टाटा मोटर्स ने भारत के पहले हाइड्रोजन ट्रक परीक्षणों को लॉन्च किया, जो स्थायी, शून्य-उत्सर्जन परिवहन को चलाने के लिए प्रमुख माल ढुलाई गलियारों में 16 वाहनों का परीक्षण करते हैं।
नई दिल्ली – टाटा मोटर्स ने देश के पहले हाइड्रोजन-संचालित ट्रक परीक्षणों को लॉन्च किया है। सतत परिवहन में भारत के संक्रमण को तेज करने के उद्देश्य से इस पहल का उद्घाटन केंद्रीय मंत्रियों नितिन गडकरी और प्रालहद जोशी द्वारा किया गया था।
नेशनल ग्रीन हाइड्रोजन मिशन के तहत वित्त पोषित परीक्षण, लंबे समय तक माल ढुलाई आंदोलन के लिए हाइड्रोजन-संचालित ट्रकों की व्यवहार्यता का आकलन करेगा। अगले 24 महीनों में, 16 उन्नत हाइड्रोजन-संचालित ट्रकों का परीक्षण मुंबई, पुणे, दिल्ली-एनसीआर, सूरत, वडोदरा, जमशेदपुर और कलिंगनगर सहित प्रमुख माल ढुलाई के गलियारों में किया जाएगा।
इन वाहनों में दो अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियां शामिल होंगी- हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन (H2ICE) और हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (FCEV)। बेड़े में दो टाटा प्राइमा H.55S प्राइम मूवर्स शामिल हैं, एक H2ice द्वारा संचालित और दूसरा FCEV द्वारा, Tata Prima H.28, एक उन्नत H2ICE ट्रक के साथ। 300-500 किमी की एक परिचालन सीमा के साथ, ट्रकों को टिकाऊ, लागत-कुशल और उच्च-प्रदर्शन वाले माल परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने भारत के परिवहन क्षेत्र में हाइड्रोजन की परिवर्तनकारी क्षमता पर जोर दिया, जिसमें कहा गया है, “हाइड्रोजन उत्सर्जन को कम करने और ऊर्जा आत्मनिर्भरता को बढ़ाने के लिए अपार क्षमता के साथ भविष्य का ईंधन है। इस तरह की पहल भारी शुल्क वाली ट्रकिंग में टिकाऊ गतिशीलता में संक्रमण को तेज करेगी। ”
नई और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री प्रालहाद जोशी ने भारत के व्यापक डिकर्बोनाइजेशन लक्ष्यों में परियोजना के महत्व पर प्रकाश डाला, यह कहते हुए, “यह परीक्षण भारत के परिवहन क्षेत्र में क्रांति लाने में ग्रीन हाइड्रोजन की क्षमता को दिखाने में एक बड़ा कदम है।”
टाटा मोटर्स के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने टिकाऊ गतिशीलता के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता व्यक्त की, यह देखते हुए, “इस परीक्षण के साथ, टाटा मोटर्स ने लंबी-लंबी परिवहन में स्वच्छ ऊर्जा के लिए संक्रमण का नेतृत्व करना जारी रखा है।”
टाटा मोटर्स वैकल्पिक ईंधन नवाचारों में सबसे आगे रहे हैं, जो विभिन्न वाणिज्यिक खंडों में बैटरी इलेक्ट्रिक, सीएनजी, एलएनजी और हाइड्रोजन-संचालित वाहनों की पेशकश करते हैं। कंपनी ने भारत में 15 हाइड्रोजन FCEV बसों को सफलतापूर्वक तैनात किया है, जिससे ग्रीन मोबिलिटी सॉल्यूशंस में अपनी स्थिति को और मजबूत किया गया है।
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