ट्रम्प प्रशासन ने अमेरिकी राज्यों को व्हाइट हाउस में राष्ट्रपति की वापसी के बाद से पर्यावरण आंदोलन के लिए एक $ 5bn इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन कार्यक्रम को निलंबित करने का आदेश दिया है।
राज्य परिवहन निदेशकों को गुरुवार को जारी किए गए एक ज्ञापन में, परिवहन विभाग के फेडरल हाइवे एडमिनिस्ट्रेशन (FHWA) ने राज्यों को आदेश दिया कि वे नेशनल इलेक्ट्रिक वाहन इन्फ्रास्ट्रक्चर (NEVI) कार्यक्रम के हिस्से के रूप में बिडेन प्रशासन के तहत उन्हें आवंटित कोई भी धन खर्च न करें।
एफएचडब्ल्यूए के एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर फॉर प्लानिंग, एनवायरनमेंट एंड रियल्टी ने मेमो में लिखा है, “परिवहन विभाग के नए नेतृत्व ने नेवी फॉर्मूला कार्यक्रम के कार्यान्वयन में अंतर्निहित नीतियों की समीक्षा करने का फैसला किया है।” “तदनुसार, वर्तमान नेवी फॉर्मूला कार्यक्रम मार्गदर्शन 11 जून, 2024 को दिनांकित किया गया था, और इस मार्गदर्शन के सभी पूर्व संस्करणों को रद्द कर दिया गया है,” बियोनडी ने कहा।
“नेवी फॉर्मूला कार्यक्रम मार्गदर्शन के बचाव के परिणामस्वरूप, एफएचडब्ल्यूए भी सभी वित्तीय वर्षों के लिए सभी राज्य इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचा तैनाती योजनाओं की स्वीकृति को भी निलंबित कर रहा है। इसलिए, तुरंत प्रभावी, NEVI फॉर्मूला कार्यक्रम के तहत कोई नया दायित्व नहीं हो सकता है जब तक कि अद्यतन अंतिम NEVI फॉर्मूला कार्यक्रम मार्गदर्शन जारी नहीं किया जाता है और नई राज्य योजनाएं प्रस्तुत की जाती हैं और अनुमोदित नहीं की जाती है, ”उसने लिखा।
Biondi ने कहा कि जब तक नया मार्गदर्शन जारी नहीं किया जाता है, तब तक वर्तमान वित्तीय प्रतिबद्धताओं के विघटन को रोकने के लिए चार्जिंग स्टेशनों के डिजाइन और निर्माण के लिए मौजूदा दायित्वों की प्रतिपूर्ति की अनुमति दी जाएगी।
ऊर्जा विभाग की वेबसाइट पर एक मौजूदा पृष्ठ के अनुसार, नेवी कार्यक्रम राज्यों को रणनीतिक रूप से ईवी चार्जर्स को तैनात करने के लिए धन प्रदान करता है। ईवी चार्जर्स के अधिग्रहण, स्थापना और नेटवर्क कनेक्शन, ईवी चार्जर्स के उचित संचालन और रखरखाव और दीर्घकालिक ईवी चार्जर डेटा साझाकरण सहित 80% तक योग्य परियोजना लागत के 80% तक फंडिंग उपलब्ध है।
पोलिटिको की रिपोर्ट है कि गुरुवार तक, एफएचडब्ल्यूए ने कई वेबसाइट पृष्ठों को हटा दिया, जिन्होंने नेवी कार्यक्रम पर जानकारी प्रदान की।
पोलिटिको के एक बयान में, बिडेन प्रशासन के तहत एक पूर्व डिप्टी एफएचडब्ल्यूए प्रशासक एंड्रयू रोजर्स ने कहा कि मेमो “संघीय अदालतों द्वारा जारी किए गए कानून और कई निरोधक आदेशों को नजरअंदाज करने के लिए प्रकट होता है”।
आउटलेट ने आगे रोजर की रिपोर्ट करते हुए कहा कि मेमो 1974 के आवेग नियंत्रण अधिनियम के “प्रत्यक्ष उल्लंघन में” प्रतीत होता है, एक कानून जो राष्ट्रपतियों को कांग्रेस के अनुमोदित धन को वापस लेने से रोकता है।
वर्तमान में, 14 राज्यों के पास कम से कम एक परिचालन ईवी स्टेशन है, ईवी राज्यों के अनुसार क्लीयरिंगहाउस। नेवी की एक रिपोर्ट के अनुसार, पिछले नवंबर तक, नौ राज्यों में 31 नेवी स्टेशनों में 31 नेवी स्टेशनों में 126 सार्वजनिक चार्जिंग पोर्ट हैं, जो पिछले तिमाही के बाद से खुले नेवी बंदरगाहों में 83% की वृद्धि को चिह्नित करते हैं।
समाचार पत्र के प्रचार के बाद
इसमें कहा गया है कि कुल 41 राज्यों ने कम से कम अपने पहले दौर के सॉल्यूटेशन जारी किए हैं, जिसमें 35 सशर्त पुरस्कार जारी किए गए हैं या 890 से अधिक चार्जिंग स्टेशन स्थानों पर 3,560 से अधिक फास्ट-चार्जिंग बंदरगाहों के लिए समझौते किए गए हैं।
अपने अभियान के निशान के दौरान, ट्रम्प ने ईवीएस के खिलाफ एक बिंदु पर कहा कि वाहनों के समर्थकों को “नरक में सड़न” करनी चाहिए और ईवीएस के बिडेन के समर्थन से अमेरिका के मोटर वाहन उद्योग में “ब्लडबैथ” मिलेगा।
पिछले महीने, कार्यकारी आदेशों की एक हड़बड़ी के हिस्से के रूप में, उन्होंने अपने पहले दिनों में कार्यालय में हस्ताक्षर किए, ट्रम्प ने 2021 से एक बिडेन-युग के आदेश को रद्द कर दिया, जिसका उद्देश्य 2030 इलेक्ट्रिक में अमेरिका में बेचे गए सभी नए वाहनों का आधा हिस्सा था।