब यात्रियों को गंभीर रूप से प्रभावित कर रही है।” उन्होंने आगे कहा कि वे यात्रियों द्वारा सामना किए जाने वाले अध्यादेश को कम करने के लिए एक अलग दृष्टिकोण की तलाश कर रहे हैं।
NHAI ने मानसून के मौसम से पहले PQC पैनल का काम किया, इस विशिष्ट खिंचाव पर आवर्ती जलप्रपात और तेजी से सड़क क्षति का हवाला देते हुए। हालांकि, भविष्य के बिगड़ने से रोकने के प्रयासों ने ट्रैफ़िक आंदोलन को अपंग कर दिया है।
आमतौर पर जोराबत से खानपारा तक 15 मिनट की ड्राइव पर अब दो से तीन घंटे की आयु बन गई है। वाहनों की लंबी कतारें पूरे दिन देखी जा सकती हैं। एयर-पोर्ट-बाउंड यात्रियों ने उड़ानों को याद किया है, और कॉरिडोर के पास स्थित कुछ स्कूलों ने छात्रों और शिक्षकों के घंटों तक यातायात में फंसने के बाद अनिर्धारित छुट्टियों की घोषणा की है।
गुवाहाटी ट्रैफिक पुलिस द्वारा बुधवार को जारी एक सलाहकार के अनुसार, ऊपरी असम से गुवाहाटी में आने वाले सभी सामान ले जाने वाले वाहनों को सोनिटपुर, डैरांग और बाईहता चारियाली के माध्यम से कालियाबोर टिनियाली में मोड़ दिया जाएगा। नागांव, मोरिगॉन और मेघालय से आने वाले माल वाहनों को केवल 10 बजे से 6 बजे के बीच गुवाहाटी में प्रवेश करने की अनुमति दी जाएगी।
लाइट मोटर वाहनों (LMVs) को सलाह दी जाती है कि वे वैकल्पिक मार्गों जैसे कि Digaru Tiniali-Amsing-Army Camp-Patharquarry और Chandrapur-Panikhaiti-Narengi मार्गों को लेने की सलाह दी जाती हैं।
सलाहकार के बावजूद, कई यात्रियों ने खराब जमीनी स्तर के प्रवर्तन की शिकायत की है, महत्वपूर्ण चौराहों और चोक पॉइंट्स पर थोड़ा ट्रैफ़िक विनियमन के साथ। एक नियमित रूप से कम्यूटर बुलबुल चेतिया ने कहा, “हम बिना पुलिस की सहायता के साथ जोरबत के पास ढाई घंटे से अधिक समय तक फंस गए थे। यह न केवल निराशाजनक है, बल्कि खतरनाक भी है।”
अधिकारियों ने कहा कि बारिश की शुरुआत से पहले काम को तेजी से ट्रैक किया जा रहा है, लेकिन टैंपर्स के साथ और ट्रैफिक के प्रवाह के साथ, नागरिक अधिक कुशल समन्वय, बेहतर संकेत और अतिरिक्त यातायात पुलिस कर्मियों की तत्काल तैनाती की मांग कर रहे हैं।