बुधवार को, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने अमेरिका के व्यापारिक भागीदारों पर व्यापक पारस्परिक टैरिफ लगाए।
ट्रम्प द्वारा दिन को “मुक्ति दिवस” कहा गया था, जिन्होंने लगभग सभी राष्ट्रों पर एक फ्लैट 10 प्रतिशत टैरिफ लगाने के लिए एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर किए और फिर उन देशों पर अतिरिक्त टैरिफ जो अमेरिका अमेरिकी सामानों पर उच्च लेवी चार्ज करने का आरोप लगाते हैं।
लेवी ने वैश्विक बाजारों के माध्यम से सदमे की लहरें भेजी और विश्व नेताओं से आलोचना की। चीन और यूरोपीय संघ ने पहले से ही एक वैश्विक व्यापार युद्ध के जोखिम का संकेत देते हुए, प्रतिशोधात्मक उपायों के साथ जवाब दिया है।
चीन के वाणिज्य मंत्रालय ने वाशिंगटन से टैरिफ को रद्द करने का आह्वान किया। मंत्रालय ने एक बयान में कहा, “व्यापार युद्ध में कोई विजेता नहीं है, और संरक्षणवाद के लिए कोई रास्ता नहीं है।”
10 प्रतिशत फ्लैट टैरिफ 5 अप्रैल को लागू होते हैं, जबकि अन्य टैरिफ 9 अप्रैल को लागू होंगे।
नए टैरिफ की घोषणा क्या है?
ट्रम्प ने अनुकूलित पारस्परिक टैरिफ के साथ लगभग 60 देशों को लक्षित किया है। ये ऐसे देश हैं जिन्हें अमेरिकी सामानों पर उच्च लेवी चार्ज करने वाले लोगों के रूप में गाया गया है। स्टेटर दरें प्रमुख अमेरिकी व्यापारिक भागीदारों और छोटी अर्थव्यवस्थाओं – और सहयोगियों और प्रतिद्वंद्वियों दोनों पर समान रूप से लागू होती हैं।
चीन को 54 प्रतिशत टैरिफ के साथ मारा गया है, जिसमें पहले से 20 प्रतिशत लेवी शामिल हैं; लेसोथो को 50 प्रतिशत टैरिफ का सामना करना पड़ता है; कंबोडिया 49 प्रतिशत; और पड़ोसी वियतनाम 46 प्रतिशत।
डच बैंक आईएनजी में ग्रेटर चाइना के मुख्य अर्थशास्त्री लिन सॉन्ग ने कहा, “टैरिफ में वृद्धि उम्मीद से अधिक आक्रामक थी।”
“कई लोग 10-20 प्रतिशत टैरिफ की एक सीमा की उम्मीद कर रहे थे। इस तरह के आक्रामक कदम से शायद बड़े खिलाड़ियों से कुछ प्रतिशोध का जोखिम होगा, हालांकि छोटे देश कम दर के लिए प्रयास करने और बातचीत करने का विकल्प चुन सकते थे।”
यूरोपीय संघ को भी 20 प्रतिशत टैरिफ के साथ मारा गया है।
अमेरिका में आने वाले सभी आयातों पर 10 प्रतिशत के बेसलाइन टैरिफ लागू किए गए हैं। 10 प्रतिशत लेवी का सामना करने वाले कुछ देश यूनाइटेड किंगडम, ऑस्ट्रेलिया, सिंगापुर, ब्राजील और संयुक्त अरब अमीरात हैं।
कनाडा और मैक्सिको पर कोई अतिरिक्त टैरिफ नहीं होगा – दोनों देश पहले से ही 25 प्रतिशत टैरिफ के अधीन हैं, सिवाय अमेरिका के साथ एक मुक्त व्यापार सौदे द्वारा कवर किए गए उत्पादों को छोड़कर।
नीचे दी गई तालिका का अन्वेषण करें कि कौन से देश कम से कम और सबसे अधिक मारा गया है।
कौन से देश अमेरिका को सबसे अधिक निर्यात करते हैं?
