दिल्ली-एनसीआर ट्रैफिक संकट समाप्त होने के लिए? NOIDA 2ND NOIDA-GREATER NOIDA EXPRESSWAY का निर्माण करने के लिए



नोएडा प्राधिकरण द्वारा हाल ही में बोर्ड की बैठक में परियोजना को मंजूरी देने के बाद नोएडा नदी यमुना नदी के साथ एक दूसरे एक्सप्रेसवे की योजना के साथ आगे बढ़ रहा है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के तहत भारत की सड़कों में बहुत सुधार हुआ है। एक प्रमुख परियोजना नोएडा एक्सप्रेसवे है। हाल ही में एक बैठक के बाद, नोएडा के अधिकारियों ने यमुना नदी के साथ एक दूसरे एक्सप्रेसवे के लिए योजनाओं को मंजूरी दी। टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, न्यू एक्सप्रेसवे का उद्देश्य मौजूदा नोएडा एक्सप्रेसवे पर भीड़ को कम करना है, जो तेजी से शहरी विकास के कारण अतिभारित हो गया है।

प्रस्तावित एक्सप्रेसवे नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच एक बाईपास के रूप में काम करेगा, जिसमें दो संभावित डिजाइनों के साथ विचार किया जाएगा:

1। एक जमीनी स्तर, आठ-लेन एक्सप्रेसवे

2। एक ऊंचा, छह-लेन सड़क

अंतिम डिजाइन को व्यवहार्यता अध्ययन और अनुमानित परिवहन मांग के आधार पर निर्धारित किया जाएगा, विशेष रूप से इस साल के अंत में नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ सेट किया जाएगा।

इस परियोजना की देखरेख करने के लिए, नोएडा नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) को शामिल करना चाह रहा है, जो एक्सप्रेसवे को राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में नामित करके पर्याप्त धन को सुरक्षित करेगा। यदि NHAI का विरोध करता है, तो नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र में अधिकारी परियोजना को निष्पादित करने के लिए एक विशेष उद्देश्य वाहन (एसपीवी) बना सकते हैं।

नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात आवासीय, वाणिज्यिक और औद्योगिक विकास के विस्तार के कारण बढ़ी है, जिससे गंभीर भीड़ का कारण बनता है, विशेष रूप से भीड़ के घंटों के दौरान। हस्तक्षेप के बिना, एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुरुग्रम एक्सप्रेसवे के समान ग्रिडलॉक का सामना कर सकता है। इस क्षेत्र में और बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि यह क्षेत्र बढ़ रहा है, खासकर यहूदी हवाई अड्डे के विकास के साथ।

निर्माण शुरू होने से पहले, नोएडा सरकार एक्सप्रेसवे के डिजाइन को अंतिम रूप देने के लिए व्यवहार्यता आकलन और यातायात अध्ययन का संचालन करेगी। एक बार जब ये अध्ययन पूरा हो जाता है, तो एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जाएगी।

पूरा होने पर, दूसरा एक्सप्रेसवे भीड़ को कम करेगा, कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा, और भविष्य के विकास का समर्थन करेगा, विशेष रूप से यहूदी हवाई अड्डे के आसपास। यह नया मार्ग नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच यात्रा को सुव्यवस्थित करेगा, जिससे परिवहन तेजी से और अधिक कुशल होगा।



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नोएडा प्राधिकरण द्वारा हाल ही में बोर्ड की बैठक में परियोजना को मंजूरी देने के बाद नोएडा नदी यमुना नदी के साथ एक दूसरे एक्सप्रेसवे की योजना के साथ आगे बढ़ रहा है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के तहत भारत की सड़कों में बहुत सुधार हुआ है। एक प्रमुख परियोजना नोएडा एक्सप्रेसवे है। हाल ही में एक बैठक के बाद, नोएडा के अधिकारियों ने यमुना नदी के साथ एक दूसरे एक्सप्रेसवे के लिए योजनाओं को मंजूरी दी। टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, न्यू एक्सप्रेसवे का उद्देश्य मौजूदा नोएडा एक्सप्रेसवे पर भीड़ को कम करना है, जो तेजी से शहरी विकास के कारण अतिभारित हो गया है।

प्रस्तावित एक्सप्रेसवे नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच एक बाईपास के रूप में काम करेगा, जिसमें दो संभावित डिजाइनों के साथ विचार किया जाएगा:

1। एक जमीनी स्तर, आठ-लेन एक्सप्रेसवे

2। एक ऊंचा, छह-लेन सड़क

अंतिम डिजाइन को व्यवहार्यता अध्ययन और अनुमानित परिवहन मांग के आधार पर निर्धारित किया जाएगा, विशेष रूप से इस साल के अंत में नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के साथ सेट किया जाएगा।

इस परियोजना की देखरेख करने के लिए, नोएडा नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) को शामिल करना चाह रहा है, जो एक्सप्रेसवे को राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में नामित करके पर्याप्त धन को सुरक्षित करेगा। यदि NHAI का विरोध करता है, तो नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र में अधिकारी परियोजना को निष्पादित करने के लिए एक विशेष उद्देश्य वाहन (एसपीवी) बना सकते हैं।

नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात आवासीय, वाणिज्यिक और औद्योगिक विकास के विस्तार के कारण बढ़ी है, जिससे गंभीर भीड़ का कारण बनता है, विशेष रूप से भीड़ के घंटों के दौरान। हस्तक्षेप के बिना, एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुरुग्रम एक्सप्रेसवे के समान ग्रिडलॉक का सामना कर सकता है। इस क्षेत्र में और बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि यह क्षेत्र बढ़ रहा है, खासकर यहूदी हवाई अड्डे के विकास के साथ।

निर्माण शुरू होने से पहले, नोएडा सरकार एक्सप्रेसवे के डिजाइन को अंतिम रूप देने के लिए व्यवहार्यता आकलन और यातायात अध्ययन का संचालन करेगी। एक बार जब ये अध्ययन पूरा हो जाता है, तो एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार की जाएगी।

पूरा होने पर, दूसरा एक्सप्रेसवे भीड़ को कम करेगा, कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा, और भविष्य के विकास का समर्थन करेगा, विशेष रूप से यहूदी हवाई अड्डे के आसपास। यह नया मार्ग नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच यात्रा को सुव्यवस्थित करेगा, जिससे परिवहन तेजी से और अधिक कुशल होगा।



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