दिल्ली की ईवी नीति 2.0 सीएनजी ऑटोस को चरणबद्ध करने के लिए, 2027 तक 95% ईवी को लक्ष्य करें: विवरण – द टाइम्स ऑफ इंडिया


दिल्ली की ईवी नीति 2.0 सीएनजी ऑटोस को चरणबद्ध करने के लिए, 2027 तक 95% ईवीएस को लक्षित करें।

दिल्ली सरकार ने 2027 तक सभी नए वाहन पंजीकरण इलेक्ट्रिक का 95% बनाने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ, अपने प्रस्तावित ईवी नीति 2.0 के प्रमुख प्रावधानों को रेखांकित किया है। नीति, जिसे हाल ही में परिवहन मंत्री पंकज कुमार सिंह द्वारा समीक्षा की गई थी, का उद्देश्य भारत के ईवी गोद लेने के लिए बिजली की गतिशीलता के लिए शहर के संक्रमण को तेजी से ट्रैक करना है।
नीति का एक प्रमुख फोकस सीएनजी-संचालित वाहनों को चरणबद्ध कर रहा है, जिसमें ऑटो-रिक्शा, टैक्सी और लाइट कमर्शियल वाहन (एलसीवी) शामिल हैं, उन्हें एक संरचित तरीके से इलेक्ट्रिक विकल्पों के साथ बदल दिया गया है। इसके अतिरिक्त, सरकार ने इलेक्ट्रिक बसों में एक पूर्ण संक्रमण की योजना बनाई है, जिससे दिल्ली की सार्वजनिक परिवहन स्थिरता को और मजबूत किया गया है।
ईवी गोद लेने को अधिक आकर्षक बनाने के लिए, नीति इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहनों, तीन-पहिया वाहनों, ई-एलसीवी और ई-ट्रक के लिए प्रोत्साहन खरीदने का प्रस्ताव करती है। इसमें आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों से दूर एक बदलाव को प्रोत्साहित करने के लिए स्क्रैप और रेट्रोफिटिंग लाभ भी शामिल हैं।

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चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर एक और महत्वपूर्ण प्राथमिकता है, जिसमें सरकारी चार्जिंग बिंदुओं का विस्तार करने और नई इमारतों और सार्वजनिक स्थानों के लिए चार्जिंग स्टेशनों के लिए इसे अनिवार्य बनाने की योजना है। इसके अलावा, निजी और अर्ध-सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए पूंजी सब्सिडी प्रदान की जाएगी, जबकि रिंग रोड और बाहरी रिंग रोड जैसी प्रमुख सड़कों के साथ फास्ट-चार्जिंग गलियारे विकसित किए जाएंगे।
इन प्रोत्साहनों को वित्त करने के लिए, एक समर्पित राज्य ईवी फंड स्थापित किया जाएगा, जो ग्रीन लेवी, प्रदूषण उपकर और एग्रीगेटर लाइसेंस शुल्क द्वारा समर्थित है। नीति वाणिज्यिक परिवहन क्षेत्र में सुचारू निष्पादन और बेड़े विद्युतीकरण को सुनिश्चित करने के लिए सख्त नियामक उपायों को भी अनिवार्य करती है।
बुनियादी ढांचे से परे, नीति रोजगार सृजन और कौशल विकास पर जोर देती है। दिल्ली स्किल एंड एंटरप्रेन्योरशिप यूनिवर्सिटी (DSEU) ईवी सर्विसिंग, बैटरी मैनेजमेंट और फाइनेंसिंग के लिए आवश्यक कौशल से लैस करने के लिए प्रशिक्षण कार्यक्रमों पर सहयोग करेगा।
एक समर्पित शरीर, दिल्ली क्लीन मोबिलिटी सेंटर (DCMC), पॉलिसी के निष्पादन की देखरेख करने और एक ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम की ओर दिल्ली के संक्रमण की प्रगति को ट्रैक करने के लिए स्थापित किया जाएगा।
मौजूदा दिल्ली ईवी नीति, 2020, शुरू में आम आदमी पार्टी (AAP) सरकार द्वारा लॉन्च की गई, 8 अगस्त, 2024 को समाप्त हो गई, और तब से कई एक्सटेंशन प्राप्त हुए, 31 मार्च, 2024 तक नवीनतम वैध के साथ। प्रस्तावित। प्रस्तावित। दिल्ली ईवी नीति 2.0 वर्तमान ढांचे को बदलने और राजधानी में बड़े पैमाने पर ईवी गोद लेने के लिए एक दीर्घकालिक रणनीति तैयार करने के लिए तैयार है। (PTI से इनपुट)।



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