The Thane Motor Accident Claims Tribunal (MACT) has held the Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC) liable for negligent driving that led to the death of a Swiggy delivery executive in 2020. The tribunal directed the MSRTC to pay a compensation of ₹30, मृतक के परिवार को 94,000। The MACT concluded that the oral and documentary evidence presented was sufficient to prove that the accident occurred due to the negligence of the driver of the offending vehicle, owned by MSRTC.
“It is relevant to consider that, at the time of the accident, there were several obstacles and potholes on the road, both ahead and behind the spot. एक भारी और बड़े आकार का वाहन, जैसे कि आक्रामक वाहन, ऐसी सड़क पर उच्च गति से आगे नहीं बढ़ सकता है। हालांकि, वाहनों को नुकसान और दुर्घटना स्थल के विवरण से स्पष्ट रूप से संकेत मिलता है कि टकराव मृतक के इको वाहन के सामने को पूरी तरह से बर्बाद करने के लिए पर्याप्त हिंसक था। यह दुर्घटना शाम 4 बजे, दिन के उजाले के दौरान हुई, और आक्रामक वाहन के आकार को देखते हुए, इसके ड्राइवर की सीट काफी ऊंचाई पर है, जिससे सड़क और आने वाले यातायात का एक स्पष्ट दृश्य प्रदान करता है। दुर्घटना से बचने के लिए आपत्तिजनक वाहन का चालक सबसे अच्छी स्थिति में था, ”निर्णय की प्रति में एमएसीटी सदस्य एसएन शाह ने कहा।
The accident occurred on January 19, 2020, when Mangesh Goregaonkar, a Swiggy delivery executive and resident of Dhobighat, Mumbai, was traveling in an Eco vehicle along the Goa-Mumbai Highway with four others. समूह एक मध्यम गति से आगे बढ़ रहा था, राजमार्ग के बाईं ओर, एक अन्य वाहन में दोस्तों के साथ रख रहा था।
जब वे करणली से संपर्क करते थे, तो एक MSRTC बस उच्च गति से विपरीत दिशा से आई थी। बस, एक दाने और बेकाबू तरीके से चलती है, डिवाइडर को पार कर गई और गलत लेन में प्रवेश किया, इको वाहन के साथ हिंसक रूप से टकराया। दुर्घटना के परिणामस्वरूप सभी यात्रियों की मौत हो गई, जिसमें गोरेगांवकर भी शामिल था।
स्थानीय पुलिस स्टेशन में बस के चालक के खिलाफ एक एफआईआर दर्ज की गई थी।
मृतक का परिवार, जिसमें उसकी माँ, पत्नी, दो बच्चे और मानसिक रूप से विकलांग भाई शामिल हैं, मुआवजे के लिए दायर किया गया।
MSRTC ने अपने बचाव में कहा कि यह तर्क दिया गया था कि दुर्घटना पूरी तरह से मृतक के वाहन चालक की लापरवाही के कारण हुई थी। उन्होंने दावा किया कि:
1। एक लेन में रोडवर्क चल रहा था, और सभी यातायात को एक ही लेन में बदल दिया गया था।
2। बस अपने निर्दिष्ट पक्ष पर यात्रा कर रही थी और दिशा बदलने से पहले संकेत दिया था।
4। बस को सड़क के किनारे बंद कर दिया गया था जब इको वाहन उसके साथ टकरा गया था।
एमएसीटी ने एमएसआरटीसी को लापरवाही का दोषी पाया और दुर्घटना के कारण होने वाले दुखद नुकसान के लिए मृतक के परिवार को ₹ 30.94 लाख की क्षतिपूर्ति करने का निर्देश दिया।