तेलंगाना सरकार की ईवी बसें जोड़ने की योजना से टीजीएसआरटीसी यूनियनों में नौकरी छूटने की चिंता बढ़ गई है

टीजीएसआरटीसी यूनियनों – एसडब्ल्यूयू और एसडब्ल्यूएफ – ने घोषणा की है कि वे बेड़े में इलेक्ट्रिक बसें जोड़ने के राज्य सरकार के कदम के खिलाफ विरोध प्रदर्शन शुरू करेंगे | फोटो साभार: नागरा गोपाल

तेलंगाना सरकार की अपने बस बेड़े को इलेक्ट्रिक वाहनों से बढ़ाने की योजना ने कुछ श्रमिक संघों के बीच चिंता पैदा कर दी है। यूनियन नेताओं को डर है कि सकल लागत अनुबंध (जीसीसी) मॉडल पर शामिल की जाने वाली इन इलेक्ट्रिक बसों से नौकरियां चली जाएंगी।

मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी और परिवहन मंत्री पोन्नम प्रभाकर सहित तेलंगाना सरकार ने तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (टीजीएसआरटीसी) के बेड़े में इलेक्ट्रिक बसें जोड़ने पर कई मौकों पर जोर दिया। अनुमानतः 3,000 इलेक्ट्रिक बसें डीजल से चलने वाली पुरानी बसों की जगह ले सकती हैं। उन्होंने कहा, इसका तर्क कार्बन पदचिह्न को कम करना और अधिक पर्यावरण-अनुकूल सार्वजनिक परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र लाना है।

टीजीएसआरटीसी यूनियनों – एसडब्ल्यूयू और एसडब्ल्यूएफ – ने घोषणा की है कि वे बेड़े में इलेक्ट्रिक बसें जोड़ने के राज्य सरकार के कदम के खिलाफ विरोध प्रदर्शन शुरू करेंगे। उन्होंने कहा कि इन बसों को जीसीसी के माध्यम से सेवा में लगाया जाएगा, एक मॉडल जिसमें निगम प्रति किलोमीटर विक्रेता (एक निजी खिलाड़ी) को भुगतान करता है, जो अंततः टीजीएसआरटीसी के श्रमिकों की समस्याओं में तब्दील हो जाएगा। यूनियनों ने दावा किया कि इलेक्ट्रिक बसें शामिल होने से मैकेनिक, ड्राइवर और कंडक्टर प्रभावित होंगे।

एक ओर, यूनियनों ने कहा कि वे बेड़े में इलेक्ट्रिक बसें जोड़ने का स्वागत करते हैं। लेकिन, दूसरी ओर, उन्होंने मांग की कि प्रावधान किया जाए कि टीजीएसआरटीसी ही इन बसों का स्वामित्व और संचालन करे। केंद्र सरकार द्वारा विभिन्न खंडों और श्रेणियों में 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ाने पर जोर देने से राज्य सड़क परिवहन उपक्रम के कर्मचारियों को बड़े पैमाने पर नौकरी से हाथ धोना पड़ सकता है।

एसडब्ल्यूयू के महासचिव ई. राजी रेड्डी के अनुसार, 24 जनवरी से 25 जनवरी तक विरोध प्रदर्शन टीजीएसआरटीसी के डिपो में आयोजित किया जाएगा और कर्मचारी ड्यूटी पर ‘डिमांड बैज’ पहनेंगे। टीजीएसआरटीसी को अपने दम पर इलेक्ट्रिक बसें खरीदने और संचालित करने की अनुमति देने की मांग के अलावा, अन्य मांगों में यह भी शामिल है कि राज्य और केंद्र सरकारें इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के लिए परिवहन निगम को वित्तीय सहायता प्रदान करती हैं।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, मार्च 2024 तक, टीजीएसआरटीसी के बेड़े में 9,094 बसें थीं, जिनमें से 2,726 बसें किराए पर थीं। परिवहन दिग्गज के ग्रेटर हैदराबाद ज़ोन के हालिया डेटा – एक अधिकार क्षेत्र जिसमें ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम सीमा के साथ-साथ आईटी कॉरिडोर भी शामिल है – लगभग 3,000 बसों के बेड़े की ताकत का सुझाव देता है। इनमें से 260 से कुछ अधिक बसें किराए पर हैं। इलेक्ट्रिक बेड़े की संख्या 250 बसों से कुछ अधिक है। इलेक्ट्रिक बसों को सकल लागत अनुबंध मॉडल पर लिया गया है।