टोयोटा Kirloskar मोटर (TKM) ने टोयोटा लीजेंडर 4×4 के मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) संस्करण को लॉन्च किया है। लीजिंग ने 2021 में उन्नत 4×4 क्षमताओं के साथ अपनी भारत की शुरुआत की, जिससे यह ऑफ-रोड एडवेंचर्स के लिए आदर्श साथी बन गया। एसयूवी को शुरू में केवल 4×2 प्रारूप में लॉन्च किया गया था। हालांकि, बाद के चरण में, यह 4×4 ड्राइवट्रेन के विकल्प से सुसज्जित था, लेकिन केवल एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ। अब यह है कि टोयोटा फॉर्च्यूनर लीजिंग 4×4 लेआउट और एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा।
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लीजिंग 4×4 एमटी को पावर देना प्रसिद्ध 2.8L डीजल इंजन है, जिसकी बुलेटप्रूफ विश्वसनीयता के लिए प्रशंसा की जाती है। 204 एचपी की चोटी की शक्ति और 420 एनएम का टॉर्क, यह पावरट्रेन सड़क से एक पूर्ण हूट है। इसके अलावा, अब चैट में प्रवेश करने वाला 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन ड्राइवर को ऑफ-रोड बाधाओं पर नियंत्रण में सहायता करेगा।
लीजिंग 4×4 माउंट की शुरूआत पर बोलते हुए, श्री वरिंदर वधवा, उपाध्यक्ष, सेल्स-सर्विस-यूज़्ड कार व्यवसाय, ने कहा, “हम टोयोटा लीजिंग के नए ग्रेड का अनावरण करने के लिए रोमांचित हैं, विशेष रूप से हमारे मूल्यवान ग्राहकों की वरीयता के लिए तैयार करने के लिए तैयार नहीं किया जाएगा। समाधान जो आज के ग्राहक की गतिशील जरूरतों को पूरा करते हैं।
वॉच: टोयोटा हिलक्स डार्क | बाजार लॉन्च से पहले
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डिजाइन के लिए, लीजिंग 4×4 एमटी पर कुछ भी नहीं बदला है। यह कैटामरन-प्रेरित फ्रंट और रियर बंपर के साथ जारी है, साथ ही एक तेज और चिकना फ्रंट ग्रिल के साथ पियानो काले लहजे के साथ समाप्त होता है। एक झरना एलईडी लाइन गाइड हस्ताक्षर के साथ स्प्लिट क्वाड-एलईडी हेडलैम्प्स ने दृश्यता को बढ़ाया, जबकि अनुक्रमिक मोड़ संकेतक एसयूवी की आधुनिक और गतिशील अपील में जोड़ते हैं। 18 इंच के बहुस्तरीय मशीन-कट ने तैयार मिश्र धातु पहियों पर बैठे, लीजिंग एक शक्तिशाली रुख का दावा करता है जो इसकी कमांडिंग रोड उपस्थिति को पूरक करता है।
अंदर, केबिन को एक डुअल-टोन (ब्लैक एंड मैरून) इंटीरियर थीम मिलती है, जो स्टीयरिंग व्हील और कंसोल बॉक्स पर कंट्रास्ट सिलाई के साथ उच्चारण करती है। इसके अलावा, इंस्ट्रूमेंट पैनल, फ्रंट डोर ट्रिम और फुटवेल क्षेत्रों में आंतरिक परिवेश रोशनी है। एक सबवूफ़र और एक एम्पलीफायर सहित प्रीमियम 11 जेबीएल वक्ताओं ने एक इमर्सिव साउंड अनुभव सुनिश्चित किया।