संकीर्ण मत्रापल्ली – पुदुर नाडु मुख्य सड़क, 19 किमी की दूरी, जो जवाधु हिल्स में आदिवासी गांवों को तिरुपत्तूर के मैदानी इलाकों में जोलारपेट और नटरामपल्ली जैसे बड़े शहरों से जोड़ती है, पिछले कुछ दिनों से भूस्खलन के कारण सड़क क्षतिग्रस्त होने के बाद बुधवार को बहाल कर दी गई। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
19 किलोमीटर की दूरी पर संकीर्ण मत्रापल्ली – पुदुर नाडु मुख्य सड़क, जो जवाधु हिल्स में आदिवासी गांवों को तिरुपत्तूर के मैदानी इलाकों में जोलारपेट और नटरामपल्ली जैसे बड़े शहरों से जोड़ती है, पिछले कुछ दिनों से भूस्खलन के कारण सड़क क्षतिग्रस्त होने के बाद बुधवार को बहाल कर दी गई।
राज्य राजमार्गों के अधिकारी, जो पहाड़ी क्षेत्र का रखरखाव करते हैं, ने कहा कि पहाड़ियों पर एक सप्ताह से अधिक समय से भारी वर्षा हो रही है। पहाड़ियों से अतिरिक्त वर्षा जल को तालाबों और नदियों के माध्यम से पहाड़ों में चेय्यर, फिर मैदानी इलाकों में पेन्नार नदियों में बहा दिया जाता था। इस मार्ग पर वर्षा जल को मैदानी इलाकों में पहुंचाने के लिए कम से कम 40 पुलिया हैं।
लगातार बारिश के कारण पहाड़ियों की मिट्टी ढीली हो गई है और भूस्खलन हुआ है। इस मार्ग पर बड़ी मात्रा में बोल्डर और ढीली मिट्टी गिरी है। “कैरिजवे पर गिरी हुई मिट्टी और चट्टानों को हटा दिया गया है और यातायात की नियमित आवाजाही बहाल कर दी गई है। हालांकि, हम किसी भी अप्रिय घटना को रोकने के लिए स्थिति की निगरानी कर रहे हैं,” के. मुरली, डिविजनल इंजीनियर (डीई), राज्य राजमार्ग (तिरुपत्तूर) ने बताया। द हिंदू.
अधिकारियों ने इस खंड पर कम से कम 20 स्थानों पर भूस्खलन की पहचान की है। बहाली कार्य के लिए मार्ग पर यातायात रोक दिया गया है। इस हिस्से से भारी मात्रा में मिट्टी हटाने के लिए राज्य राजमार्गों की 50 सदस्यीय टीम को लगाया गया है।
गिरे हुए पेड़ों को भी हटाया जा रहा है। बड़े पत्थरों ने मार्ग को अवरुद्ध कर दिया, जिससे यातायात की आवाजाही प्रभावित हुई। अर्थमूवर्स को खंड के पहाड़ी हिस्से में पत्थरों को स्थानांतरित करने के लिए लगाया गया था। “यह विस्तार पहाड़ों में रहने वाले आदिवासियों के लिए स्कूलों, स्वास्थ्य केंद्रों, सरकारी कार्यालयों, बस टर्मिनलों और बैंकों जैसी बुनियादी सुविधाओं के लिए मैदानी इलाकों के बड़े शहरों तक पहुंचने के लिए एक जीवन रेखा है। रात के दौरान, इस मार्ग पर यात्रा करना डरावना रहता है,” निवासी के. पूगवनम ने कहा।
मौजूदा क्षतिग्रस्त खंड, जो 15 फीट चौड़ा है, 1970 के दशक की शुरुआत में वन विभाग द्वारा मार्ग के रूप में खंड के निर्माण के बाद पहली बार हाल ही में बिछाया गया था। यह पहाड़ियों में कम से कम 40 आदिवासी बस्तियों को जोड़ता है, जो ज्यादातर मलयाली जनजाति से हैं। कुछ प्रमुख गांवों में पुदुर नाडु, नेल्लीवासल नाडु, पुंगमपट्टू नाडु शामिल हैं। कंबुकुडी नाडु और वडुथलमपट्टू और पुलियूर।
हर दिन, औसतन 200-300 से अधिक वाहन पहाड़ियों तक पहुँचने के लिए इस मार्ग का उपयोग करते हैं। सप्ताहांत के दौरान, वाहनों की आवाजाही दोगुनी हो जाती है, जिसमें ज्यादातर आंध्र प्रदेश और कर्नाटक के पर्यटक इस मार्ग का उपयोग करते हैं। मार्ग पर दिन में दो बार सरकारी बस सेवाएं संचालित की जाती हैं। अधिकारियों ने कहा कि मार्ग पर यातायात की अनुमति देने से पहले खंड की बहाली जल्द ही पूरी कर ली जाएगी।
प्रकाशित – 05 दिसंबर, 2024 12:46 पूर्वाह्न IST