जैसे-जैसे 2025 नजदीक आ रहा है, अमेरिकी शिपर्स वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में संभावित तूफान के लिए तैयार हो रहे हैं। नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के नए टैरिफ के खतरे और पूर्वी और खाड़ी तट के बंदरगाहों पर हड़ताल की आशंका के साथ, अनिश्चितता अभूतपूर्व स्तर पर पहुंच रही है।
टैरिफ और हड़ताल की दोहरी मार
शिपर्स को एक कठिन निर्णय का सामना करना पड़ रहा है: टैरिफ और संभावित हड़ताल दोनों की प्रत्याशा के साथ इन्वेंट्री का प्रबंधन कैसे करें जो जनवरी के मध्य में बंदरगाह संचालन को बाधित कर सकता है। ट्रम्प के प्रस्तावित टैरिफ, चीनी आयात पर 60% से लेकर अन्य सभी विदेशी वस्तुओं पर 10-20% तक, संभवतः कीमतों में वृद्धि और उपभोक्ता खर्च को धीमा कर देंगे। इस बीच, अमेरिकी बंदरगाहों पर स्वचालन पर चल रहे विवाद के कारण इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन (आईएलए) द्वारा एक और हड़ताल हो सकती है, जिससे परिचालन रुक जाएगा और देरी बढ़ जाएगी।
सीएच रॉबिन्सन जैसी लॉजिस्टिक्स कंपनियां दोनों घटनाओं की प्रत्याशा में ग्राहकों को फ्रंट-लोड माल ढुलाई की सलाह दे रही हैं। हालाँकि, यदि आपूर्तिकर्ता मांग को पूरा नहीं कर पाते हैं तो यह रणनीति अल्पकालिक हो सकती है, और एशिया में चंद्र नव वर्ष समय को और जटिल कर सकता है। जैसे ही आपूर्ति श्रृंखला इन व्यवधानों के लिए तैयार हो रही है, कई कंपनियां इन्वेंट्री जमा कर रही हैं, उन्हें डर है कि देरी अक्टूबर की हड़ताल के बाद बैकलॉग की तरह कई हफ्तों तक रह सकती है।
लागत बढ़ाने के लिए निर्धारित टैरिफ और बंदरगाह संचालन को प्रभावित करने वाले हमलों के कारण, बढ़ती कीमतों और आपूर्ति श्रृंखला अराजकता के तूफान से निपटने की कोशिश कर रहे अमेरिकी व्यवसायों को आगे एक अशांत सड़क का सामना करना पड़ रहा है।