यूएस इंटरनेशनल ट्रेड एडमिनिस्ट्रेशन के अनुसार, 2024 में, मेक्सिको ने अमेरिका को $ 505.9bn माल निर्यात किया।
इसके बाद चीन हुआ, जिसने $ 438.9bn का निर्यात किया; कनाडा, $ 412.7bn; जर्मनी $ 160.4bn; और जापान $ 148.2bn।
कौन से देश सबसे अधिक प्रभावित होंगे?
जबकि ट्रम्प ने कनाडा या मैक्सिको पर अतिरिक्त टैरिफ नहीं लगाए थे, इन देशों को अमेरिका के लेवी से प्रभावित होने की सबसे अधिक संभावना है, जो कि अमेरिका में जाने वाले निर्यात के उच्च प्रतिशत को देखते हुए।
संयुक्त राष्ट्र के कॉमट्रेड के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में, कनाडा के कुल निर्यात का 77.6 प्रतिशत अमेरिका में चला गया। अमेरिका में मेक्सिको का कुल निर्यात 79.6 प्रतिशत था।
इसके विपरीत, जबकि अमेरिका यूरोपीय संघ का सबसे बड़ा निर्यात गंतव्य है, ब्लॉक के पास कई अन्य देश हैं जो इसके उत्पाद खरीदते हैं: 2023 में, अमेरिका ने कॉमट्रेड के अनुसार यूरोपीय संघ के निर्यात के 20 प्रतिशत से कम का हिसाब लगाया।
इसी तरह, जबकि चीनी उत्पादों पर एक भारी टैरिफ लागू किया जा रहा है, 2023 में केवल 14.8 प्रतिशत चीनी निर्यात अमेरिका में गया था। इसलिए उस वर्ष अमेरिका चीन का सबसे बड़ा निर्यात बाजार था, चीन का अन्य निर्यात स्थलों के विशाल पोर्टफोलियो – जापान, जर्मनी, भारत और मैक्सिको सहित – इसका मतलब है कि यह कनाडा या मैक्सिको से कम नुकसान पहुंचा सकता है।
फिर भी, टैरिफ प्रभावित कर सकते हैं कि विशेषज्ञों के अनुसार, चीन अमेरिका के साथ भविष्य के व्यापार के लिए कैसे पहुंचता है।
“टैरिफ और एकतरफा उपायों की निरंतरता में वृद्धि हो सकती है, वैश्विक व्यापार प्रणाली में विश्वास के कटाव को गहरा कर सकता है, आगे चीन को अपने भागीदारों में विविधता लाने और अमेरिकी बाजार पर निर्भरता को कम करने के लिए आगे बढ़ सकता है,” कार्लोस लोप्स, एक चैथम हाउस एसोसिएट फेलो, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार और चीन में विशेषज्ञता के साथ, ने जनवरी में वापस कहा।
यह अमेरिकी उपभोक्ताओं को कैसे प्रभावित करेगा?
2023 में, अमेरिका ने $ 3 ट्रिलियन का सामान आयात किया – निर्यात की तुलना में लगभग $ 1 ट्रिलियन अधिक।
अमेरिकी उपभोक्ताओं को पहले से ही उच्च कार की कीमतों का सामना करना पड़ रहा है, जो अमेरिका में आने वाले सभी ऑटो और ऑटो पार्ट्स पर ट्रम्प के 25 प्रतिशत लेवी के बाद, जो बुधवार, 2 अप्रैल को लागू हुआ। चूंकि टैरिफ ऑटो भागों पर भी लागू होते हैं, आयातित भागों का उपयोग करके अमेरिका में निर्मित कारें अधिक महंगी हो जाएंगी।
एक पत्र में कहा गया है, “बढ़ी हुई लागतों से आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा होगा और, शायद, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वाहनों के लिए अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए लागत में महत्वपूर्ण कीमत बढ़ जाती है।”
गुरुवार को, न्यूजीलैंड के प्रधान मंत्री क्रिस्टोफर लक्सन ने देश पर लगाए गए 10 प्रतिशत टैरिफ का जवाब दिया: “यह अमेरिकी उपभोक्ताओं, उच्च मुद्रास्फीति के लिए उच्च कीमतों को समाप्त करता है, विकास को धीमा कर देता है और परिणामस्वरूप, जो दुनिया भर में वास्तविक दबाव डालता है।”
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