डीजल जनरेटर द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक बसों के बारे में चिंताएं उत्पन्न होती हैं – InternewScast जर्नल


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परिवहन एनएसडब्ल्यू के लिए एक ठेकेदार के स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक बसों का एक संग्रह हाल ही में डीजल जनरेटर के साथ आरोपित किया गया था, जो राज्य सरकार की पर्यावरण के अनुकूल ऊर्जा की ओर बदलाव के बारे में चिंताओं को दर्शाता है।

यू-गो मोबिलिटी बसों में से लगभग 15 मैरिकविले में एक डिपो में पावर करते हुए देखा गया था, 2 जीबी सिडनी ने आज दोपहर को बताया।

“यदि आप एक बस को डीजल जनरेटर में प्लग कर रहे हैं, तो यह पूरी तरह से व्यर्थ है,” होस्ट क्लिंटन मेनार्ड ने कहा।

एक परिवहन एनएसडब्ल्यू ठेकेदार के स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक बसों के एक बेड़े को डीजल जनरेटर द्वारा आरोपित किया गया था। (2 जीबी सिडनी)

अभिनय समन्वयक जनरल बारबरा वाइज ने यह समझाते हुए स्थिति को स्पष्ट किया कि बेड़े को शहर के उत्तरी भाग में बस की कमी को दूर करने के लिए तत्काल तैनात किया गया था और वर्तमान में ट्रेनों के लिए प्रतिस्थापित कर रहा है क्योंकि सरकार एक मेट्रो सेवा के लिए दक्षिण पश्चिम लिंक को संक्रमण करने पर काम करती है।

“ये बसें अल्पकालिक उपयोग के लिए हैं, इसलिए डिपो को पूरी तरह से अपग्रेड करने के लिए करदाता के पैसे की एक महत्वपूर्ण राशि का निवेश करना व्यावहारिक नहीं होगा। हम अगले नौ से बारह महीनों के भीतर इन बसों को विद्युतीकृत डिपो में स्थानांतरित करने का अनुमान लगाते हैं,” उसने 2GB को समझाया।

एनएसडब्ल्यू सरकार के पास वर्तमान में सड़कों पर 8000 से अधिक डीजल और गैस-संचालित सार्वजनिक परिवहन बसें हैं।

राज्य ने 2050 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने की उम्मीद में बेड़े को शून्य उत्सर्जन प्रौद्योगिकी में बदलने के लिए अपने बहु-अरब-डॉलर के कार्यक्रम में निवेश किया है।

ग्रेटर सिडनी 2035 तक लक्ष्य तक पहुंचने के लिए तैयार है, 2040 तक बाहरी महानगरीय क्षेत्रों और 2047 तक क्षेत्रीय एनएसडब्ल्यू।

दिसंबर में, सरकार ने 319 नई शून्य-उत्सर्जन बसें खरीदीं और 2027 तक 1000 से अधिक खरीदने की योजना बनाई।

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