डॉक्टरों का कहना है कि घातक सिर की चोटें हेलमेट के उपयोग के साथ घट रही हैं, लेकिन अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है।


डॉक्टरों का कहना है कि सही तरह का हेलमेट प्राप्त करना और इसे ठीक से पहनना महत्वपूर्ण है। फोटोग्राफ केवल प्रतिनिधित्व के उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाता है। | फोटो क्रेडिट: केवीएस गिरी

मार्च को मस्तिष्क की चोट जागरूकता माह के रूप में देखा जाता है। पिछले कई वर्षों से, पुलिस हेलमेट नहीं पहनने के लिए दो-पहिया सवारियों को दंडित कर रही है, और देर से, पिलियन सवारों पर भी भारी आ रही है।

चेन्नई में, न्यूरोसर्जनों का कहना है कि उन्होंने सिर की चोटों की संख्या में एक महत्वपूर्ण गिरावट देखी है जो वे इलाज कर रहे हैं, साथ ही चोटों की गंभीरता में कमी भी। लेकिन वे यह भी जोड़ते हैं कि कई चोटें जो अस्पतालों का इलाज करती हैं, वे उन लोगों में से हैं जो शराब के प्रभाव में ड्राइविंग कर रहे हैं।

डीन ई। थेरेनी राजन का कहना है कि राजीव गांधी सरकार के जनरल अस्पताल, तमिलनाडु की सबसे बड़ी राज्य स्वास्थ्य सुविधा, प्रति दिन मस्तिष्क की चोट के लगभग पांच से छह मामलों को देखती है।

डॉक्टरों का कहना है कि हेलमेट पहनने के संबंध में अनुपालन हो सकता है, लेकिन अधिक स्पष्ट रूप से करने की आवश्यकता है।

अपोलो अस्पताल में वरिष्ठ सलाहकार न्यूरोसर्जन एम। बालमुरुगन ने कहा कि पिलियन सवारों के लिए हेलमेट पहनने के लिए सत्तारूढ़ को लागू करना आवश्यक था। उन्होंने कहा, “हमने सिर की चोटों में 50% से 60% की गिरावट देखी है। चोटों की गंभीरता भी कम हो गई है। हालांकि, दुर्घटनाओं में शामिल अधिकांश लोग 20 से 45 आयु वर्ग के समूह में हैं, जब वे अपने सबसे अधिक उत्पादक चरण में होते हैं,” उन्होंने कहा।

श्री रामचंद्र मेडिकल सेंटर के वरिष्ठ सलाहकार न्यूरोसर्जन के। सेल्वकुमार और टेलीमेडिसिन के अध्यक्ष, ने कहा कि चोटों की गंभीरता निश्चित रूप से कम हो गई है। उन्होंने कहा, “अस्पताल में इलाज किए गए आघात के मामलों की संख्या, लगभग समान है,” उन्होंने कहा।

अस्पताल अब स्पाइनल की चोटों या लंबी हड्डी की चोटों वाले लोगों को देखता है, डॉक्टर को जोड़ता है जो 31 साल से अस्पताल के साथ है और 45 के लिए एक न्यूरोसर्जन है। यह फॉल्स से निरंतर फ्रैक्चर और कंसेंट के साथ रोगियों का इलाज करता है। “हम अधिक चेहरे की चोटों को देखते हैं। कुछ लोग एक पहनने के लिए हेलमेट पहनते हैं,” उन्होंने कहा। उन्होंने कहा कि घटिया हेलमेट खरीदकर वे केवल खुद को जोखिम में डाल रहे हैं।

राजनीतिक इच्छाशक्ति की आवश्यकता

डॉ। सेल्वकुमार यह भी बताते हैं कि हेलमेट नियम का प्रवर्तन रात के समय में ढीला हो जाता है, जब अधिक लोग नशे में ड्राइविंग में लिप्त हो जाते हैं, तो एक खतरा होता है जिसे अंकुश लगाना पड़ता है।

सीनियर न्यूरोसर्जन के। गणपति जो अब वर्षों से सुरक्षित सवारी और हेलमेट नियमों की वकालत कर रहे हैं, का कहना है कि राजनीतिक इच्छाशक्ति की जरूरत है। “सबसे महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि हेलमेट एक सिर की चोट को नहीं रोक सकता है, लेकिन प्रतिवर्ती, एक अपरिवर्तनीय चोट बनाता है। सिंगापुर, ताइवान और संयुक्त राज्य अमेरिका में यह नियम सख्ती से लागू किया गया है। आपको दयालु होने के लिए क्रूर होना चाहिए,” वे कहते हैं।

भारत में सड़क यातायात दुर्घटनाएँ

भारत में अनजाने में चोटों के कारण मौतों का सबसे बड़ा कारण सड़क दुर्घटनाएं हैं, इस तरह के 43 प्रतिशत से अधिक की घातक लोगों के लिए लेखांकन

ग्रामीण क्षेत्रों में सड़क यातायात की चोट (आरटीआई) घातक लोगों का खामियाजा उठता है, जिसमें 67.8 प्रतिशत मौतें होती हैं, जबकि शहरी क्षेत्रों में 32.2 प्रतिशत की तुलना में

सड़क यातायात की चोटों की मृत्यु दर अनुपात पुरुषों के लिए लगभग 86 प्रतिशत और महिलाओं के लिए 14 प्रतिशत है

ओवर-स्पीडिंग इन मौतों का प्रमुख कारण है, 75.2 प्रतिशत घातक होने के लिए लेखांकन। अन्य प्रमुख योगदान कारकों में सड़क के गलत पक्ष (5.8 प्रतिशत) पर ड्राइविंग और शराब या ड्रग्स के प्रभाव में ड्राइविंग शामिल है (2.5 प्रतिशत) (2.5 प्रतिशत)

स्रोत: अनजाने में चोट रिपोर्ट की रोकथाम के लिए राष्ट्रीय रणनीति

यदि राइडर और पिलियन राइडर ने हेलमेट नहीं पहने हैं और ड्राइविंग लाइसेंस को रद्द करना आवश्यक है, तो पेट्रोल का वितरण नहीं करना चाहिए, वह जोर देकर कहते हैं। “हर मौत के लिए जो एक सड़क यातायात दुर्घटना में होती है, कम से कम 50 से 60 लोग हैं जो एक (गैर-घातक) दुर्घटना के साथ मिलते हैं,” वे कहते हैं। “कम से कम 20 से 30 लोगों को अवशिष्ट सिर की चोटें होती हैं, और ठीक होने में 2-5 साल लगते हैं। यह अकेले होने वाली घातक होने के बारे में नहीं है,” वे कहते हैं।

मोटर वाहन अधिनियम की धारा 126 को सख्ती से लागू किया जाना चाहिए, डॉ। गणपति।

उन्होंने कहा कि चीन में, जहां कानून एक सड़क यातायात दुर्घटना के एक उत्तरजीवी के लिए अनिवार्य बनाता है, जो सिर की चोट के वार्ड में एक सप्ताह बिताने के लिए एक हेलमेट के बिना सवार हुआ, वह भी मदद करेगा, वह कहते हैं।

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