एक ट्रक ड्राइवर के लिए डर बढ़ रहा है, जिसने जापान में एक सिंकहोल के अंदर फंसे तीन दिन बिताए हैं, क्योंकि बचावकर्मियों ने उस तक पहुंचने के लिए एक हताश प्रयास में एक रैंप का निर्माण शुरू कर दिया था।
74 वर्षीय, जिसका नाम नहीं लिया गया है, फंस गया, जब सिंकहोल ने मंगलवार को टोक्यो के पास एक सड़क में खोला, उसे और उसके दो-टन ट्रक को निगल लिया।
छेद तब से आकार में बढ़ गया है, जबकि पानी के पाइपों को लीक करते हुए और पास के गैस पाइप ने उसे बचाने के लिए जटिल प्रयास किए हैं। जैसा कि शुक्रवार को अंधेरा गिर गया, श्रमिकों ने 30-मीटर लंबे रैंप का निर्माण शुरू कर दिया था कि उन्हें उम्मीद है कि उन्हें उस आदमी तक पहुंचने की अनुमति मिलेगी, जिसकी टैक्सी मिट्टी और अन्य मलबे में ढंकी हुई है।
यशियो के निवासियों के रूप में, सीतामा प्रान्त के एक शहर, ने बचाव अभियान की धीमी गति पर सवाल उठाया, स्थानीय अग्नि प्रमुख, टेट्सुजी सातो ने ट्रैफिक चौराहे पर दृश्य का वर्णन किया, जहां सिंकहोल ने “बेहद खतरनाक” के रूप में खोला।
सातो ने कहा, “हम एक सुरक्षित स्थान से ढलान का निर्माण करने की योजना बना रहे हैं ताकि हम भारी उपकरण भेज सकें,” यह कहते हुए कि भूजल छेद के अंदर रिसाव जारी रख रहा था, जो अभी भी विस्तार कर रहा है। क्योडो समाचार एजेंसी ने बताया कि सिंकहोल 15 मीटर गहरा और 40 मीटर चौड़ा था।
साइट के 200 मीटर के दायरे में रहने वाले निवासियों को खाली करने का आदेश दिया गया था, और पास के कस्बों और शहरों में 1.2 मिलियन लोगों को स्नान और कपड़े धोने के लिए कहा गया है ताकि सीवेज पानी को लीक करने से रोकने के लिए ऑपरेशन को और भी खतरनाक बना दिया जा सके।
एक प्रान्त अधिकारी ने कहा, “शौचालय का उपयोग नहीं करना मुश्किल है, लेकिन हम लोगों को कम पानी का उपयोग करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करने के लिए कह रहे हैं।”
यशियो में अधिकारियों का मानना है कि सिंकहोल को सीवेज पाइप के परिणामस्वरूप बनाया गया था, जिससे पानी को आसपास की मिट्टी में रिसने और उसे ढीला करने की अनुमति मिली। क्षेत्र में कुछ सीवेज पानी को एकत्र किया गया है और छेद में अपवाह को कम करने के लिए पास की नदी में छोड़े जाने से पहले कीटाणुरहित किया गया है।
बचाव अभियान, अपने चौथे दिन में, सिंकहोल दीवारों के आगे के कटाव से जटिल हो गया है, जिससे श्रमिकों के लिए लंबे समय तक जमीन से नीचे रहना असंभव हो गया है।
फंसे हुए ट्रक चालक के स्वास्थ्य के लिए चिंता बढ़ रही है, जिन्होंने मंगलवार सुबह अपने वाहन के छेद में गिरने के तुरंत बाद श्रमिकों को बचाने के लिए बात की थी, लेकिन उसी दिन दोपहर के बाद से नहीं सुना गया है। 72-घंटे की अवधि उन लोगों के अस्तित्व के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है जो भोजन या पानी के बिना फंस जाते हैं।
श्रमिकों ने शुक्रवार के अंत तक ढलान को पूरा करने की उम्मीद की थी, लेकिन एक अधिकारी ने कहा कि इसे पूरा होने में कई दिन लग सकते हैं।
एक बार जब रैंप पूरा हो जाता है, तो मलबे को साफ करने के लिए भारी उपकरणों का उपयोग किया जाएगा और बचावकर्मी श्रमिकों को खोजने के लिए सिंकहोल में उद्यम करेंगे।
पास में रहने वाले कुछ लोगों ने सवाल किया कि ट्रक ड्राइवर का पता लगाने में इतना समय क्यों लग रहा था। 51 वर्षीय कारखाने के कार्यकर्ता, ताकुआ कोरोकू ने एग्नेस फ्रांस-प्रेस को बताया, “यह असामान्य लगता है कि खोज इस लंबे समय तक ले रही है।” “मुझे आश्चर्य है कि अगर वह बहुत जल्दी बचाया जा सकता था। मुझे इसके पास जाने से डर लगता है। ”